【干货】基于时域传递路径分析车内噪声诊断及优化！

传递路径分析（TPA）可对复杂结构的振动噪声源及传递路径进行分解和排序，精准找到振动或噪声问题的根源，可应用于整车开发的整个流程中。

TPA有频域和时域两种算法,频域TPA用工作载荷的频谱乘以传递函数，得到该条路径的贡献量也是频域的；时域TPA用工作载荷的时域时间与传递函数的逆FFT做卷积，得到该条路径的贡献量也是时域的。

— 荐  读  —

基于Hm的TPA分析操作实战

工程应力应变、真实应力应变及修正应力应变

Trimmed Body一般建模流程及细节

基于Adams/View的动力总成模态解耦分析

车身弯曲及扭转刚度目标值确定方法

车身典型结构模态识别方法研究

车身弯曲及扭转刚度目标值确定方法

【免责声明】本文来自2018年汽车NVH控制会议振动噪声分会论文集，由白杨翼原创，版权归原作者所有！仅用于个人学习，对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，谢谢大家的关注！