国家电网:加速Chaoji充电标准落地 可支持最大充电功率900kW
易车讯9月16日,在2021年世界新能源汽车大会上,国家电网发布了电动汽车超低传导充电技术白皮书,联合推出Chaoji新一代大功率充电技术。未来可支持最大充电功率900kW,10分钟充电续航可达400km。
国家电网有限公司董事长辛保安在演讲中表示:“电动汽车是巨大的电力海绵,电动汽车可以向电网反向输电的能力,是重要的储能资源,有助于电网削峰填谷。国家电网将推动完善峰时峰谷电价,为电动车参与车网融合发展营造良好的市场环境”。
要积极引导和推广电动汽车有序充电,开展V2G等技术研发与试点应用。目前,已经建设有序充电桩6.9万个,覆盖1.3万个社区,并调峰电量1.7亿千瓦时,消纳绿电26.6亿千瓦时,实现区块链绿电溯源。预计到2025年,在居住区充低谷电、在车联网平台充新能源电的比例均将达80%。
国家电网创立并统一国内充电设施和充电接口标准,保障车桩充电匹配,信息互通,积极推动中国充换电标准与美国、日本、欧盟标准共同成为第四大标准。
国家电网当前社会运营商达到416家,充电桩140万个(全国90%)、服务用户超过930万。国家电网还在加强车联网平台的搭建,建设行业数据中枢,促进新能源汽车产品和技术的快速迭代。
截至今年8月底,中国的电动汽车达到了500万辆;2030年,纯电动汽车有望达到1亿辆左右,每年可减少二氧化碳排放可达到2.2亿吨。同时,他介绍,要有效参与削峰填谷,保障电力电量平衡,促进新能源消纳,提高电力系统整体运行效率;争取实现充电可弹性、行为可引导、规律可预测、负荷可调节。到了2025年,最高可调节负荷3000万千瓦,储能资源超过1500亿千瓦时/年。
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