郑州的一场大暴雨让郑州米字型高铁的缺点暴露无遗

这次暴雨郑州一小时下了全年1/3的降水量。郑州的一场大暴雨让铁路高铁交通网一度瘫痪,深刻体会到了郑州的大枢纽地位!

网友说今天下午高铁大面积晚点 停运,经历改签退票后,终于坐上始发站高铁北上,刚开始工作人员说是西安暴雨,后来才知是郑州暴雨,深刻体会到郑州大枢纽的地位。

过去我们都非常的期盼米字形的铁路。但是出现洪涝灾害的时候。越是米字型的枢纽。对于交通拥堵的危害越大。

这场暴雨让天天鼓吹建米字型高铁的最大弊端暴露无遗!不论是战争或者自然灾害。米字形高铁还是有重大隐患。不好绕行,不好分流,容易被攻击。

井字型网格型铁路线才是正道。平时可以起到均衡发展的作用。战时和自然灾害时可以起到分流的作用。铁路线也不容易被瘫痪。

大家看一下我们国家地理地图就知道了,郑州市地理地势海拔太低了,遇到这种天,谁也没办法。

过去为什么下雨不容易出现内涝,因为城市周边各个区镇和村庄都有很多的坑溏。虽然不美观但实用性极强,既能蓄水灌溉还能防备内涝还能变成渔溏和洗衣洗澡场地。现在才明白古人的智慧是周全的。

一座城市,有多大的汇水面积,规划建设什么形式、多大规模的排水体系,应该有科学的论证和完善的实施方案,否则随着城市的快速发展,许多不适应,不同步,不配套,不合理等诸多问题就会暴露出来。

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