预计11月份东北地区进口大豆到港量在70万吨左右

据来自行业机构天下粮仓给出的监测数据显示，预计11月份东北地区进口大豆到港量用为73万吨，其中除一部分进入国家直属库外，其他为中纺、日清、九三等企业进口。

据悉，由于今年以来我国大豆进口数量同比下降，特别是在10月份大豆进口更是猛降至618万吨，导致近期国内油厂大豆库存不足，企业开机率不能保证。

值得注意的是，截止目前北方港口约有160万吨美国进口大豆滞留等待卸货。据悉，这部分大豆将被豁免加征关税，但买家在获得30%的关税退税之前，必须先向海关交纳关税保证金，每船大豆高达6000万元，约合850万美元，卸货时间可能需要28天。

而最新数据显示，截至2019年11月14日的一周，美国对我国装运了913680吨大豆，相当于14艘巴拿马型号货轮装运的大豆数量。在新季大豆进口方面，目前美国新季大豆对华出口同比增长11倍，但远远低于正常年景进口量。

由于当前大豆进口量整体偏低，我国东北国产大豆市场也呈现出向好迹象。

据媒体报道，近期国内油豆市场报价上调，目前主流油厂收购价为3260-3280元/吨，较上周同期上调40-50元/吨；豆瓣收购价从前期的3100-3160元/吨上调至3200元/吨左右。

按照目前豆油、豆粕和大豆价格测算，近段时间国产大豆压榨利润还将在200元/吨上下浮动，企业压榨利润可观。

需要指出的是，近段时间随着进口大豆进口数量的恢复，国内油粕市场已经出现回调迹象，对国产油用大豆市场带来一定的压力。

此外，在食品豆市场，目前关内陆区目前报价集中在4300-4500元/吨之间，一些高品质大豆更是在5000元以上的位置，但对东北主产区而言，由于缺乏收购主体及运输影响，价格集中在3400-3700元/吨之间。