老杜看印尼之二：诸侯割据互不埋单，雅万铁路举步维艰
12月8日，印尼本地媒体报道，雅万高铁建设项目必须等待区域空间设计计划（RTRW，以下简称规划）完成修改后才能建设。
雅万高铁
这话是西爪哇省地方建设机构主任Deny说的。大意如下：雅万铁路要途经9个县城：即勿加西县、勿加西市、格拉旺县，布拉卡拉县，芝马墟市、西万隆市、万隆县、万隆市及西爪哇省。目前铁路已经写入西爪哇省规划，但还得和各地方的城市发展规划对接，否则就是废纸一张。目前还有5个市县没有修改地方规划，而听说修改地方规划还得“赶趟”才行，每五年才允许修改一次，修改一次得耗时一年，过了这拨咸带鱼就没了。
看完介段，老杜心里是拔凉拔凉的。
俩月前那是什么画面？！雅万铁路宣布中国得手，国人几乎举国欢庆，高层也深深的舒了一口气，谢天谢地你真的来啦。雅万高铁项目是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去的“第一单”，国家名片啊。
中标之后，俺赶脚着按照中国的习惯，还不得紧锣密鼓，大干快上，拿出个中国速度给他们瞧瞧。俺在国内休假都没安生，急急火火赶回来想目睹典礼盛况，结果----没动静了！难道拿完项目就像生完孩子一样也得坐个月子养养？
印尼和中国为此项目合资成立了“协力支柱公司”，现在是协力不协力，支柱支不住。伟人说世界上怕就怕“认真”二字，XX党就最讲认真，今天咱就掰扯掰扯。
佐爷在宣布中国中标的当天上午，专门为高铁项目发布了一个2015年107号总统令，给各位部长派了活儿。网友张强给翻译了一下，戏摘如下：
国企部长莉妮
奉天承运,皇帝诏曰：国有企业部长：对高铁任务实施工作给予指导和监督；协调其它国有企业为落实任务提供支持，不得有误！交通部长：签署高速铁路基础设施运营协议；签发高速铁路基础设施经营许可，包括业务许可、建设准证和运行准证；颁发高速铁路设备经营许可，包括业务许可和运行准证；对高速铁路基础设施及设备的经营及建设技术进行监督和指导，不得有误！国土和规划部部长/国家土地局局长：根据上述所指的线路调整区域规划，不得有误！雅加达特区省长和西爪哇省长：根据上述所指的线路调整区域规划，批准在建设雅加达万隆高速铁路基础设施及设备时可使用地方政府所拥有的土地和空域，不得有误！以上，均须依据相关领域法律法规进行。都退下吧。
交通部长佐南
遵旨退堂，众臣开始私下嘀咕。交通部长寻思：这里边我才是正宫，权力最大，轮的上国企部长说三道四吗？国土规划部长心想，规划、征地这块骨头一定要踢给地方政府去啃，千万不能沾。西爪哇省长开始还挺洋洋得意，后来一咂摸滋味不对，你们该风光都风光了，骑驴拔蹶的活儿都踢我这来啦？唯有爱卿国企部长莉妮看破红尘，谁胸大谁先说：老大，他们说我偏爱某国，我名不正言不顺！
不服？亲颁第二道令：朕经过深思熟虑，查责任不实，落实不当，故拟向中国学习，从今伊始，分产到户，众爱卿各包一国，谁的孩子谁抱着，不得推诿！国企部长—专责中国事务；交通部长—专责印度事务，政法统筹部长—专责新加坡事务。。。。。。莉妮老妹，哥只能帮你到这儿啦。
终于找到了逃责的救命稻草，那就是：均须依据相关领域法律法规进行！
交通部长佐南立马表态：我不会阻碍高铁的进程，但也不会坏了规矩，一切都要按程序办理（大意）。
西爪哇省长阿麦德最近表态，政府可以在本月底拿出推荐信（堪比入党，还的有介绍人推荐），也同意先“软启动”。但是开工还是得按照规矩，全部城镇规划完成之后！
那位看官说了，咱能不能抓紧点时间，把能干的先干了，比如平行流水，分段进行。。。。。。您老可千万别，只要一动工，介事就没改了，村民们正中下怀，狮子张大口，征地还不宰死你！
大概设想了一下：规划问题就算破了例（会吗？我看难也不难，你的明白？），还得征地，环评，前期动员。。。看来明年二季度能有个模样就不错了，正式开工要猴年马月啦。三年内建成？2018年亚运会？
佐爷试乘中国高铁
有位记性好的网友说了，佐爷不是说过希望9月份就开工吗，难道他不着急？不知道有规划问题？介个让老杜还真不好说。佐爷希望的事多着呢。拿最近巴厘岛发电厂说吧，佐爷去剪裁的时候征地才完成10%，形象性开工，“软启动”，临走时下令一个月内征地必须完成。如今几个月过去了，您猜嘛样儿了？老百姓还在那待着呢。人家说了，土地是俺老祖宗留下来的，我们不需要这个项目，你爱咋咋地，就是不走。风车过马路----没辙！
真正的民主啊，你是多么的令人向往，腐败的民主呦，又是让人多么的无奈！
软启动是神马东东？大忽悠！政客的一贯手法，追求表面的东西。有点像最近三胖的艺术团来京表演，节目里添加了敏感的领土画面，给你一个坑让你跳，千万别上当！是，你可以说软启动不能算工期，但在老百姓眼里，他们才不管这些。承诺三年老百姓坐上高铁，没完工就是你中国公司、进而就是中国政府的毛病。加上日本人的挑唆，会有好果子吃吗？艺术团可以演就演，不演滚，混凝土桩打下去可就再也拔不出来了。
想我大天朝为了拿下雅万高铁，费了九牛二虎之力，落下一身的病，印尼政府不担保不说，我们拿钱，他们倒占60%的股份，这个不提了，算大账，看大局。问题是还负面到了国际，据说至今泰国政府还以贷款利息高0.5%（印尼2%利息，泰国2.5%利息）为借口一再推迟我们中标的铁路项目开工，以后还不一定传染到哪个国家。这演的是哪出？如果我们能够打个漂亮仗，还能堵住别人的嘴，看，印尼政府多配合，说到做到，你们行吗？可是现在，我都替佐爷脸红。
高铁合同签约
前些日子听说中国公司方面只有三位高管在协力支柱，其中还有一个是从下面借来的，天天陪着印尼合资企业总裁四处碰壁，俺心里那个急啊。要不是已经年老昏花，83经常看成38，上期所也看成上厕所，老杜还真想找他们找找毛病、出出主意。再一想，算了吧，急什么呢，还是某位印尼看官说得好：你们中国人什么都急急急，快快快，资源紧张了吧？产能过剩了吧？百姓下岗了吧？跑我们印尼来捣乱了吧？看我们大印尼，饭要慢慢吃，活儿要慢慢干，钱要慢慢赚，话要慢慢说。尼玛竟敢污蔑我们。。。。。。别说，还真有点道理！
这正是：
中国高铁进印尼，
皇上不急太监急，
老杜有生能目睹？
看来还是大问题！
欲知后事如何，且听下回分解！