预售36小时订单超2000辆,长安欧尚X5的爆款实力从何而来?

在5年以前,如果让我用10万元预算去买一辆SUV,我肯定是拒绝的。因为当时的入门级SUV在设计、配置、动力等硬指标方面都非常将就,离我想象中的美好用车生活还有很远的距离。
到了2020年,很多10万级SUV已经很能激发我的购买欲,比如刚刚开启预售的长安欧尚X5。
在经历过长安欧尚X5三次直播封测实验之后,我就有过预判,如果长安欧尚能继续延续长安欧尚X7预售时的各种优惠政策,那么长安欧尚X5必然会成为爆款车型。
在6.99万-10.59万元的预售价格和终身免费基础保养、终身免费真质保等6大超感特权公布之后,长安欧尚X5在开启预售后36个小时就收获了2000多张订单,如果加上北京车展盲订期间收到的3712个订单,前10000个订单才拥有的六大特权如今已经被秒走了一半。
在早已是红海的10万级SUV市场,各大自主品牌都有产品布局,长安欧尚X5为什么能在预售阶段就备受消费者追捧呢?除了价格和销售政策非常吸引人之外,主要还是因为长安欧尚X5在产品上踏准了年轻消费者的需求。
就拿整体外观设计来说,长安欧尚X5就已经与很多同级竞品拉开了差距。新车的前脸采用了时下流行的大嘴格栅,格栅内部明暗交错,同时融入了品牌LOGO的元素,搭配造型夸张的前保险杠及发动机盖上凸起的线条,让整个前脸更具动感的姿态,这正是当下年轻人喜欢的调调。
另外,新车的侧面造型也值得一说。它拥有轴距和车长比为0.606的接近黄金分割车身的比例,体态上很像一款后驱车型,俯冲感和速度感很强,看起来跑格满满。
但是长安欧尚X5也没有落入轿跑SUV和跨界SUV的俗套,而是采用了小角度的溜背设计,车顶线条从C柱才开始出现明显下降,最大程度保证了后排的乘坐空间。
这个做法其实恰好切中了年轻人的消费痛点——他们既不想让自己的车子太平庸,又想最大程度追求实用性。除了长安欧尚X5之外,10万级SUV市场中很多年轻化车型都是一味地追求溜背造型和所谓的运动化设计,没有在个性与实用中间把握好平衡。
在内饰的细节和用料等方面,长安欧尚X5也完全超越了我对10万级SUV的期待,其扶手区的空调出风口、排挡杆等处采用了黑铬处理,背靠和头枕一体化的赛车座椅在设计上向性能车靠拢,黑红混搭的内饰配色也相当有战斗感,D型运动方向盘更是年轻人的最爱。
在年轻人最关注的智能化方面,长安欧尚X5的功能创新和实际体验也完全达到了中高端车型的水准。其搭载的Onstyle3.0智能生态系统采用了2.0GHZ的高通骁龙8核车机芯片,为赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能和人脸识别、手势控制等智能黑科技提供了强大的算力。
动力方面,长安欧尚X5提供了蓝鲸NE 1.5T直喷发动机和1.6L自然吸气发动机两个动力层级可选。
这里我们着重说一下高配车型搭载的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机,这款发动机最大功率达到130kW、最大扭矩300N·m,升扭矩更是达到了200N·m/L,在这个排量下已经做到了民用量产发动机的极致,和同排量的本田L15B发动机相比也不落下风。
与蓝鲸7速双离合变速箱配合下,这套动力总成能让长安欧尚X5实现7.79s的百公里加速。而搭载这一动力总成的长安欧尚X5,预售价8.39万元起步,在我的认知里,这应该就是10万预算能买到的动力最强劲的SUV,且没有之一。
总的来说,长安欧尚X5的确找到了符合年轻消费群体需求的产品形态,既有鲜明的个性,也不缺乏品质和实用,而且1.5T NE蓝鲸动力也给其带来了性能与操控的底子,诚意十足的预售价格和各项优惠政策也为用户谋求了价值的最大化,的确拥有十足的爆款实力。
我也有意盘点了一下10万级SUV市场的所有车型,发现有实力与长安欧尚X5抗衡的车型似乎也只有同门的长安欧尚X7。不过虽然表面上两款车的价位重叠,但是面向的目标消费人群其实并不相同,长安欧尚X7主打家庭用户,而长安欧尚X5则主打25-35岁的年轻消费者,两款车并没有明显的竞争关系,反而能互相促进销售。
数据显示,长安欧尚X7上市之后持续保持着月销过万的好成绩,甚至还跨入了自主品牌SUV细分市场TOP5行列。就长安欧尚X5目前预售阶段的火热程度来看,其未来的销量表现大概率也能达到甚至超越这一水准,成为长安欧尚在10万级SUV市场的又一个爆款车型。
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