12万预算，大众朗逸和福特福克斯谁档次高，车主：旗鼓相当

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各种“神车”绚丽多姿。“性价比之王”日产逍客，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪Q5L，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着汽车车型不断丰富，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如朗逸和福克斯。

今天我们荣幸请到福特福克斯的驾车者高先生，他曾开过朋友的大众朗逸，最近以提了一辆福特福克斯，到现在2个月就已然开了3800公里，福特福克斯究竟有哪些优势值得关注？综合性价比和大众朗逸相比如何？请让用车者给我们全面剖析！

先开朗逸

颜值：外观比较大气稳重，比较适合我们这种成家之后的人开，不会看上去轻浮。外表帅气精炼，给人一种青春阳光的感觉吧，老套的设计，没什么新鲜感，除了轮圈经常被窝吐槽外，其他方面都好。

内饰就不提了吧，大众的平民车就不要追求内饰了，我还算可以接受吧。内饰基本都是硬塑料，没太多可说的，支持Carplay爱了，这个功能真的方便啊，连上了啥都不用管了，大众朗逸内部装饰整体挺用心，格调我挺喜欢的。

空间还挺大的.一家三口够用了。大众车置物空间还可以，到处都是，后备箱也大，最眷注的是第二排空间，调好位置，有3拳的位置，可以跷二郎腿，这空间可以了同类的车，坐后面还是很舒服的，还有后尾箱也够大了。

舒适性还行吧，就是内饰味道太大，特别不好闻。悬挂偏硬，后扭力梁，高速行驶感觉车内噪音不大，空调教果还是很不错的，座椅的舒适性跟日系车没法比，不过也能接受。

市内用车，这个动力完全足够了，超车加速不是很快。车子坐满人又开空调，明显感觉发动机动力不足，一脚底板油，就是有种上头的感觉，自己体会吧，高速上100左右动力还是不错的，想超车就深踩一下。

最起码驾驶起来不那么的累。在60码拐弯你会发现结实的底盘，体现出大众文化运动，方向盘轻巧，转弯精准，没有虚位，制动灵敏，油门给力。

再开福克斯

外表：没啥说的，外表是我喜欢福特福克斯最重要的一个原因了。前脸辨识度颇高，外出很自信，车灯设计好看，锐利鲨鱼眼神，加上鲨鱼嘴，富有活力的形态，前脸的包围，太软了。

内饰的整体格调也显得很成熟，很适合我现在的年系。内饰比较简单，尤其是中控，设计上中规中矩，没有新颖感，内饰的整体设计其实还是不错的，不过材质上应该再多下一些功夫，但是里面的气味还很大，不知道从哪散发出来的。

一家五口空间够用紧凑型两箱车这么大空间已经很不错了。第二排空调出风口过小，前面座位靠背后面的置物袋是网状结构，巨难看，空间大小个人感觉ok很大的后排座位，后背厢也塞得下一大堆东西，放两个行李箱没有问题但是再放其他的就不可能了。

舒适度我感觉还是很不错的。偏运动风格的车，还是很舒服的，悬架减震我不是很懂，朋友说挺好的，座椅包裹到位，背部织物热天不容易出汗。

没出过动力上的问题，启动也没一次启动不了的，新车嘛。再匹配8at变速箱，运动档下绝对是一辆非常猛的小钢炮，平时市内用得多，上下班代步车1.5T够用了，起步快，提速也快。

驾驶还是非常有感觉得，举个例子。底盘及悬挂特别扎实，这是我选择它的理由，指向精准，路感清晰，还有档位是按钮的，感觉操作起来的话也的便利，看上去也的高档一些。

结语:

大众朗逸：外观漂亮，大气稳重，档次说得过去，没啥操控，家用舒适。福特福克斯：整体驾驶的舒适感非常高，日常使用动力随叫随到，毫无压力。我给大众朗逸 90分，福特福克斯 96分，我对福特福克斯的表现较为满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管两款车的裸车价差不太多，但还是福特福克斯才是我的最爱。如今福特福克斯在市场炙手可热，我相信大家的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开这款车到现在，我想说二个字：不错！那么，12万预算，大众朗逸和福特福克斯谁档次高，车主：旗鼓相当。大家是否看好它？