电动车爆燃事故高发,该如何破解?

今年来,电动自行车起火爆炸事件呈高发态势,不仅给公众造成了不小的生命及财产损失,也将电动车安全问题再次推向风口浪尖。

电动车爆燃事故屡见不鲜

威胁居民生命财产安全

案例一

5月10日,成都市一小区电梯内发生电瓶车燃烧火情,造成5人不同程度受伤,其中5个多月大女婴留下终身残疾,女婴外婆全身烧伤面积75%,至今未出院。《火灾事故认定书》显示,当日起火点位于电梯内电动自行车踏板底部,起火原因为电动自行车内蓄电池热失控引发火灾。而且,起火电动自行车为私自拼装而成并经多手倒卖,使用的电池为二手报废蓄电池。

案例二

7月18日,在杭州玉皇山庄附近,一辆电动自行车行驶途中突然起火,车上一对父女被严重烧伤,父亲全身90%烧伤,女儿Ⅲ度烧伤面积达95%,引发社会极大关注!据杭州消防通报,起火与电动车锂电池故障有关。据了解,车主于去年换了价值400多元的锂电池,而正规厂家锂电池基本售价在1000元左右,可见是杂牌劣质锂电池。

案例三

今年7月25日,广州一外卖小哥把电动车电池带回出租屋充电,正在充电的电池突然爆炸燃烧。外卖小哥深II度-Ⅲ度严重烧伤,还出现了吸入性损伤。

案例四

8月10日,山东省泰安市某小区住户,将电动车停放在储藏室内充电引发了火灾,着火的电动车面目全非,楼道内、墙壁、地板漆黑一片。

案例五

8月16日,黑龙江省哈尔滨市香坊区某小区三楼住户家中传出声巨响,一名小女孩从楼上坠落。爆炸发生后一名男子走下楼称给电动车的电瓶充电时发生了爆炸。

案例六

9月11日,湖南永州,一小区有业主将电动车停在楼梯间充电时发生爆炸起火,火烧至3楼,屋内被熏黑。

案例七

9月12日下午,贵阳市某小区的一处电动车集中充电点发生火灾,火势瞬间将整个充电棚吞噬、包围,约20多辆车被烧毁!

案例八

9月13日23时47分,辽宁省阜新市一公共电动车车棚内,电动车因长时间充电导致电瓶起火引发火灾。

案例九

9月20日3时21分,北京市通州区一小区发生火灾,过火面积60平方米,一家三代五口人不幸身亡。经初步调查,火灾系3层租户将电动自行车锂电池带入户内充电,充电过程中电池发生爆炸起火,具体原因仍在调查中。

案例十

9月22日,上海某公司的一位保洁阿姨将锂电池放在前台门口,结果短短几十秒钟,电池就开始自燃并冒出烟雾,阿姨随后仓皇逃跑。监控显示电池整整燃烧4分多钟,爆炸声音达到60次左右,给多家公司带去了巨大的财产损失。

冰冻三尺非一日之寒

电动车各个环节问题重重

电动车作为亿万消费者日常出行的交通工具,有着不可替代的辅助作用,因此安全问题绝对不容忽视,一旦出现起火爆炸问题,将极大威胁公众的生命财产安全。然而,电动车的生产、销售和使用环节,却存在着各种各样的安全隐患。

1、劣质电动车和电池产品存在安全隐患

生产环节直接关乎着电动车的产品质量,劣质电动车和电池的生产厂家正是电动车安全问题的源头。目前,全国各地还存在着不少三无和杂牌厂家,随意组装的低质低价电动车没有质量保障。此外,由于锂电池行业缺乏强制性国家标准,使得很多杂牌厂家甚至小作坊生产的劣质锂电池流入了市场。随着锂电池的加速普及和劣质锂电池安全隐患逐渐暴露,锂电事故数量还将继续增加。而且,部分厂家还给电动车预留了非法改装空间,存在一定安全隐患。

2、终端市场非法改装现象普遍

新国标对电动自行车规格提出的严格限制,显然受到了用户群体的不满和吐槽。为迎合消费者需求和提升市场销量,不少经销商都存在非法改装的行为。近日,南京市场监管部门开展专项整治,发现电动车门店非法改装已成常规操作,解码提速、更换电池、加装电池等现象非常普遍,多个知名品牌也牵涉其中。

3、用户违规停放充电行为屡禁不止

今年8月1日,《高层民用建筑消防安全管理规定》正式实施,新规明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电的行为,并对拒不改正的单位和个人制定了相应的罚款标准。然而,电动车用户违规停放、充电不规范等行为还是屡禁不止,拆下电池回家充的行为更是难以防范。这种现象基本还是因为充电桩、车库等基础设施的不完善,也有些车主因为在家充电更便宜心怀侥幸。

防患于未然

清除电动车安全隐患需共同努力

消防安全无小事,究竟该如何清除电动车安全隐患?《电动车第一资讯》提出了3点建议,希望大家能够增强安全意识,做到防患于未然,共同打造安全绿色出行,推动行业的健康有序发展!

1、管理者需标本兼职,形成完善的治理思路

政府相关管理部门应有效配合,在保障人民群众出行权益、完善相关基础设施、解决民众根本需求、加大安全知识宣传教育力度、加强物业公司监管的同时,加强对市场和源头的治理,做到标本兼职、正本清源,严把生产关、销售市场准入关,加大对假冒伪劣电动车和电池及其生产厂家的整治力度。

对于社会曝光的各种起火爆炸事件,相关部门也应一查到底,及时通报事故发生的具体原因,对生产链条进行大力追责,起到警醒和教育防范的作用。此外,国家还要加速出台电动车锂电池的强制性标准,引导锂电池市场规范化发展,从源头清理锂电安全隐患。

2、生产者、销售者务必严把产品质量关

厂家和经销商需吸取教训、以身作则。一方面要严格落实安全主体责任意识、履行产品质量责任义务,将用户安全放在首位,严格按照标准生产销售符合国家规定的产品,不让有问题的产品流入市场,共同维护电动车行业的规范有序;另一方面,也要履行相关的告知义务,向消费者传递安全使用电动车和电池产品的知识和理念,做好品牌服务保障,让用户的电动车得到及时的检查和维护。此外,经销商还要做好进货检查验收、建立进销货台账等,确保电动自行车及配件来源可溯、去向可查。

3、用户应增加安全使用意识,合规停放充电

电动车用户务必时刻保持安全意识:莫要存在进门入户、人车同屋、室内充电、飞线充电、停放楼道等违规停放充电行为;在选购电动车、电池、充电器时也务必远离三无产品和杂牌厂家,出现故障时切勿擅自拆卸维修;莫要随意改装电动车,加装音响、照明等容易也造成线路负荷,引发火灾;加强日常自查自检,及早发现风险,防患于未然;千万不要混用充电器,在需要更换电池和充电器时务必去正规门店配备原装产品;避免电动车长时间充电,充电时长控制在10小时以内。

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