双11，电商把轮胎店一年的生意都做了
“热闹是他们的，我什么也没有。”几十年前朱自清的这句话用来形容现在的双十一再恰当不过。每年11.11零点，都是电商集体狂欢的时刻，所有电商严阵以待，买家使足了劲儿付款，店主眼巴巴看着。
但今年往年大有不同，汽车后市场的双11，玩法变了，模式变了，风向也变了。你以为输了双十一，只不过是输掉了一年的365分之一。但实际上，你可能已经输掉了接下来全年的生意！
汽车后市场，各大电商如何打响双11争夺战？
知己知彼，百战不殆。今年双十一，电商们又玩了哪些“花招”呢？小邦对天猫、京东和途虎三大主要后市场电商的活动进行了了解。
1、天猫车站“保养宝”
“保养宝”是天猫车站于今年6月首推的保养服务，线上下单，线下门店服务，汽车养护价格为市面价8折左右。质保期内发动机出故障，天猫车站还最高赔付30万。双十一期间，整个天猫车站也在围绕“保养宝”疯狂备战：
2、京东“1元大礼包”
跟天猫的8折优惠比起来，京东的“割肉”力度要大得多。据悉，京东京车会在今年7月底首次推出车主令牌十大权益，并在双十一期间，以1元“领618元车主大礼包”的形式发放。
车主邀请好友后就有机会享受价值1111元的京车汽车超值大礼包，内含洗车券、京救援服务、免费贴片补胎、充气（4次/月）、全车油水免费补加、42项全车检测、2.5公里免费接送车服务等各项门店服务。
3、途虎“黑卡”
途虎养车算是汽车后市场里优惠力度最持久的一家了，经常有什么轮胎买三送一，免费XXX......所以有业内人士称：“途虎天天都是双11。”今年双11前夕，途虎一改常态，不仅卖单个优惠产品，还卖会员卡。支付88元全年享受免费补胎、免费加玻璃水、3次道路救援、12次洗车......
今年双11：电商抢的是你一年的生意！
看完三家电商的优惠政策，不知道各位有没有发现端倪。今年的双十一绝不是短期的“价格歧视”，而是长期的保养大战。一锤子促销已经满足不了后市场电商的胃口了，长达一年的利润才是他们的目标。
1、卖产品 → 卖会员卡。
“会员卡”，这个曾让消费者觉得老掉牙的东西，如今成了后市场新风潮。不高的进入门槛，却能换来更直观有力的优惠，和长期的、高性价比的消费习惯。以途虎黑卡为例，消费者办一张卡，就能在未来长达一年的时间里享受到他可以想到的各类服务，这比卖单个产品要诱人得多。
2、短期消费 → 长期消费
维修保养属于痛苦性消费，不是类似吃饭看电影那种愉快式消费。痛苦性消费天然具有被动性和长期性，因为车主不知道什么时候车子会坏，更不会为了占维修的便宜主动让车子坏掉。所以，在一个较长的时间维度去消费更加贴合车主的刚需。无论是京车会还是天猫车站，都与线下门店建立了紧密联系，为的就是满足车主长期的维修保养需求，同时把车主一年与汽车相关的购买力收入囊中。
3、卖轮胎 → 卖全套配件、卖汽车。
你见过5.7万的哈弗H6吗？你见过1.98万的宝骏新能源吗？你见过6.77万的东风标致408吗？没错，天猫5折卖车了。当你还在纠结轮胎的时候，电商早已在各大汽车配件，乃至整车上下手。一整套消费的背后，是对传统模式的全面打击。
“进化”的双11，给轮胎门店带来什么样的反思？
“纯电商已死，新零售已来。”双十一在长达数年的硝烟和磨砺中进化，线下门店需要反思些什么呢？
小邦说
距离双十一还有十天，门店究竟该怎么办？小邦觉得，不知道做什么的话，那还是先把服务做好吧。在这产能过剩，同质化竞争越来越严重的时代，很多变数都是必然。价格走低，就让他低吧，客户贪便宜，那就让他流失吧。后市场的高质量服务终究是需要门店来完成的，手握技术和口碑的门店，会在这硝烟四起的双11处变不惊。
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