不仅是环保卫士还是湿地战士 固铂ECO C1轮胎全面测试
固铂轮胎一直活跃在SUV市场，其生产的SUV轮胎一直在业内有口皆碑。各种AT胎、MT胎的性能基本可以称作为业界标杆。但是这个美国老牌轮胎厂商不仅仅是在SUV领域有所建树，轿车领域自然不能丢下。
固铂ECO C1就是这样一款轮胎。从名字上来看它完全不像是固铂以往产品给人留下的粗犷豪迈的印象，但这款胎的确是固铂轿车胎当中的一员。放弃了SUV产品粗犷的花纹，投奔属于轿车轮胎的节能领域，但其实这并不是固铂唯一的轿车轮胎产品。固铂一直拥有全系列的轿车轮胎产品，只是其知名度并没有SUV产品线那么响当当罢了，那么此次测试的主打环保节油性能的C1轮胎能否为固铂正名，我们会用严酷的测试来说明。
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车内噪音测试
车内噪音测试，我们使用噪音仪测试60km/h、80km/h车速下的车内噪音的大小，每个速度测试五次取样，并以五组数据的平均值作为最终成绩。
车外噪音测试
车外噪音测试，我们使用噪音仪测试60km/h、80km/h车速下，挂空挡车辆经过测试设备时噪音的大小，每个速度测试五次取样，并以五组数据的平均值作为最终成绩。但由于背景噪音和风速等干扰原因，车外噪音测试部分仅供参考。
50km/h空挡滑行
车辆加速到50km/h，然后挂入空挡关闭发动机让车辆沿直线滑行，期间不对车辆采取任何操作，记录车辆滑行的距离。空挡滑行的距离长短能够体现出轮胎滚动阻力的大小。轮胎的滚动距离越小，车辆滑行的距离越长，油耗也会越低。
80-0km/h湿地制动
我们测试80-0km/h湿地制动所用距离，测试期间使会将车辆加速至大约90km/h，全力踩下制动踏板，P-BOX将会记录从80-0km/h所用距离和时间。每套轮胎测试五次刹车距离，并以五组数据的平均值作为最终成绩。
湿地18米等距绕桩
在湿地路面上，每个桩桶间隔18米，一共有10个桩桶，需要连续变线9次，P-BOX会记录最高车速。每套轮胎进行五次绕桩测试，成绩取五组里面最好的那个。
0-100km/h干地加速
我们测试0-100km/h加速所用时间，测试期间全部我们会使用弹射起步并关闭所有ESP、TCS电子辅助系统。自动挡变速箱采用运动自动模式，测试仪器使用P-BOX。每套轮胎测试五次加速度，成绩取五组里面最好的那个。
100-0km/h干地制动
我们测试100-0km/h干地制动所用距离，测试期间使将车辆加速至大约110km/h，全力踩下制动踏板，P-BOX将会记录从100-0km/h所用距离和时间。每套轮胎测试五次刹车距离，并以五组数据的平均值作为最终成绩。
干地18米等距绕桩
在这个测试项目中，每个桩桶间隔18米，一共有10个桩桶，需要连续变线9次，P-BOX会记录最高车速。每套轮胎进行五次绕桩测试，成绩取五组里面最好的那个。
2017年9月20日，上海（浦东）新国际博览中心，2017中国国际轮胎及后市场展览会N1馆内论坛专区，《车与轮》联合中国橡胶工业协会和中联橡胶股份有限公司共同打造轮胎行业高端论坛“中国轮胎经销渠道变革论坛”。此外，《车与轮》还将联合行业内外优秀战略合作方共同推出“2017年中国汽车后市场百强零售店评选颁奖”。
本次论坛演讲话题及演讲嘉宾：
《别人家的店如何赚大钱？》车与轮主编 陈文博
《门店连锁化的未来方向》中策车空间常务副总经理 陈勤
《代理商该怎样转型才能告别尴尬》广州途捷贸易咨询总经理 吴宇
《快消品行业渠道变革给我们的启示》新经销/B透社主编 赵波
《轮胎价格，敢问路在何方？》卓创咨询分析师 陈慧芳
《轮胎店快速盈利的六大项目》北京路俊达总经理 于昊
《轮胎厂家渠道健康之路》魔方商学院院长 戴晨