静音胎是什么胎？真的可以没有噪音？

近年来，顾客对于乘车舒适性要求越来越高，静音俨然已成为轮胎市场的一个重要卖点，各大轮胎厂家也竞相推出各自的静音轮胎。今天，小邦和大家聊一聊轮胎为什么会产生噪音？静音胎又是如何做到静音的呢？

一、轮胎噪音的来源

1、轮胎花纹与地面撞击产生噪音

轮胎在向前滚动时，每一个单独的花纹块总是不停与地面发生撞击，在这个撞击的过程中，轮胎会产生较大的噪音。如果花纹块比较规则、连续，则相等的声压幅值、接近的相位，声能叠加后会产生较大的花纹撞击噪音。

2、花纹沟槽腔体中的空气被挤压、释放形成“气泵效应”而产生噪音

轮胎在滚动过程中，空气在花纹沟槽腔体中有一个吸入、压缩、排出的过程，从而产生类似与喷射的噪声。

3、轮胎与地面之间的间隙产生的噪音

不论光滑还是有花纹的胎面，虽与地面贴紧滚动，但存在大小不等的间隙，隙腔中的空气被压缩、膨胀，就产生了不规则的沙沙声。

了解轮胎的噪音来源我们发现，绝对的静音胎是不存在的，噪音只能降低不能消除。针对这三点噪音来源，我们来看静音胎是如何应对的？

二、静音胎是如何降低噪音

1、调整花纹形状 避免噪音叠加

通过调整花纹的形状，使临近的花纹大小均不相同，从而分散噪音、避免声能叠加，最终达到降噪的目的。

2、减小沟槽大小 改变花纹角度

我们可以改变沟槽的大小，沟槽变小、空气体积降低，压缩、膨胀的空气变少，噪因自然降低。其次，变更花纹的角度，使花纹的走向不再垂直于车辆前进的方向，空气更加容易排出。

3、使用更软材质

轮胎材质过硬会使胎面与地面贴合不紧密，从而会产生较多间隙，增大噪音。那么改善轮胎材料，使其材质更软、与地面更贴合，就可以有效降低噪音。

看完小邦的解读，大家是否明白了静音胎的静音原理了呢，欢迎大家在评论区留言讨论。

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