2020年已过一半，受行业产能过剩、国际贸易环境恶化等影响，加上今年疫情影响，2020年轮胎行业异常艰难。
据统计，今年也是轮胎企业倒闭拍卖最多的的一年，单单上半年，就有31家轮胎企业破产或者拍卖，各位经销商门店老板在选择代理的时候，一定要注意这些。
据了解，2020年破产拍卖的的轮胎企业中，比较知名的有莱州雄鹰橡胶、好友轮胎、三工橡胶和安驰轮胎、富宇蓝石轮胎、万鑫轮胎、福轮橡胶等。这些企业中，只有好友轮胎、三工橡胶曾经进入全球轮胎75强。这也说明，相比较大型轮胎企业，中小型轮胎企业目前面临严重的生存压力更大。中小型轮胎企业没有大型轮胎企业的资金和实力雄厚，面对经营环境的恶化，抵抗力比较弱。中国面临产业升级的现状，环境保护越来越强，对于一些排放不达标的轮胎企业，很多地方都采取了强制关停的措施。大型轮胎企业，有资金和实力进行转型升级，中小型轮胎企业如果没有背景和实力的话，很难通过转型升级，谋取更大的发展空间。中国轮胎行业集中化趋势未来将更加明显，未来中国将会出现全球轮胎巨头，中小型轮胎企业将会只留下在某个领域比较有优势的轮胎企业。而破产重组成为组合优势资源，使中国轮胎做大做强最重要的渠道。在今年的破产拍卖名单中，我们竟然发现了有6家轮胎经销商。随着国内电商的发展，轮胎行业价格透明化越来越严重，同时，轮胎行业渠道扁平化、“去经销商”的趋势越来越明显，轮胎经销商的生存空间越来越狭小了。单靠差价已经养不活轮胎经销商，轮胎经销商亟待改革，在新零售浪潮下，轮胎经销商可以转型为轮胎企业的售后服务商、前置仓库等，赚取轮胎企业的服务费。不转型等于等死，转型也有可能会死，我们可以意识到，未来轮胎经销商的转型肯定不会一帆风顺，将会有很多轮胎经销商被迫离开这个行业。2020年，做欠账的生意等于找死，在行业如此恶劣的情况下，每个人的现金都不会很充足，也就意味着今年轮胎行业违约的几率会很大。所以，2020年，宁可少赚点钱，也尽量不要去做欠账的生意，一旦账款收不回来，现金流断裂，轮胎生意很有可能会经营不下去。2020年，节省各种开支很重要，在外部经营环境恶化的情况下，是考验谁能坚持到最后一刻的时候。所以，一定节省每一分钱，也有可能就差很小一部分钱，竞争对手倒下了，你活下来了。危机也就意味着机遇，等疫情过后，很多经销商很有可能会被淘汰，而率先复苏，或者活下来的经销商，将会迎来更大的发展空间。面临疫情造成的线下交易困境，经销商应该积极抓住机遇，和轮胎厂家或者第三方平台展开合作，发展线上业务，实现智慧升级，增强自己的抗风险能力。随着轮胎产能的扩张，中国轮胎行业已经由供不应求转为供大于求。而宏观经济上，中国已经由粗放式发展转为精细发展。这也意味着以前躺着就把钱挣到的日子已经一去不复返了，未来赚钱将会越来越难，不专业的人将会被淘汰，只有专业的人才能赚到钱。在大浪淘沙下，会有越来越多不专业的轮胎企业、经销商、轮胎门店被淘汰，留下的将是这个行业最专业、最精英的一部分人。所以，各位轮胎老板一定要摆正好姿态，以积极的态度、不断学习、不断探索，增强自己的专业程度，使自己能够成为大浪淘尽，剩下的精英！
