技术 | 倍捻筒纱出现缩纱的原因及防范措施

一、前言

为了满足用户对股线质量要求的日益提高，我公司于2001年3月份从苏州Saurer公司引进了13台福克曼VTS-09型短纤倍捻机并安装投产。用于生产“无结”股线，三年多来，通过产品质量分析取得了理想效果。但在生产实践过程中我们发现合股高支纱或合股粗、细不同的纱支时，倍捻筒纱易出现缩纱（小辫纱）如下图所示，这不但会造成后道工序退绕时断头增加，且在布面上造成纬缩或经缩，染色时纬缩（经缩）布面处染不上色或染色不匀等现象。

二、原因分析

通过大量试验和理论分析，我们认为造成倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）的原因主要有以下几方面。

1、并线机合股时两股单纱的张力不匀，在成筒的过程中有明显分纱现象（用闪光测速仪观察），这都易造成在倍捻加捻成型的过程中出现缩纱（小辫纱），如下图1---6分别测试了并线机易造成合股的两股单纱张力不匀时，对倍捻成筒的过程中是否出现缩纱（小辫纱）现象进行了验证。

图（1）为合股的两股单纱其中一股纱线未经导纱轴和定长导纱槽，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中有明显分纱现象；在倍捻机加捻成筒的过程中，出现了大量的缩纱（小辫纱）现象。

图（2）为合股的两股单纱其中一股纱线未经定长导纱槽且档纱板有毛刺，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中有分纱现象：在倍捻机加捻成筒的过程中，也出现了的缩纱（小辫纱）现象，但较图（1）的情况少。

图（3）为合股的两股单纱其中一股纱线未经导纱钩，这时两股单纱张力有差异（用手轻拉），用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中无分纱现象；在倍捻机加捻成简的过程中，也未出现的缩纱（小辫纱）现象。

图（4）为档纱板磨有沟槽，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成简的过程中有分纱现象；但在倍捻机加捻成筒的过程中，有时也会产生的缩纱（小辫纱）现象。

图（5）为合股的两股单纱张力大小不一（较轻），主要是合股粗、细不同的支数时张力片的搭配不当或插筒座角度调整不适，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中无分纱现象：在倍捻机加捻成筒的过程中，未出现的缩纱（小辫纱）现象。

图（6）为合股的两股单纱张力大小不一（较严重），主要是插筒座角度调整不一致，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中有分纱现象：在倍捻机加捻成筒的过程中，出现了的缩纱（小辫纱）现象，但较图（1）、图（2）的情况少。

2、并线机槽筒起沟槽、毛刺，这时用闪光测速仪观察到在并线机合股成筒的过程中有分纱现象，槽筒沟槽、毛刺越严重，则分纱越明显，在倍捻机加捻成筒的过程中，出现缩纱（小辫纱）现象的概率越多。

3、倍捻机合股加捻粗、细不同的支数时，张力弹子型号与张力片的选配不适，若这时张力弹子型号选择偏重，粗、细不同的两股纱线从锭管引出时，势必造成张力差别很大，这极易造成倍捻成筒的过程中出现缩纱（小辫纱）现象。

4、合股的两股单纱的捻度偏大或单纱捻度不匀（单纱断续有强捻现象存在），这也易造成倍捻成简的过程中出现缩纱（小辫纱）现象。

5、倍捻机卷装罗拉松动，这易造成倍捻加捻时捻度过大，易造成倍捻成筒的过程中出现双股缩纱（小辫纱）现象。

三、防范措施

3.1设备方面

1、对并线机的导纱轴进行技术改造，将其改造成如图7所示，这样可以有效的防止以上图（1）现象的产生，避免并线出现分纱、倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）。

2、对并线机的档纱板进行经常性的检查，发现其若有毛刺、磨有沟槽要用细砂布进行修复，对沟槽磨深档纱板要及时进行更换，从而可以有效的防止以上图（2）、图（4）现象的产生，避免并线出现分纱、倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）。

3、对并线机的插筒座角度定期进行检查、调整，用手感检测两股纱线的张力是否一致，以确定调整插筒座角度的精确度，从而可以有效的防止以上图（5）、图（6）现象的产生，避免并线出现分纱、倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）。

4、对并线机槽筒每周检查一遍，若槽筒起沟槽、毛刺，用报废的锭子杆做专用工具赶压起毛刺处，用什锦锉修复沟槽处，最后用目测，手感及用丝袜（查沟槽）检查修复效果，避免了并线因槽筒出现的分纱造成的倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）的现象。

5、用3.5Nm扭矩扳手定期检、修卷装罗拉，从而杜绝了因卷装罗拉松动造成的倍捻成筒的过程中出现双股缩纱（小辫纱）现象。

3.2工艺方面

1、两股单纱在并纱机上合股前一定要选配好张力片，特别是纺粗、细不同的支数时要注意搭配好张力（根据纱支与经验搭配好张力片后，要用手感轻拉两股纱线检测张力是否一致，同时开车用闪光测速仪查看是否有分纱现象），以确保两股单纱张力一致。

2、倍捻机合股加捻粗、细不同的支数时，张力弹子型号要偏轻选择（若不能满足张力要求，则用张力片调节），因为如张力弹子型号选择偏重，粗、细不同的两股纱线从锭管引出时，势必造成张力差别很大如下图8所示，这极易造成倍捻成筒的过程中出现缩纱（小辫纱）现象。

3.3操作方面

1、并线值车工在换纱或接头时，一定要注意将两股纱线全部依次放入导纱钩内一导纱轴内一定长导纱槽内。

2、并线值车工要勤巡回、细检查，发现两股纱线或任意一股纱线未依次在导纱钩内一导纱轴内一定长导纱槽内时，要及时处理。

3、并线值车工或倍捻值车工接头后时，一定要注意将上、下两股纱线拉直放好，切忌其中一股纱线未伸直就放下。

4、并线机停车后开车时，值车工必须检查纱线是否拉直，切忌股纱线未伸直就绕筒。

5、操作管理人员要进一步加大检查考核力度和全方位检查次数，杜绝因操作不当造成的倍捻筒纱出现缩纱（小辫纱）现象。

3.4其它方面

前工序要注意单纱的捻度不匀率，特别要注意单纱不能出现断续强捻或单纱捻度过大存在，否则在倍捻加捻卷绕成型时，容易出现缩纱（小辫纱）现象。如图9所示。

四、结束语

总之，最大限度的减少倍捻筒纱缩纱（小辫纱）现象是一个系统而复杂的工作，因为它往往不是某一个单方面的原因造成的，而大多是多个原因的综合引起的，这就需要我们在平时的设备、工艺、操作管理等方面勤观察、多检查，确保每个环节正常运作，杜绝缩纱（小辫纱）出现。

作者：王建伟 马元营