【行业对话】行业进入调整期,三轮车企业如何赢得先机?

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随着中国经济发展进入常态化,三轮车行业也遭遇了颇多阻碍,在整合和洗牌的过程中,不断考验着企业的生存能力。不过,困境是暂时的,竞争是长期的,整合是持续,这是三轮车行业的常态,也是我们必须面对的现实,只有正视这个行业大趋势的三轮车企业,才能在未来的竞争中赢得先机。

困境:汰劣存优的好机会

三轮车行业的困境不可怕,可怕的是掌舵者有困境思维,任何行业都有一个从产能不足到产能过剩、再到血拼的状况。家电行业经过血拼,没有规模的企业自然被淘汰的,留下来都是千亿和百亿级的企业。而三轮车行业,品牌众多,参差不齐,在这种情况下,就是做得好的三轮车企业也会被拖累。不是说中国三轮车企业做不出来,而是大多数小企业靠价格赢得市场,不惜牺牲品质,最终拖累了整个行业的健康发展。这种情况下,其普遍的高品质品牌赢得了更多消费者的心。因此,对于三轮车企业今天面临的困境,笔者认为是一件好事,一次汰劣存优的好机会。在这种情况下,只有良好品质和品牌能力的企业,才有机会赢得更好的发展。

整合:实现1+1>2的目标

整合在近几年的三轮车行业里面成为一个比较流行的名词,既有企业之间的整合,又有上下游的整合,还有客户资源的整合。在今年市场不好的情况下,各种服务平台应运而生,一方面承接网上的生意,另一方开拓新的客户资源。在三轮车行业整合的大趋势条件下,作为实体的三轮车企业、代理商都有必要进行充分整合,把各自的资源进行有效集合,是有机会实现1+1大于2的目标。但在整合中,团队及理念的整合才是必须执行的,因为这个过程人才和经验理念最重要。

洗牌:形成市场优势

行业有竞争,就有洗牌,洗牌代表一个行业资源和客户的再次分配。在这个过程中,洗牌者具有天然的优势,不但实现较低成本洗牌别人,还可以在洗牌后形成一定的市场优势。随着品牌和终端经营成本的日趋提高,小规模的、纯依靠产品价格优势的三轮车企业,势必最先尝到市场的痛苦,客户稀少,租金上升,有的品牌大多数门店销售额连租金和运营费用都不够,更不要说持续发展。对于一个行业来说,把这些企业洗掉,是一个行业健康发展的基础,只有当行业里面形成正确的竞争观念,注重产品质量,通过营销模式的差异,而不是价格的巨大差异来实现竞争,这个行业相对就是健康的。

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