“快板乘警”难舍的”春运”情 / 四六文摘

春运是一份档案

记录着数以千万计

为了理想奔赴异地的人的酸甜苦辣

所有的春运故事

都充满了归途中的年味儿与温情

而用自己的守护，换旅客的平安

这，就是铁警人的春运故事

回首六十年的人生路程

风风雨雨，坎坎坷坷

莫不令人感慨万端

人生如果能有九十年

那就是三个三十年

那一抹藏蓝

陪伴他度过了最宝贵的三十年……

快板乘警的最后一个春运

史恩礼

从警25年

献身与列车为伴

三十载守护平安

无悔从警路

丹心鉴忠诚

图片/周嘉视频/郝晨辰

2月11日，太原南站站台上，太原开往秦皇岛的G2606次高铁即将发车，见到了太原铁路公安处的“明星警察”——史恩礼，一身笔挺整洁的警服，表情轻松面带微笑，一身正气。如果不是脸上的皱纹和肩上的警衔，很难把他和“退休”这两个字联系到一起。

3月2日，是史恩礼和单位签订《退休民警公示表》的日子，也就是说，再有不到半个月，他就要退休了。其实，单位领导照顾他，已经把他安排到支队日勤岗位，主要是做好备勤工作和对年轻高铁乘警的传帮带。春运以来，局管内加开了好几趟列车，史恩礼看着同事们忙碌值乘的身影，再也按捺不住迫切的心情，向支队领导提出了上车值乘的要求。

最后一个春运的值乘，他格外珍惜。出乘前的签到、交接，检查执法记录仪里的数据是否存取完毕，整理警容，每一个步骤史恩礼都不落下，一丝不苟。

发车前，史恩礼对车厢内旅客行李进行检查，确保行李码放安全，同时提醒行李不在自己视线范围内的乘客要及时调换安全位置或加强防范意识。有些乘客认为行李箱在高铁上很安全，老史将一些案例给乘客分享，大部分乘客都能配合重新对行李位置进行调整，回到了自己视线范围内。

开车十分钟后，老史向每节车厢旅客做自我介绍，老史最出名的要说他在列车上的宣传方式了。

一个标准的敬礼后，今天史恩礼开口时，表情和往常却不一样，有点凝重，声音也有些哽咽。在即将脱下这身心爱的警服，告别同甘共苦、风雨同舟几十载的战友时，他的心里肯定是百感交集的吧。或许轻松了，放下了工作这副担子，多了属于自己的时间；或许心情更沉重，眷恋从警三十多年来的那段难忘岁月，再也不能与大家同厮守共战斗了。

自1998年值乘列车20年来，他独创的防盗安全顺口溜，陪伴了一茬又一茬乘坐他列车的旅客。在过去的普通列车上，由于时间充裕，老史会利用随身喇叭或自备的快板为旅客带来一段“小节目”，通过轻松的方式让乘客更易接受这种科普宣传。不少乘客还会用手机拍下老史的快板书发到网上，老史也就有了一个外号：“快板乘警”。

现在太原通了高铁，因以前其他列车上的喇叭、快板宣传对旅客有了一定的干扰，他结合动车列车上旅客成分的特点，老史也就逐渐放弃了讲快板儿的方式，改为用顺口溜和小段子来为乘客进行防盗宣传。以史恩礼同志命名的“恩礼治安服务法”连续5年被授予太原铁路局客运服务品牌；2017年春运，史恩礼荣获了由中国铁路总公司和新华社新媒体中心联合主办的“春运最美铁路人”称号。