科目三总是莫名其妙的挂科?多半学员这样操作导致的!

科目三路考项目众多,不仅要考核考生的驾驶技术,更多的还要考对大家对于道路交通的安全意识。尤其是在以下这三个项目中,很多学员有时候感觉自己明明操作对了,却还是莫名其妙的挂了,下面小编就给大家分析下到底哪里出现了问题!

一、为什么通过路口踩了刹车还挂科?
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踩刹车太早

通过路口等项目已经取消了语音播报,学员很容易判断失误提前踩了刹车,导致操作无效,系统无法识别。

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踩刹车太轻

路况太好,考生很容易忽略刹车这个动作,或者随意踩了下就通过了,导致踩刹车不到位,系统无法识别。

对策:通过路口时提前预判好距离,把握好踩刹车的时机,在30米的有效范围内及时踩刹车,同时注意速度与挡位相匹配的问题。

二、为什么掉头操作一个都没少还挂科?
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选错掉头位置

语音播报掉头项目的时候,路口刚好是人行横道,或者压实线。

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忘记观察路况

在通过路口准备掉头的时候,减速打灯都做了,就是没有观察前后方的交通情况。

对策:掉头时要选择正确的路口,记住操作步骤,提前观察路面标志,注意实线虚线,掉头时要减速,打灯,不要忘记观察路况,否则也会挂。

三、为什么打了转向灯还是挂科?
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太过于紧张,明明是左转,可是转向灯却打了右转。

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抢在车辆系统语音播报前已经打完了转向灯。

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项目进行到一半的时候没有发现转向灯掉了,没有及时重新补打方向灯。

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项目结束后转向灯还没归位,继续行驶。

对策:时刻记住转向灯位置是上右下左,欲动方向盘先打灯,打灯时间不少于3秒,自己可以默数一下,项目进行到一半的时候如果灯掉了,一定要及时重新补打,待项目完成后记得顺手关闭转向灯。

科三虽然都是些小项考试,但要注意的细节非常之多,稍不注意就有可能挂科。凡事皆有因,如果你总是莫名其妙的被挂科,先看看自己是否在考试时做了这些事吧!

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