驳船上的少年船工（中）
·故人旧事2020·
驳船上的少年船工（中）
作者：古 谷
（装货的水运驳船）
第一次驳船出行，我的印象特别深。
贾师傅回到船上的那天下午，曾调度用铁皮喇叭在驳船站的窗口大叫：“1045的老哥子，明天一早到梁沱装生铁到三钢，听到没得？”贾师傅叽叽咕咕地说，多歇一天都要不得！
舒师傅站到船中间，双手做成喇叭的样子，对着那窗口的曾调度也大声喊道：“曾小女，听到了、听到了！”然后说，“到梁沱，多半是半下午才去，我回趟家，明天一早来。”
第二天，天还没亮，贾师傅就悉悉索索地生火烧水，我也赶忙起床。他说，一天的第一件大事就是泡茶。
果然，在以后的日子里，总是他最先起床，甚至在早行船中，无论多忙，他都自己生火，烧水泡茶。山城沱茶一坨三角五分钱，分成四份泡。那茶酽得像中药，有一次他叫我学着喝茶，苦涩得吞不下去，他哈哈大笑。
看他喝茶的样子，端着茶杯不放手，每喝一口就深深地吸一口气，像要把头都弇进杯里去才甘心。喝了几开后盖上茶盖，端起长长的竹烟杆，坐在小饭桌旁，对着船头吸叶子烟，他说，茶瘾过了过大烟瘾。
在他的过瘾中，我和舒师傅忙活着打米蒸罐罐饭。早饭通常是吃咸菜。船上的人对泡咸菜都在行，每只船都有大泡菜坛子。
饭后是例行的早课，两个师傅去检查船与岸的距离，看缆绳拴得牢实不，因为水势一晚上可能发生变化。我通常是穿着绯红的救生衣跟在他们背后，看他们如何操作；有时也叫我做，他们在一旁指导。
那天一直等到下午5时，市运104拖轮才来拖我们的船，一会儿就到了梁沱。原来就是江北嘴下去一点的长江边，江中被一条长长的石梁分隔成天然的深水港，从远处来的大铁驳船在港里下货、装货。我们这些木船就是分装大船的货物，再运到需要的地方去。
晚上十来点钟，港内的小火轮把我们船拖到大铁船旁边。高大的吊杆（起重机）伸出长长的吊杆，把一大堆用巨大的棕绳网兜网着的生铁块，从那高高的大铁驳船的舱里调出，吊到我们船上。在舒师傅的指挥下，那吊车扯住一端往上一拉，一声巨响，网兜里的铁块“轰”一下脱落在船板上。船一下子震动不已，下沉一下。
我站在木船的脚窝子里，第一次看到这惊人的场面，看那身旁的庞然大物，心中有些恐惧，兴许是半夜有些冷，嘴唇有些哆嗦，师傅叫我站在脚窝子不要动。
大铁船好长好高，几只木船靠在它巨大的船身下，就像一只只小鱼儿蹭在一条大鲸鱼身边。大探照灯把周围照得像白天，几架大吊车轰隆隆地响，震耳欲聋。那些工人都穿着不同颜色的救生衣、戴着藤帽，在几个口里含着哨子、手上挥舞着小旗的人指挥下，有序地作业。直到我们的船沉到45吨的刻度线，师傅喊“好了好了”，吊车才停下。小火轮又把我们拖到石梁边靠上，等天亮后，我们自己的拖轮来拖我们。
两个师傅坐到脚窝子来抽烟喝茶，气歇够了，我们一道把堆得乱七八糟的铁块理顺。铁块像豆腐似的两块两块地连着，很重，我搬一块直不起腰。师傅生怕我砸到脚，不停地叫我小心。
到半夜两三点钟，我们才忙完睡觉。好像没多一会儿，就响起了拖轮的机器声和铁皮喇叭大声武气的喊声：“1045、1045，挪出来！挪出来！”
我们和四五个装生铁的船首尾联成一串，被拖轮拖到了嘉陵江大桥墩下的三钢厂码头。那时，嘉陵江大桥几个桥墩上的钢架还没架完，据说我们运的生铁块就是拿来做桥的钢架的。师傅告诉我，这运铁块的事要保密，不要给别人说。
那天之后，每当开航、靠码头，我就跟在贾师傅身后，像他那样，手握篙竿，或撑船、或拉爪钩、或拉揽绳。船在航行中，舒师傅把舵，我就在他身后，右手抱住舵把子，跟随师傅或左或右地搬动，在拖轮的牵引下，我们船像鱼尾一样摇摇摆摆地跟着它前行。
船停靠码头后，我就拿着货运单去搬运站报到，要他们尽快派人来上货或下货。回到船上就做清洁，煮饭。
船上的人很爱干净，因为水不要钱，丢一个系着绳子的小桶到江里，手上的绳子一扯，一桶水就提上来了，往船沿上一冲，那30公分宽的船沿就干干净净。但船舱上的铺板不能用水冲，那样水会全流到舱里，舱水多了要影响装货。所以，铺板基本上就是我用拖布清洗。
每次下雨后，师傅都要揭开几块舱板检查舱里有多少积水，经常要下舱去戽水。那是个既要体力又要巧力的技术活。我在船上工作的日子，都是两个师傅亲自下舱去戽水。左手巴住舱壁，右手用戽斗快速地沿着舱底刮去，水一进入戽斗，顺势把戽斗提到舱沿的端台上一放，水便顺着端台斜边的洞口流到了河里。舱里闷热，要耗费很大体力，往往累得满头大汗。
（龙门浩河边的梢船）
船靠码头，贾师傅说他喜欢清净，不想走动，愿在船上喝茶抽叶子烟。他不怎么喝酒，我好像没看见过他和其他师傅在街上的馆子里喝酒吃饭。
倒是舒师傅很愿意去买菜，每次都叫我一道去。我和舒师傅就买那种便宜的菜。买了菜，舒师傅要到码头附近的茶馆去喝茶。
跑船的人有个规矩，无论茶馆里多热闹，来喝茶的人都要四处看一遍有无同行，若有，就亲亲热热地打招呼、坐下，大家吹牛，由先到的人付茶钱；无论后来的人有好多，都该最先到的人付茶钱。据师傅说，这是先前袍哥人家兴的，船二哥还习惯那规矩。那时的茶钱分三等，各是3、4、5分，一般都是喝沱茶，3分钱一份。
有一次在化龙桥码头边的茶馆，陆续坐了两桌人，都是师傅开的茶钱，我替他心疼，他却说：“哪个都有后到的时候，船二哥互相帮助的时间多。”
他们最爱讲年轻时在码头上闯荡的经历。有一次听一个师傅讲，他年轻时在茶馆不准“内二警”抓走他的一个朋友，那警察先把手枪对着他的头，又“啪”一下把枪摔在茶桌上，他一下把枪抓到手里，让朋友快走。后来，码头上的袍哥大爷到茶馆评理，他与大爷对上行话，那大爷还请他喝酒，与警察握手言欢。原来，他是某个码头的袍哥小老大，名气不小。
我后来问师傅，他掩护的是地下党吧？
师傅说：“卖鸦片的！”我大吃一惊。
师傅说：“跑船的，不烧鸦片的少。”我问：“你也烧过？”他说：“我一更始（从开始一贯）就烧南土（叶子烟）。”
有时坐一上午，就我两师徒，他就讲，小时候家里穷，很小就被家人送来学“推梢船”，就是划过河船，也叫“推梢划子”。
“船上装10来个人，先巴到河边往上游划，划了好远，才往对河划。师傅一只手拿舵、一只手扳桡，我在船头两只手扳桡，一边奋力扳，一边顺水流，累死人才划到对岸。那时又没有水背心，打烂船滚到河头淹死的人多了去。然后地方上的绅粮、保长就组织人到唐家沱去捞死人子，有人领的各自抬走，放了两天没人领的，就在河滩滩上挖个坑埋了了事。二天大水一冲，还不是冲到河头让鱼吃了幺台。所以，船上的人是‘死了没埋’。
“大一点就去帮人撑船，下河跑到宜昌、万县，上头拉船到合江、泸州。20多岁就提篙竿踩船头，二三十人扳桡子的大船我喊号子。30几岁那年，重庆城的所有木船合作社合起来成立了水运公司，船工要考了驾长本本才能弄船。”
我知道，喊号子可当半个驾长。想来我师傅当年在船帮还是有点名堂的，不然在茶馆里大家怎么都有些尊重他呢。
有一次，装木料到唐家沱造船厂，等下货的时间里，贾师傅回家去了，就师傅和我在船上，我没事做就帮他裹叶子烟。我专心致志地裹着，他半天没说话，也不裹烟，只呆呆地望着我。
我有些奇怪，抬头看他，他眼角有一滴泪在眼眶里，正要掉下来。我想，他又想起先前的唐师兄了？便不说话。
他突然问我：“你今年多大了？”我有些诧异，他都问过我几回了。
“13岁。”我回答说。
半响，他才说：“我老二才进中学，1952年下半年生的。老大还在的话，都20多了。”
他跟我说，他大儿子读的是中专，出来就是干部。才读了一学期，就得了个怪病，鼻血流得收不到场，休学回来，天天流鼻血。“有人说，用尿烧热了泡脚。我就找了个大瓦钵装尿，在屋外头烧得滚烫，把他两个脚放到尿头。开头好像有点用，后来不行，那个鼻血硬是止不住。我背他上城里头的宽仁医院去看，我的背都被他流的血泡胀了，没得法，硬是把血流完了。那个脸肿得像泡粑，白得像张纸，造孽得很，也搞不懂是啥子病。如果不得这个病，我也拉不了这么多债。”
我俩半天都没说话。
后来他又说，好好学弄船，几年后考个驾长本本，二天公司打了铁船，上铁船去，条件好得多。过了一阵，又说，老了还是要咕（蹲，待着）木船，冬天要冷得松和些，热天也没有那么热。
突然，他又大声地说：“你记到，随便好忙，都要把水背心穿起才出脚窝子。”我盯着他的眼睛不住地点头，他又说：“记到没得？”
我连忙说：“记到了，记到了。”
许多年了，我最怕流鼻血，我知道鼻血流多了会死人的。
2020年1月30日星期四
作者近照及简介：
苏玉新，网名古谷，1952年生，大专文化。1969年下乡忠县当知青，1972年病退回城，从事过建筑业、工业、商业、金融业。退休后致力于纪实文学写作。
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