电咖能否冲出“天际”？
去年广州车展期间，电咖汽车上市首款纯电动车型，今年的广州车展，电咖成为了首个在车展前召开品牌之夜的新造车企业。
这回带来的是高端品牌ENOVATE，中文名称为“天际”。
当晚，品牌盛典现场充满了国际范儿，发布会的舞台布置很像T台秀，各种细节展示，都显示天际在极力证明自己的高端格调。
先做好高端，也是新造车企业的普遍打法，在打下品牌基础后，再扩大产品市场。
“ENOVATE以天际为名，用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。” 电咖汽车董事长兼CEO张海亮表示。
除了名字霸气，天际第一款车型——ME7，将对标特斯拉、宝马、奔驰等车型，造车新势力不少，如此对标的却不多，天际这份底气，又从何而来？
5屏+星空舱
设计不够酷、屏幕不够多，怎么敢在当下的汽车市场亮相？而这正是天际ME7主打的优势。
“ME7的造型设计灵感来源于我和团队对中国都市生活的视觉思考与呈现。”天际品牌设计副总裁Hakan Saracoglu曾在保时捷汽车工作超过15年，主持设计过918 Spyder等经典豪华车型。“我们立足对未来出行体验的思考，在先锋重构美学中重新定义和重组了经典元素。”
ME7的车身长4655mm、宽1963mm、高1640mm。ME7电汽车摆脱了传统燃油车动力传动布局的限制，2825mm的长轴距，实现0.607轴距/车长的黄金比，1963mm的车宽尺寸为用户创造豪华舒适的内部空间。
值得关注的是，天际汽车的设计团队尝试以“面”出发，以型面设计理念打破以“线”为原点的传统汽车设计规则，融汇对现代都市生活的理解和感悟，展现前瞻、跨界、多元的设计理念。
ME7有70%的外表面积采用了型面设计造型，其余30%保持了线条勾勒设计。这一优美比例对车辆每个型面上光与影的能量进行了有效控制，扩充了整车轮廓外延和力量感。大量曲面应用减少了车身的割裂感，进一步增强了流畅、动感的整体视觉效果。
ME7还为用户打造了“星空互联豪华座舱”，开创性的设置了5块屏幕，前排拥有3块大尺寸屏幕，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景。
“即时互联”的车机系统，可与用户的外部iPhone、iPad等移动设备实时互联，形成“5+X屏即时互联”。这种信息互通形式既尊重驾乘人员个人习惯，又可随机自由建立交互分享的平台式场景。
性能越级对标
ENOVATE的核心团队是一支整建制来源于德系车企的团队，其高层核心团队成员拥有平均20年的德系车企工作经验。
张海亮曾在担任上汽大众销售公司总经理期间创造过朗逸的销量奇迹； CFO牛胜福曾在担任过上海大众技术中心执行总监，并曾参与过朗逸、帕萨特的研发工作；COM向东平曾担任上汽大众品牌执行总监，后又加盟沃尔沃汽车。
除了拥有一批来自德国大众、宝马的人才之外，还拥有一批来自美国通用、特斯拉的高精尖研发科技人员，它们源源不断为电咖的新能源技术保驾护航。
知道什么是好车的他们，想必也不会允许自己造出一辆不符合高端配置的车型。
ME7采用德国博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机。该电机效率高达98%可保障车辆在行驶过程中拥有充足澎湃的动力。ME7的四驱高性能版0-100km/h加速4.9s，超越部分豪华车型。
CTO牛胜福介绍，ME7数字引擎以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心，自下而上贯穿了硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享。智能驾驶计算平台及域控制器等硬件构成大脑载体，为搭载软件及实现功能提供了架构空间。
自主开发的操作系统EOS及FOTA等软件平台构成了大脑中的神经网络，庞大复杂的动态数据传输实现软件为硬件赋能，赋予了iMA智能数字化架构生命力。
得益于iMA智能数字化架构的先进技术，ME7搭载的专属自定义智能AI助手具有强大的车载计算能力和云计算平台，可实现集成语音交互和智能情感引擎的全新人车交互方式。AI助手的大数据智能系统可成为用户的行车秘书，为用户制定个性化的行车提醒、智能控制车辆驾驶。
装载了Face ID探头及智能人脸识别技术的ME7，可依据不同用户的面部特征进行身份账号关联，启动包括驾驶习惯、座椅位置、后视镜功能、迎宾氛围灯颜色、开机问候语等用户自定义功能，同时还可以自动适配用户所喜欢的电台、音乐等娱乐功能，实现ME7车主千人千面的驾乘体验。
今年8月下旬，ME7已经开启了三电系统、整车性能等阶段测试。在电池安全性测试中，测试工程师分别在稳态、加速工况下检测了电池性能的稳定性，并模拟急加速、急减速等激烈工况挑战电池性能极限。测试期内，ENOVATE测试车电池系统能量输出均稳定可靠。
如何打造差异化？
总之，整场发布会，天际是把ME7这款车从里到外地详细讲了一番。
但是ME7搭载的这些配置，如何在车型过剩，尤其是造车新势力车型过剩的今天突出明显的长处，似乎还差了点意思。年轻设计、智能配置、全球供应链，这已经是每家车企的标配，如何做到脱颖而出，是天际面对的问题，尤其ME7对标的还是众多豪华品牌高端车型。
FACE ID 智能人脸识别技术可将不同用车人的面部特征与其账号关联，这个FACE ID的名称不会与IphoneX的FACE ID技术产生品牌冲突？而如何保证用户的隐私，也是天际需要对车主进行回应的问题。
在渠道方面，天际已经做了许多准备。
不同于传统汽车4S的销售模式，ENOVATE将建设分为线下和线上渠道。线下渠道方面，将建设全方位、多层次的线下销售服务体系，包括品牌中心（品牌体验店）、智选空间（销售中心）、安心工场（服务中心）、速捷驿站（快捷网点）。
线上渠道则会构建S2B2C平台，全面赋能合作伙伴，整合云店商品服务、智能库存物流、智能SaaS管理三大平台，提供流量支持、产品与服务、金融、仓储物流、智能销售、移动营销六大板块赋能。
目前，ME7开启“全球尊享首订”，首批开放1188名订购名额，预约成功的用户可获得尊崇始发会员资格及8大超豪华权益。意向购车者只需在现场或在天际官方渠道上扫码注册即可预约成为ME7的首批尊崇始发会员。尊崇始发会员将享有终身免费质量担保、终身免费保养、终身免费道路救援保障、终身免费流量、免费赠送充电桩、始发会员专属定制、优先交付以及品牌活动优先参与等8大超豪华权益。
天际的LOGO由三条平行线组成，是英文字母E的变形，与互联网页面右上角的扩展菜单一致，代表着好奇心，探索欲，既有未知，又蕴含无限可能。
而这个标志造型，恰巧也是八卦中的乾卦，乾卦讲的是一个事物从发生到繁荣的过程，特性是强健。天际能否如同Logo的寓意一般发展兴旺，还要等到ME7量产时才有结论。