公司市值是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值，其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。由于市值的计算基准为有关上市公司的收市价，因此数字会随股价升降而变动，而市值的升降，亦反映投资市场的买卖气氛，及对有关公司的最新估值。本文为2020上半年市值系列文章之汽车篇，共选取27家汽车上市企业作为研究样本。
据数说商业统计，27家汽车上市企业2020上半年市值总额为9599.10亿元，较去年同期的9991.10亿元，减少392.00亿元，同比下滑3.92%。平均市值为355.52亿元。
▲汽车上市企业2020上半年市值排行榜 制表：数说商业
比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
汽车及相关产品收入占比为49.53%，2019年收入较上年同比下滑16.76%，毛利率为21.88%，较上年同比增加2.10个百分点。
公司股价52周最高为97.91元，52周最低为42.30元，2020上半年市值为1958.81亿元，较上年同期的1383.71亿元，增加575.10亿元，同比增长 41.56%。
经营策略方面，将继续加大供应链体系开放，积极寻求具有战略意义的合作，深化业务供应链市场化进程。此外，也积极探索并推进子公司的独立运营和市场化，激发各业务板块的活力，充分展现其价值。
长城汽车是中国最大的 SUV 制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌，并与宝马合作，成立合资公司光束汽车有限公司并运作，产品涵盖 SUV、轿车、皮卡三大品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。营销领域，在全球 60 多个国家建立了营销网络，海外营销网络已超过 500 家，同时不断探索创新互联网+的营销模式，于2019年年打造了首家全场景 AI 智慧门店，融合线上线下服务的新零售“智慧门店”，秉承“智能化、移动化、场景化、数据化”的建设理念，打造用户经营一线主阵地，作为未来公司新零售体系重要的支撑单元和战略支点，助推由产品为主向“产品+服务”二元化品牌建设的转型。
销售汽车为公司主要收入来源，收入占比高达90.69%，2019年收入较上年同期下滑5.84%，毛利率为14.80%，较上年减少 0.97 个百分点。销售零配件收入占比为4.51%。
公司股价52周最高为13.50元，52周最低为7.17元，2020上半年市值为708.43亿元，较上年同期的754.83亿元，减少46.40亿元，同比下滑6.15%。
公司2020 年销售目标为 102 万辆。坚持聚焦产品质量，立足超越国际标杆，以精致感知、可靠性为核心，强化产品前期策划，打造技术开发能力，持续提升产品力；深耕全球化战略布局，依托多品牌布局，开拓市场新篇章。
