亿纬锂能2020年净利16.52亿！
4月19日晚间，亿纬锂能披露了2020年年度报告。
2020年，公司实现营业收入81.62亿元，同比增长27.3%；基于参股公司思摩尔国际非经常性和非现金项目计提的影响，归属于母公司股东的净利润为16.52亿元，比上年同期增长8.54%；如不考虑上述计提的假设条件下，则归属于母公司股东的净利润为21.91亿元，比上年同期增长43.93%。
从业务结构来看，锂离子电池是其企业营业收入的主要来源。财报显示，报告期内，公司锂离子电池营业收入为66.7亿，营收占比为81.7%，毛利率为26.1%。
其中，消费电池业务实现营业收入40.98亿元，与上年同期相比下降4.85%，主要原因是：2019年，基于政策驱动，应用于ETC行业的锂原电池销售集中，实现快速增长;2020年，此部分市场需求趋于平稳，且受外部环境影响，传统应用领域的部分订单延迟交付。
在小型锂离子电池方面，主要应用于TWS的豆式电池出货规模增长明显，与国内外知名品牌大客户形成稳固的合作关系。
在智能穿戴及电子雾化器方面，公司利用现有产能和技术优势继续在细分领域深挖合作潜力，推出更贴合大客户需求的产品技术方案，进一步巩固市场占有率。
值得一提的是，上个月电子烟行业相关公司受监管政策影响全线杀跌，亿纬锂能也创下历史最大单日跌幅，不过长期来看，随着监管落地，电子烟产业发展空间可观，亿纬锂能此业务的成长逻辑依旧被看好。
在轻型锂电池领域，去年以来电动工具、两轮电动车等下游市场需求旺盛，公司积极开发符合主流电动工具巨头需求的电池技术和产品，已和国际电动工具知名企业、国内第一梯队的电动自行车制造商建立了稳定的供求关系，获得了国内外中高端客户的认可和青睐。公司三元圆柱电池业务实现了较高幅度的增长。
动力电池业务时推动亿纬锂能业绩向好的一大主因。报告期内，公司动力电池业务共实现营业收入40.64亿元，同比增长93.08%。公司主要产品包括方形磷酸铁锂电池、大型软包三元电池、方形三元电池和 xHEV 电池系统。
报告期内，亿纬锂能牵手SK布局三元软包，与戴姆勒签订十年供货合同，现代起亚逐步放量，带动动力电池业务实现高速增长。在稳定向国际大客户进行批量交付的同时，新产能建设工作快速推进。
在磷酸铁锂电池方面，除了商用车板块，亿纬锂能正在加速布局乘用车市场。根据起点研究院（SPIR）数据显示，2020年亿纬锂能装机量为948.3MWh，排名第7，共计为11270辆新能源汽车配套电池。
其中，亿纬在乘用车领域装机量为418.1MWh，同比上升248.4%。
今年2月19日，亿纬锂能投资建设“乘用车锂离子动力电池项目（一期）”和“xHEV电池系统项目（一期）”，投资金额分别为不超过人民币10亿元、26亿元。
上述两个项目建成后，亿纬锂能预计将新增15GWh左右磷酸铁锂电池产能。目前亿纬锂能的磷酸铁锂产能为6 GWh，新建的6GWh产能预计将在今年第四季度建成，届时磷酸铁锂电池产能将达到12 GWh，远期产能规划将达到20GWh，确保未来铁锂电池产能充足供给。
此外，公司持续在电动船舶和储能领域发力，成功获得了多个大客户的重点项目。
在方形三元电池方面，公司自主开发的方形三元电池正式推出市场，获得国际一流客户的多个项目定点。不过，目前公司三元方形仍然没有大量出货，贡献收入较少。
作者：张清辉
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