顶配不到10万,灵活好开的东南DX5空间还很大!

随着SUV越来越火爆,如今市场上的SUV也越来越往大的尺寸的方向发展。对于驾驶灵活,更贴切年轻人城市内用车需求的小型SUV,发展就比较欠缺了。

尤其是在10万元的价格区间内,想选择一款称心的SUV还真的有点难。

不过在前不久,东南DX5正式上市了,官方指导价为6.99-9.99万元。那么这款顶配不到10万,这么接地气的小型SUV,能便宜有好货吗?小白就借着这次试驾活动,来和大家聊聊2019款东南DX5。

动态感受足够年轻运动

既然是更贴切年轻人的需求,那么动态的驾控感受是最重要的,我们也从这部分开始说起。

东南DX5搭载了1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为120马力、156马力,峰值扭矩143、225牛·米。

其中1.5T发动机,大体的硬件上和DX3是大同小异的,不过调教还是有所区别,而且发动机均满足国六排放标准。

变速箱的选择就比较的多样化了,有5MT/6MT和邦奇的模拟8速CVT。

小白这次试驾的车型搭载的是1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机,传动系统匹配的是CVT变速箱

实际开起来呢,这套动力系统无论是在起步还是,中后段加速都相当有劲。油门调教很灵敏,涡轮介入较早,基本在1700-1800转左右就会出现,稍微一踩就有种蓄势待发的感觉。

而且涡轮的介入并不突兀,整体的动力输出还是比较线性,在深踩油门,转速突破2000转以后,可以释放出225牛米的最大扭矩,和156匹的马力,这样的动力推动一辆小型SUV简直是绰绰有余,开起来是名副其实灵活轻快

变速箱的表现也足够优秀,平顺性值得称赞。能很好的把发动机动力平顺的传动到车轮。全程试驾下来,基本感受不到顿挫和窜车的现象出现,甚至还微微有一点AT变速箱的感觉。

整体来说,这套动力的表现在同价位来说,是可以给很高的评价的,至少是处于同价位上流的水准

唯一比较遗憾的是,在发动机最亢奋的状态下,在驾驶位的发动机噪音有点大,不过也还是在能接受的状态,而且声音也并不刺耳。

不过整体的隔音水平还是不错的,尤其是对于乘客的照顾程度。DX5针对隔音做了足够的优化,例如车窗玻璃的厚度由3mm增加至5mm,发动机防火墙及隔音棉也相应优化了。

因此,在巡航的时候,整体车厢的静谧性还是相当值得肯定的。

底盘的整体性也相当不错,采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式,这样的悬架形式已经比很多更大尺寸和更高价位的车型都好了。

行驶质感也相当不错,就算在丽江那种多山路弯路的路况下,依然能对侧倾的控制比较到位,可以让驾驶员大胆的在山路上跑。

不过或许是偏向运动的调教,底盘的路感相当清晰,可以很直接的感受到地面的状态,虽然这样对驾控有比较不错的帮助,但对于舒适性而言就比较一般了,而且悬架对大颠簸的过滤也比较干脆硬朗

除了驾控感受不错外,乘坐感受也是值得肯定的。前面所说的底盘滤震性,在后排的舒适性会更好点,或许是得益于后多连杆悬架,感受到的颠簸并没有前排明显。

空间内装也能满足家用

车身尺寸方面,东南DX5长宽高分别为4406/1840/1654mm,轴距为2615mm。和同级别的缤越、CS35PLUS比起来,反而更有优势一些。

虽然是定位是小型SUV,但整体的空间表现是向紧凑型看齐的。驾驶位按照小白172cm,70kg的身材调整好后,后排的腿部空间还能轻松的翘二郎腿。

后排中央地台的突起也不明显,宽度和长度都足够放下一双42码的脚。座椅也是以舒适性为主,在长途驾乘中也不会让你感觉特别疲劳难受。

而且还配备了全景天窗,第二排也能享受到太阳的温暖照射,后排还有双SUB插口、中央头枕和中央扶手,可以说坐三个成年人在后排同样是很轻松舒服,毫无压力的。

除了乘坐空间,储物空间也是值得称赞的。前排储物空间相当充足,在档把前方有一个可以容纳手机的储物槽;上方还有个可以放烟盒和打火机的小储物盒;档把后方还有两个杯架;旁边还有一个能放钥匙的储物条;扶手箱的面积也不算小,而且深度比较合适。

后备箱才是储物空间的重点。虽然限于尺寸,并不算特别大。不过DX5的后备箱盖板可以双层搭配,空间的灵活程度更高。在盖板处于下方的时候,不但可以进一步扩大后备箱容积,而且两侧的储物格也带有网兜。

后备箱盖板的上下两种形态

盖板在上方时,备胎槽可以轻松容纳一个全尺寸备胎。而且后排座椅放倒后,可以和后备箱形成一个平整的平面,加上全景天窗,还能带小姐姐出去野外躺在车内看星星

总结

据相关数据显示,在2008年,国内的SUV总销量仅为44.77万辆,仅占当年乘用车销量的8%;但在10年后的2018年,SUV总销量接近1000万辆,占乘用车销量的42.1%

可以说SUV市场这款蛋糕还是相当大的。尤其是在小型SUV领域,随着近些年消费人群的日益年轻化,对于运动化的小型SUV需求会越来越高。

而东南DX5带来的运动化驾乘风格,在这个小型SUV市场中的竞争力还是相当可观的,尤其是顶配车型还不到10万的亲民售价,还是很值得有需求的消费者去选择的。

(0)

相关推荐