奥的斯ACD系列变频器通用最新故障码含新国标（上）

变频器M2 -2 -1当前故障记录当前故障代码，即电梯上次上电到现在的故障记录如下:

故障码信息表如下:注意:看故障码时看看故障属于说明类型I信息C允许运行结束，结束后进行ShutdownW警告NC目标楼层将会更改到下一个允许停靠位置如果是因GECB故障导致的，比如GDCB报"511 1LS&2LS"信号故障或CAN通讯故障导致的”906 No Ls Msg".电梯会夏位或就近平层E4急停故障“4”表示允许连续4次故障,后在Shutdown故障解除后才能继续延行D电梯将以105%的合同减速度减速停车但最低速底不会低0.5m/s停车后变频器将Shutdown.故障解除后才能继续延行S终止运行并进入 Power down 状态，需再次断电/上电或 M2-4复位E紧急停车，变频器Shutdown,故障解除后才能继续运行ER电梯以正常减速曲线停车，变频器不会ShutdownSRS电梯以正常减速曲线停车，变频器Shutdown.故障解除后才能继续运行故障代码表如下:故障代码/名称类型原因备注Information Events信息事件Operating System000 Power ON驱动器供电正常001 NEW RUN重新初始化运行002 GO TO SLEEP变频器进入节能模式003 STACK WARN软件中堆找超出允许范围004 POWER DOWN记录一个断点信号，即拉闸005 EXTERN FLASHGDCB 的 FLASH 内存记录失败006 EXTERN RAMGECB 的 RAM 内存记录失败007 OMU PRESENT表明 OMU 已插在变频器的相应接口上可以正常使用008 OMU PROHIBITI电梯处于 TCI 状态，OMU 升级操作不允许，将电梯执行 ERO 运行后可消除009 Manual Mode变频器在手动模式下010 B_MODE变频器在电池模式下011 Battery ModeI仅适用于相关参数:M2-3-1Interface Type=1显示驱动处于电池（ARO-EN）模式，在 48VDC 电池下工 作 。当 驱 动 从 SPEBC3 接 收 到 SpbMode 信息BatteryMode记录此故障相关参数:M2-3-1Interface Type=1012 LearnRun REQI仅适用于 Interface Type=1显示驱动中的楼层表无效，需新的学习运行相关参数:M2-3-1Interface Type=1013 Reset DSPI服务器M2-2-5重新设置后DSPM2-2-5变频器软件重启不用管014 Clear LogI服务器M2-2-3清除事件记录清除故障后报014不用管015 AutoTun ModeI驱动处于自动调整模式016 EarthquakeI仅适用于 Interface Type=2/3显示地震检测。此模式由 MCSS 的恢复信号启动。在此模式，震动检测和扭矩波动检测被激活相关参数:M2-3-1Interface Type=2017 Block CleardI显示封锁状况已被清除，通过 SVT 菜单或者 CAN 信息M2-2-3清除当前故障后不用管018 ALWA CONVRGDI显示 ALWA 已与固定收益和补偿合并019 ALWA ERRORI显示 ALWA 有代数错误020 ALWA RESETI显示或由算法系统（？？）或由 SVT 进行了自动复位，这会将增益和补偿分别设置为 1 和 0021 ALWA DIVERGDI显示 ALWA 算法系统未收敛029BaIanceErrI抱闸力矩030MotrRUNErrI抱抱力矩INVERTER CURRENTFAULT逆变电流故障100 Inv SW OctE4逆变器电流超过限值。可能的原因：电机相序不正确，检查相关参数M2-3-2“Motor Phase 0/1”电机接线短路，检查接线可临时调整电流限制参数“Inv I Limit %”检查相关参数M2-3-2InvILimit %101 Inv I ImbalE4总电压超过 10% 可能的原因：接地错误---检查马达的接地线是否良好信号噪声---检查线的插针是否有脱落Inv Id ErrorInv Idq ErrorE4逆变电流超过电流阀值可能的原因：电流调谐器不能正确地调节---检查马达参数设置Inv Ix OffstInv Iy OffstInv Iz OffstE逆变器中的相位电流补偿超过 5% 可能的原因：电路缺陷---更换变频器（如果故障始终存在）107 Inv Gate FltE4IGBT 门极电源故障108 Inv HW OctE4直流母线电压过高或过低，或硬件检测过流。可能的原因：电机相序不正确，检查相关参数“Motor Phase 0/1”电机接线短路，检查接线检查相关参数M2-3-2Motor Phase 0/1109 OverloadE4变频器过载，可能的原因：严重的井道摩擦确认系统惯量参数设置过载保护可通过相关参数M2-3-2“Overload sec”,“Rated mtr I Arms”, “Rated Acc I PU”来调整，但最大调整不能超过 10%M2-3-2Rated mtr i Arms该参数用于决定过电流保护和电梯额定运行电流值。一般设置为变频器最大加速电流的60%。402变频器改12403变频器改18404变频器改24110 Drive LimitW变频器检测到电流达到额定限值No ld fdbkNo lq fdbkE4在启动励磁阶段，变频器检测到逆变器电流反馈错误可能原因：电机缺相，检查接线内部电流传感器故障，需退回维修相关参数：M2-3-2“Vd out thresh PU 0.9and vqout thresh pu”错误！未找到引用源。113 Inv IPM fltE4IPM 故障，可能的原因：IPM 门极电源故障，更换变频器电机相序不正确，检查相关参数M2-3-2“Motor Phase 0/1”电机接线短路，检查接线114 Curr OvrloadE4未使用（仅仅对于非锐进变频器是适用的）115 Brk Chop ErrE4未使用（仅仅对于非锐进变频器是适用的）116 Inv HW OvtE4仅仅对于 60A V.2 变频器是适用的117 Inv Pfai FltE4仅仅对于 60A V.2 变频器是适用的118 Overload WARE同错误！未找到引用源119 Desat ErrE4逆变器电流和整流器电流超过了设定值120 Output CurE1这个错误表示当 SX 继电器释放后，主机还有电流。这个监控是为了满足国标的要求Inverter Current Faults整流器电流故障200 Cnv SW OctE4整流桥电流超过限值，可能原因：硬件故障调整相关参数M2-3-2“Cnv I Limit%”调整相关参数M2-3-4“Fld Wkn BW Hz”为 2.5Cnv Id ErrorCnv Iq ErrorE4整流电流超过 30% 可能的原因电流调谐器不能正确的调节---检查参数的设置是否正确（看参数 Cnv Custom 0/1）Cnv lx offstCnv ly offstE显示整流器中相位电流补偿超过 5% 可能的原因：电路缺陷---更换变频器（如果故障存在）205 Cnv Gate FltE4当 Drive Type 是 25A 时是不适用的逆变器 IGBT 门极电源故障被检测到可能的原因：有缺陷的或者短路的门极电源---更换变频器（如果故障始终存在）206 Cnv HW OctE4当 Drive Type 是 25A 时是不适用的整流电流超出了设定值可能原因：电路缺陷---更换变频器（如果故障始终存在）207 Cnv Gnd FltS仅仅当 Drive Type 是 60A 是适用的在整流器上一个接地故障被检测到可能原因：接地错误---断开变频器与电源的连接，检查接地是否良好208 Bus Cap FailS直流母线电压过低，可能为直流母线电容故障。相关参数:M2-3-2Ploss Thrpre%    50Ploss Thr Idle%     50and Ploss Thr Run%     50PlossThrpre%上电时功率损耗限值百分比，上电报208故障时可调整Ploss Thr Idle%空闲时功率损耗限值百分比，空闲时报208故障时可调整and PlossThr Run%”运行中功率损耗限值百分比，运行中报208故障时可调整209 DC Link OctS仅仅当 Drive Type 是 40A 时是适用的表明直流母线电流是过大的可能的原因：主机相线短路---检查主机接线接地错误---断开变频器与电源的连接，检查接地线是否良好210 Cnv IPM FltE4仅仅当 Drive Type 是 25A 时或LCRD 是适用的表明从整流器 IPM 检测到故障可能原因有缺陷的或者短路的门极电源---更换变频器（如果故障始终存在）接地错误---断开变频器与电源的连接，检查接地线是否良好211 Battry ChrgdE4仅仅在 ARO 模式中才适用的在 ARO 时变频器检测到有充电电流到电池，这是不允许的。充电电流的阀值是通过“参数错误！未找到引用源”。来控制的。212 Cnv Vmag FltE4该故障是用来避免其他部件在变频器发电运行状态时中断主回路受到伤害。相关参数数:M2-3-2Cnv Vmag Thrs PU是否设置过大默认设置为 1.2VOLTAGE FAULTS电压故障300 DC Bus OverE3直流母线电压大于正常值（750V）的 108%。调整相关参数M2-3-4“Fld Wkn BW Hz”为 2.5 或者 DBR MODE 0-3301 DC Bus UnderE6直流母线电压低于限制值，此限制值如下：-对于进线电压为 415 和 480 之间，此值为设定值的 70%-对于进线电压为 380 和 415 之间，此值为设定值的 309V-对于进线电压小于 380 时，此值为设定值的 70% 设定值取决于参数 AC MAIN VRMS 的设定302 VAC OverC交流电源电压过高：415 < Vac <= 480, 限值：112%正常电压380 <= Vac <= 415, 限值：477 Vrms. Vac < 380, 限值：115%正常电压303 VAC UnderC交流电源电压过低：415 < Vac <= 480, 限值：85%正常电压380 <= Vac <= 415,限值：323 Vrms. Vac < 380,限值：85%正常电压检查电源304 VAC ImbalC交流电源线电压差值大于 10%三相电源不平衡305 PLL UnlockCIGBT 故障306 Single Phase这个故障发生在驱动被设置成单相模式下且T 相有电压输入，一般设置成单相时，电压应该输入到 R 和 S 相，相关参数M2-3-2 Single Phase 0/1.307 PLL Freq RngE如果没有 305 故障，一般为交流电源的频率带宽超出相关参数M2-3-2“PLL freq band Hz 错误！未找到引用源。”设定，或者周期超过相关参数M2-3-2“PLL freq time ms”设定引起。如果该故障频繁发生，应该为交流电源的问题308 Welded Mx/PxS当驱动进入电源休眠状态时，在一定时间内直流母线电压没有降低到阀值以内，系统会判定 MX 或者 PX 触电粘贴注意：此故障没有被消除时，禁止给变频器上电。309 Vscales OffW当测量到的 AC 进线电压同 DC BUS 直流母线明显不一致时， 此故障被触发。一下参数设置的不正确也可能引起该故障：DC BUS FSCALE V，AC LINE FSALE V310 AC Brown-outW仅适用于相关参数M2-3-1 Interface Type=1此警告说明 AC 进线电梯同正常相比，低于 15% 当此值达到 30%时，303VAC under 故障被触发311 AC ALL ERRE此故障的发生是由以下原因之一造成的：1、AC 线电压超出了限值，在 302VAC Over 槛值之上For 415 < Vac <= 480, limit = 125% of nominal.For 380 <= Vac <= 415, limit = 519 Vrms. For Vac <380, limit = 125% of nominal. 额定电压是由 EEPROM 参数决定的2、当 PTR 有效时，下面三个故障同时发生302 VAC Over AND304 VAC Imbal AND307 PLL Freq Rng312 DBTR SHrtERRC仅适用于 ARO Type=NIARO(JIS)且在Generator 模式此故障时为了检测 DBTR当使用 Generator，设置参数Generator Mode 为 1 当使用 NIARO 模式，设置AROType 为 3检查 DBTR 是否损坏相关参数:ARO Type有应急停电装置313 AC/DC CalibI仅适用于相关M2-3-4Low Volt Op 0/1=1此故障只有在低电压模式才能被触发314 Cnv Res FltVE此故障只有在出现 304VAC Imbal 故障后才能被触发315 Cnv Res FltVE此故障仅应用在 60A、120、160A V.2 版本的驱动上当此故障发生，检查 AC3相的连续情况或者电压平衡情况。