二氧化碳排放量虽急剧下降,新冠危机还是对气候有害
在欧洲空中交通管制(Eurocontrol)的地图上,通常总会有成千上万的光点闪耀,但是在过去的几周中,欧洲大陆上空基本看不到这些闪耀点了,原因很简单,因为飞机都不飞了。美国国家航空航天局(NASA)的卫星图像显示,自3月初多个国家实施抗疫封锁政策以来,中国的空气污染显著下降,数十年来首次在印度部分地区再次看到了喜马拉雅峰。似乎因为人类社会活动的停滞,空气越来越清洁,自然和气候正在恢复。
事实上并不是那么容易的。气候研究人员警告说,新冠危机对气候保护实际上弊大于利。
国际能源署(IEA)于4月底估计,到2020年,全球二氧化碳排放量可能减少8%。这将是自第二次世界大战结束以来最大的跌幅。但是,全球气候专家警告不要将新冠危机定义为气候保护的成功。
首先,为什么二氧化碳排放量下降的确比前几年更大?新气候研究所(NewClimate Institute)气候研究人员霍恩(NiklasHöhne)在接受德媒采访时说:“一方面,是因为人类的出行的确减少了。例如,在德国,汽车交通量减少了一半,火车上的乘客人数仅为往常的三分之一。另外,工业行业也已经削减了产量,我们可以在温室气体的排放上看到这一点。”
从全球的角度来看,煤炭消耗量的急剧下降不仅解释了能源消耗的下降,也解释了排放量的减少。美国佛蒙特大学鲁本斯坦环境学院的环境经济学家,可持续发展研究人员埃里克森(Jon Erickson)解释说:“这主要是由于中国经济的衰退。”
今年前三个月,石油需求也急剧下降:60%的石油用于交通运输和航空领域。IEA估计,到3月底,全球道路交通量比2019年平均水平低近50%,空中交通量减少60%。
但是,即使这种下降最初听起来是正面的,但世界各地的气候研究人员仍警告不要得出错误的结论。“当然,减少温室气体排放是好的。但这实际上只是提供了一个喘息的机会,总体排放趋向并没有转变,”气候研究人员霍恩说。
“新冠危机并没有带来任何改变。“气候研究者强调说,这个问题只会被推迟,而不会得到解决。如果我们像以前一样重新开始经济生活和日常生活,其排放量将很快与新冠危机之前的排放量相同。“那么,我们在气候保护方面还是会一无所获,因为短短一两年的排放量下跌在气候时间尺度上确实不算什么。”
由工业生产以及运输和交通产生的二氧化碳排放量正在下降,但是,其他方面在危机中也并没有改变。例如,建筑物的取暖和发电。波茨坦气候影响研究所的气候研究员拉姆斯托夫(Stefan Rahmstorf)向德媒澄清说:“新冠危机对抵御全球变暖的斗争甚至是有害的,因为我们失去了在能源转型,交通转型和建筑翻新方面浪费的时间。” 。
交通流量仅占全球二氧化碳排放量的20%,制造业和建筑业占20%,而电力和供暖约占40%。“与往年相比,北半球的冬季用于取暖需求的化石燃料的消费可能依然保持稳定,而电力需求发生了变化。在全球范围内,电能仍主要来自化石燃料。
这也反映在另一个事实上。即使在今年的头几个月温室气体排放量已显著下降,但全球平均温度仍在继续上升。2020年将成为自有气象记录以来最温暖的一年。但是为什么排放量减少了但是气温还在上升呢?专家表示:“气候系统调整的非常缓慢。今天排放的二氧化碳将在大气中停留约100年。这种二氧化碳,会随着浓度持续上升在大约10年看到变暖的效果。相反,如果我们今天减少排放量,我们只会在大约10年后才会看到对气候保护的积极作用。
即使2020年温室气体排放量比前几年下降幅度更大,但大气中的二氧化碳浓度仍在继续上升。就像在浴缸里注水一样。如果水龙头关闭8%,但水仍会流入,水位还是将上升。只是今年大气中二氧化碳增加的速度慢了一点。
大气中的二氧化碳浓度对于全球温度上升的影响至关重要。来自德国和美国的当前测量结果表明,记录值上的浓度还在增加。正如德国气候协会周五宣布的那样,位于楚格峰的联邦环境署测量站测到的数据达到了最高记录。位于夏威夷的世界上最古老的二氧化碳测量站测到的二氧化碳浓度数据也比上一年明显增加。“这清楚地表明,今年减少的排放量对气候发展没有明显影响。”德国气候协会的研究人员警告说,只有不断减少二氧化碳的排放才能减缓气候变暖。
全球的气候研究人员一致认为,只有完全永久性地停止排放,才能稳定二氧化碳的含量。如果要达到气候保护目标,那么到2050年,全球温室气体排放量必须每年减少7%。关闭经济是不可能的,所以远离矿物燃料,转向能源效率高的可再生能源是唯一办法。但是目前还有很长的路要走。
气候专家现在呼吁各国政府设计援助和刺激方案,通过减少对石油,天然气和煤炭的补贴并迅速支持可再生能源来长期解决气候变化问题。
气候研究人员霍恩表示:“在发生新冠危机之后,现在各国政府正准备投入大量资金以再次刺激经济。我们所有人都准备为经济承担很多债务,这正是保护气候所需的结构性变化的绝佳机会。” 但是,环境经济学家埃里克森认为仅仅转向可再生能源还不够。气候研究人员拉姆斯托夫(Rahmstorf)也说:“如果我们想从新冠危机中吸取教训,那么政府就要采取果断行动,与科学界保持一致,从而避免巨大的危险。” 这也适用于解决气候危机。
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