中东土豪坐的地铁是什么样儿的

轨道运维2020-11-30 09:54:43关注

位于中东的卡塔尔首都多哈地铁系统规划了4条线路，为红线、绿线、金线、蓝线。其中红线于2019年5月8日投入运营，是多哈为了迎接2022年FIFA世界杯所修建的。红线从多哈南部的阿尔瓦克拉（Al Wakra）到北部的卢萨尔（Lusail），经哈马德国际机场（Hamad International Airport），共计40公里，有18个车站，采用无人驾驶系统，最快时速达到100km/h。2019年12月10日正式开通了多哈地铁绿线。

地铁内部，截图YouTube@UltimateFreggle's Adventures

Msheireb内部 图/Hufton and Crow

多哈地铁站设计由荷兰建筑实践UNStudio与卡塔尔铁路建筑部合作，一期设计了红线与绿线的30个车站，将现代与当地历史相结合。下面就来看看这些美轮美奂的地铁车站吧。

Msheireb站外观 图/Hufton and Crow

Msheireb站 图/Hufton and Crow

Msheireb站 图/Hufton and Crow

卡塔尔国家图书馆站 图/Hufton and Crow

六角形的瓷砖具有多色的珍珠效果，被用来包覆结构的拱形元素，以使其与其他采用较普通材料包覆的表面区别开来，以区分其他的地铁线路。

卡塔尔国家图书馆站 图/Hufton and Crow

卡塔尔国家图书馆站 图/Hufton and Crow

绿线Al Riffa站的内部 图/Hufton and Crow

绿线Al Riffa站的内部 图/Hufton and Crow

车站的外部参考了历史驿站的拱形门形式，使乘客可以轻松地识别并找到车站。UNStudio说：“这些是沿用古老贸易路线的路边旅馆，驿站带有封闭式庭院，使旅行者或大篷车在旅途中停下来，进行休息或聚集。”

绿线Al Riffa站的外观 图/Hufton and Crow

Msheireb站外观

DECC站的外观 图/Hufton and Crow

来源： dezeen.com、维基百科