高铁温州南站,该不该更名?

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楼市温州  LOUSHIWENZHOU

近期,建设中的杭绍台铁路,正式命名为杭台高铁,同时公布了沿线车站命名。其中,建设中的台州中心站(暂名),正式命名为台州站,现杭深铁路台州站,更名为台州西站。

新台州站效果图

其实类似的更名,不止一次。同属杭深铁路沿线车站,2019年,原鳌江站更名为平阳站。

来源:平阳县传媒中心

2010年,杭深铁路福厦段通车,新建车站命名为厦门北站,并将原厦门北站更名为厦门高崎站。

厦门北站。来源:中南设计院

这样的更名,让温州人不禁想起名不副实的温州南站。同属杭深铁路的台州站更名为台州西站,那么温州南站,是否更名为温州西站更合适?

温州南站。来源:头条百科

有网友就此向市网络问政平台咨询,得到的回复是:温州南站为既有杭深铁路客运站、温州西站为既有金温铁路货站,经长期使用, 已成为社会公共信息,若突然更名,会对旅客出行习惯造成较大影响,因此目前不宜更改。今后根据城市发展需要,将参考网友建议统筹考虑。

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楼市温州  LOUSHIWENZHOU

那么,为什么明明位于温州城市西向的高铁站,当初会被命名为温州南站?

1998年金温铁路通车时,位于鱼鳞浃的客运站命名为温州站,位于新桥的货运站被命名为温州西站。对于市民来讲,出行从温州站出发,对用于货运的温州西站没什么存在感。

温州火车站。来源:绍兴E网

2009年,杭深铁路甬台温、温福两段同时通车,在已有温州西站的情况下,位于城市西向偏南的高铁客运站,被当时的铁道部命名为温州南站。

在温州人认知中,“温州南”一般指温州汽车南站、温州南高速互通,均位于温瑞大道沿线,同属一个方向,市民有较高的认同感。

根据规划,温州南高速互通旁,将打造南白象交通枢纽,或将取代现温州汽车南站,届时将强化南白象作为温州城市南大门的地位。

“温州南”示意图

因此,当温州第一座高铁站被命名为温州南站时,让两个完全不同的方向,都称之为“温州南”,不少人懵逼了。坐上出租车,要去温州南站的话,一定要说清楚是汽车温州南站,还是高铁温州南站,否则就要开往两个方向、错过班车。

不过当时,瓯海区总体处于“有区无城”状态,位于温州城区西南方向的高铁温州南站,勉强与“南”搭边。

如今十多年过去了,瓯海区成为温州发展最快的区域之一,瓯海中心区、南湖新区均已基本建成,温州城市南拓明显。

大家说起南湖新区,认为其处于温州南部,但说起瓯海中心区,认为其处于温州西部,而非南部,最多西南。高铁温州南站,还位于温州西部瓯海中心区以西。

高铁车站与城区发展示意图

因此现在,高铁温州南站,已经越来越不“南”了,在城市整体向东发展的情况下,还显得越来越“西”。

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根据规划,温州将于机场前建设温州东站,永嘉站更名为温州北站。同时,原计划金温铁路拆除温州西站以东段,将温州西站作为金温铁路客运站。

温州西站及周边区域规划

倘若今后温州火车站按规划西迁至温州西站,那么将温州西站更名温州站,将温州南站更名温州西站,是非常合适的。

不过根据近期市网络问政平台的回复,温州火车站外迁选址发生变化,温州站无搬迁计划,需待国铁集团对温州铁路地区总图规划调整才能确认。因此,只要温州西站尚在,温州南站更名温州西站,短期内几无可能。

但是,两个方向的“温州南”,就算温州人自己搞清楚了,也会对外来人口造成困扰。当前温州市区仅有1座高铁站,但将来在温州北站、温州东站均建成后,地处城市西部的温州南站,或将给人造成更大的困扰。

温州铁路车站规划示意图

倘若因温州西站尚且还在,将温州南站更名为温州西站确实不妥,那么可效仿上海虹桥站那样,更名为温州瓯海站(现杭深铁路货运站为瓯海站,需更名为潘桥站)。

同样地,规划中的温州北站、温州东站,亦可命名为温州永嘉站、温州龙湾站,尤其是温州龙湾站,可与温州龙湾国际机场共名,起到类似上海虹桥枢纽的作用。

上海虹桥站。来源:壹读

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