时间与车 / 文：淮战科

时间与车，似乎风马牛不相及，但其实是相及的。譬如说，有人就曾以车来形容时间，谓之曰“时间的列车”或者“时间的快车”、“时间的车轮”。

之所以能做此形容，当然是人们感觉到车的速度快，尤其是现在的车速，快得惊人，而光阴似箭，令人感慨的同样是快。一个“快”字便成为时间与车、车与时间可以相提并论的内在联系。

车是从时间的长河中奔驰而来的。从最初的兵车、战车，到后来的马车、牛车，再到后来有了自行车、人力三轮车、摩托车，有了大卡车、小轿车、火车，到现在满大街跑得琳琅满目、各式各样的车。由时间、年代迭加成的时代在发展，科技在进步，车也在发展和进步。

而且，从一开始的服务于战争，服务于王侯贵族，到现在的小轿车进入普通家庭，不再是贵族的专享，这实在是翻天覆地的大变化，是人民生活水平芝麻开花节节高的彰显，是国家兴旺发达的展现，是了不起的大好事，非常可喜可贺，值得大书特书！

车给人们带来了高效率，节省了或者从另一种意义说增加了人们的时间。譬如说，高铁的开通，就大大缩短了人们回家的时程。这多出来的时间你还可利用，多上一会班，多办一些事情，也可以早早回到父母家人的身旁，多多享受与家人团聚的温馨。

可以说，飞速奔驰的汽车、高铁，给了人们更多走心、暖心的时间。
然而，事物的两面性总是不以人的意志为转移的，它是一种客观存在。凡事有利亦有弊。比如，城市在满怀欣喜地迎来“汽车时代”的同时，对伴随而来的交通拥堵却显得措手不及甚至惊慌失措，不胜尴尬。这个时候，龟爬蜗行的轿车，便不能带给人们畅快的爽感，带给人们高效率了。

相反，欲速而不达。从窝火到堵心，以至有了“路怒族”，逢堵必躁，遇蹭必闹，甚至冒出过激行为。车趴在流动不畅的城市大街上，有多少人为分分秒秒流逝的时间而心急如焚，尤其对于急救车、消防车而言，时间就是生命，丝毫耽误不得!

自从买了车，我曾享受过开车带来的方便快捷、节约时间的好处。但对于一个普通的工薪阶层而言，因为成为“有车族”的时间太短暂，所以这种畅快的感觉倏忽即逝。

随着城市汽车拥有量的爆发式增长，交通拥堵成了家常便饭。再想感受这种好处，简直成为一种奢望、奢侈。我甚至对于时间也失去了基本的判断力和掌控力。我一直是个时间观念极强的人，守时的人，也一直对自己具备的精确的时间感充满了自信自豪。

譬如说，我打电话给朋友说，“我十分钟到你那里。”十分钟果然就到了。再比如说，朋友说他要到我这里来，我能根据他是开车、打车、坐公交，他出发的地点，判断出他什么时间能到我这里，我什么时间出门迎接他。这都是经过屡试不爽的验证的。

但现在，我基本丧失了这种能力。因为路上拥堵不拥堵、拥堵到什么程度，根本无法预料。迫不得已，只有打“提前量”了。但即使这样，也未必能完全守时，恐怕自己再难做“守时的人”了。因为堵车，路上太占用时间，于是，夏天我便改骑自行车了。骑车反倒比开车、打车还快，时间也能由自己把控。

我想，车是时间与速度的产物，无论开车打车，根本的目的都是为了一个字“快”。但发展到现在车满为患的地步，恐怕却是人们始料未及的。况且，除了钱，谁也无法剥夺每个人的购车权。当“高效率”变成了“慢节奏”，能够调节的就只有自己的决定和心情了。

你如果决定开车，就要准备好心情再上路，而且舍得自己的时间。正如北京的一位出租车司机师傅所言，要学会利用堵车的时间，好好享受快节奏时代难有的“慢生活”，听几曲轻音乐，让自己的心灵得到舒缓放松，未尝不是一件惬意的事。

如果真着急，那就别开车，换种能够节省时间的交通工具或者方式，再或者，遇到特事特办，急事急办时，那就刷屏吧，手指一点一划，不是更有效率嘛。总之，别路怒，别让堵车堵了心，影响了整天的好心情。

写到这里，再回到事物两面性的层面上来。我在想，如何把握好“汽车时代”的度乃至飞速发展的快节奏社会的度，兴利除弊或者多利少弊，恐怕考验的不仅仅是决策者、管理者的智慧，也考验着芸芸众生我们每个人的生活智慧吧。

《时间与车》    2017.2.11

作者：淮战科，山西省作家协会会员，淮南王刘安后裔，淮氏源流寻访研究发起者、组织者和力行者，跨省全国寻访淮姓第一人。