如何合理利用公共充电车位？即时没有车充电，燃油车也不能停？

充电桩对于新能源汽车的重要性不言而喻，新能源汽车的续航能量来源都离不开充电桩，随着新能源汽车的快速增加，近年来充电桩等配套建设的步伐也在加快，当驾驶纯电动汽车外出的时候，会面临着车辆充电的问题，而对于公共充电桩来说，会出现燃油车占位等现象，这也成为了导致电动汽车充电难的问题之一。如何合理利用公共充电车位？

这对于充电桩管理和运营来说也是一个问题，合理利用公共充电车位还需要从相关的政策和管理上面去下功夫，当然提高意识也是很重要的一件事。为了合理利用公共充电车位，北京就为了建立有关的政策，根据北京市城市管理委和市交通委联合印发的《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》中，明确要求，既有停车场按照不低于10%车位比例配建充电桩，且至少划定1个电动汽车专用泊位；电动汽车专用泊位燃油车禁止占用，交警可以对占用电动汽车专用泊位的情况进行执法。

而在法律法规上面有着政策的推动，但是从管理方面和运营上面来说，也需要有着一套完善的管理和应对机制，如对充电车位实施专人管理，或者利用现在的科技建立电子锁之类的，其次在充电桩空闲和车位空闲的状态下，可以临时开放车位，如限时停靠等方法。

综合来说，要合理的利用充电车位还需要各方投入，对症下药，加大投入，在大部分的停车位都安装充电桩，解决供需关系，就像燃油车加油一样的方便，这样才能更好地为行业发展开辟空间。