插混之间的竞争力在哪儿？续航？油耗？

插混作为新能源汽车的一个分支，从结构上面有着两套动力系统，对于这样的一个系列的车子而言，随着新能源汽车的保有量越来越高，越来越多的人开始接受新能源汽车，对于插混之间的竞争力在哪？油耗还是续航？

其实对于很大一部分的人购买混动车辆都会去做个纵向的对比，在选择混动车时相对于购买燃油车，考虑的问题会考虑这两个问题：续航以及油耗的问题，单一的从车辆的油耗和续航而言，在纯电动汽车配套设施没有完全起来的时候，目前的汽车市场里面，插混这两者都是占有优势存在的。

从车辆的油耗上面来看，插混在油耗上面相对于燃油车的油耗低，这也是插混最大的特点之一, 这就不必过多强调了.除了这些东西以外，对于插混来说在驾驶的时候，相对于燃油车而言也提升驾乘舒适性，在工作的时候，发动机介入更平顺、更长时间的静谧性体验以及低速时更迅猛的加速。

从续航上面来看，纯电动的续航，按照现阶段50到80kn左右的续航里程来看，插混在日常的家用代步上面都能够应付得了，其次在长途出行的时候，有内燃机的存在，不需要为车辆的续航而言担忧，从续航这一个方面来看，插混在出行上面，毕竟要兼顾日常通勤这个刚需，还要考虑政策上的引导。因此,插混汽车在相当长的 时间范围内,都具有较好的市场竞争力。