吉利向GL8发起挑战！不到10万的大7座，配三缸混动，油耗仅1.6L

作为国家政策刺激的市场增长点，7座车在二胎放宽之后几乎是爆发式增长，七座SUV乘市场春风增长不奇怪，而以往备受冷落的MPV也终于翻身迎增长。不过目前优秀的MPV车型基本上被GL8、奥德赛等高端合资车，或者宝骏730这样的廉价车所占据，少有性价比和设计、性能兼具的优秀典范。不过吉利最新推出的嘉际，倒是很有可能，配得上这个典范。我们一起来看看吧！

外观方面，嘉际脱胎于2017年上海车展发布的Geely MPV Concept，当时该车的发布绝对是让很多人对吉利的第一款MPV车型充满了期待。而如今量产车的样式，基本还原了概念车的绝大部分设计。它的比例已经完全跳脱出了传统MPV的高瘦和7座轿车的低矮，修长而宽厚，显得整车十分舒展。

此外，除了这个恰到好处的整体比例，全车的每一处设计都挑不出毛病：前脸，吉利标志性的星河回纹熏黑格栅非常显眼，配合棱角分明的全LED大灯以及贯穿式镀铬饰条，有效地拉宽了车头的观感。

侧面强调了类似单厢车的比例，同时车门处的折线在车身后端会被放宽，与尾灯对接，再加上隐藏式D柱，和硕大的18寸五幅回纹轮圈使得整车看上去甚至像一台加高的旅行车。而黑色的下护板和黑色轮眉，也为整车适当增添了一点跨界的元素。

尾部最出彩的部分当属家族风格的全LED尾灯，折线式LED灯带增添了几分立体感，夜晚点亮辨识度很高，同时经过轻微的熏黑处理的灯壳看上去也更加高级。下护板加入了银色装饰，同样表明了嘉际一定的跨界属性。

车身尺寸方面，嘉际的传统燃油版本长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。而未来上市的PHEV插混版车型因为布置在车底的电池组，高度略有增加为1713mm，相对于竞争对手而言并无尺寸优势，但是也绝不吃亏。

内饰可以算得上吉利截至目前最具质感的一款了，T字形中控台分区明显，整体十分年轻化。当然最扎眼的就是那块12.3寸中控屏了，不仅显示效果细腻，操作顺滑流畅，逻辑直观友好，而且还集成了很多互联网车载功能，如在线音乐、信息查询、实时路况等，不过时下流行的手机互联系统嘉际仍然欠奉，智联属性有所削弱。另外值得一提的就是前排的可加热杯架了，这个设计在北方的冬天可谓是十分贴心，而且带提示灯的限位器也十分有高级感。

作为家用MPV车型，多样的座椅布局是满足不同用途的重要卖点。嘉际直接大方拿出三种座椅布局，分别是2+2+2、2+2+3、2+3+2三种布置，无论是喜欢第二排中央通道还是大通座，都能找到适合自己的那款。

第二排独立座椅版本的配置非常有诚意，不仅支持四向调节，带独立小扶手和儿童座椅接口，右侧座椅更是贴心专门配了一个USB充电口和放手机的储物格，所以个人更推荐第二排双座的布局。

动力方面，新车将带有三种动力车型。主打的1.5T MHEV车型带有48V轻混系统，马力达到190匹，匹配7速湿式双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。1.8TD版本最大功率135千瓦，匹配爱信6AT变速箱。而PHEV版本将以1.5T三缸发动机为基础构建插混系统，电池容量11.3kWh，最大功率为190千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱，官方的综合油耗更是仅有1.6L/100km。搭配9.98-18.28万的售价，可以说它的产品力十分强大，未来它将会成为MPV市场的一大热门车型。