韩国车竟然也出轿跑了，外观酷似豪华版K5，可性能碾压大众CC

韩系车一直是一个在网上被很多人忽略的势力，但是实际上，如今韩系车的市场地位，远比很多人想象中的要强大。虽然近一年来韩系车的表现并不是很抢眼，但是其销量依然非常庞大不可忽视。其实，韩系车在北美的地位并不比日系差多少。而且近几年韩系车已经开始大张旗鼓地在性能车领域发力了！它们不但以厂队身份参战了世界级的拉力赛WRC，而且开始涉水量产性能车领域。起亚更是发表了一款全新的运动型轿车——Stinger，它也是目前起亚历史上性能最强的量产车型。

这款车的造型灵感，来源于起亚在2011年发布的起亚GT概念车。第一眼看上去，可能有的人会觉得，这不就是K5吗？但是如果各位看官再细看一下的话，就会发现它的外观和普通的K5有着很多区别。首先，Stinger的的轴距为2906mm，车身长度为4831mm，宽度为1869mm，整体比K5大了一些。其次，前脸的进气格栅更为扁平修长，发动机舱盖以及前翼子板处都有通风孔，还有镀铬的后视镜、更大尺寸的轮圈和扁平胎等等，都预示着这款车并非善类。

车尾看起来就没有车头这么出彩了，和K5更像一点，但是双边双出的排气管、大尺寸的后扩散器，依然暴露了其性能车的身份。

内饰方面比起K5更加轿跑化，圆形的空调出风口配合凸起的中控台造型，运动化的平底方向盘等都是轿跑式的设计语言。

在配置部分，新车将会配备有驾驶员注意力监测系统、碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助、抬头显示等。

当然，动力方面才是这台起亚Stinger的真正立命之本。新车搭载了两款涡轮发动机：2.0T和3.3T。其中2.0T发动机的最大功率为259马力，峰值扭矩为352牛·米；3.3T双涡轮增压V6发动机，最大马力为370匹，峰值扭矩为510牛·米，匹配8速自动变速箱，并提供两驱和四驱可选。据闻，3.3T的车型，百公里加速时间仅有5.1秒，极速可达269km/h。

一直以来，韩系车被一些人说所诟病的一点就是缺乏性能潜质，没有什么性能车代表，而这台车，相信有希望加强韩系车在性能车方面的地位。不过话说回来，买一台韩系的性能车，你愿意吗？

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