原创案例丨奔驰462 发动机拉瓦原因分析和解决方案 / 四六文摘

故障案例

奔驰OM462 发动机拉瓦原因分析

车辆型号

底盘型号:221、219、164、251车型的OM642发动机

故障现象

1、发动机异响

2、曲轴大瓦或者小瓦拉瓦抱轴

3、行驶过程中熄火无法启动

4、曲轴无法旋转，抱死

5、修理厂大修发动机，以后抱轴、拉瓦、不敢轻易接手

故障原因

原因分析:

1、质量原因，奔驰2013年技术公告显示该批次发动机1号大瓦容易磨损。

2、美规车，中国油品不达标，润滑油过早失效。

3、车辆保养不及时，润滑油规格不符合MB229.51标准。

4、操作不当、激烈驾驶。

解决方案

奔驰642发动机在行驶20000公里以后更换过机油或者机油散热器、或者涡轮增压器之后，发动机在怠速或者1500转速时候，出现铛、铛噪音现象

1. 声音从1号大瓦位置发出。

2. 去掉发电机皮带，声音减轻或者消失。说明是1号大瓦磨损引起。

3. 需要更换1号大瓦。

4. 如果该故障被忽略或者没有发现，将造成发动机拉瓦、抱轴等严重发动机事故。(1大瓦处油链条冷却喷嘴，造成1号大瓦轴承处油压力下降、长时间工作大瓦磨损，造成整个润滑系统泄压，最终拉瓦，抱轴)。

更换曲轴大瓦必须按照奔驰最新EPC提供零部件订购、改进的大瓦已经更新。

更换注意事项:1更换大瓦必须成对更换(上下瓦)2按照配合公差等级订购对应大瓦(蓝、黄、白、紫4个等级)。

G-黄色备件码54

R-红色备件码56

B-蓝色备件码52

W-白色备件码57

V- 紫色备件码58

使用EPC查询最新备件号码订购对应颜色代码的大瓦。

解决方案

大修发动机注意事项:

1、大瓦必须按照最新EPC 订购、并使用塑性间隙规测量曲轴与瓦之间间隙是否在标注之内。

2、拧紧螺丝顺序和力矩安装WIS标注进行。

3、务必更换机油泵和机油冷却喷嘴(积碳造成卡滞泄压)。

4、发动机大修组装过程中机油要充分润滑。

5、安装气门室盖前要手动盘动发动机，(加入机油、安装机油滤芯)直至机油泵把机油泵送到气门顶杆充分润滑，才能安装气门室盖。

6、发动安装完毕以后，要拔下PVC阀的插头，启动让发动机旋转但不着车，让各个部件充分润滑、机油上油以后才可以让发动机工作。

7、发动机机油必须符合229.51的机油标准。

8、美规发动机带DPF装置，DPF还原状态发动机负荷大，温度高，容易造成部件老化，润滑不良、机油容易变质。保养周期要缩短至7000以内公里。

9、检查冷却系统是否正常、如水箱、节温器等部件。

原创案例丨奔驰462 发动机拉瓦原因分析和解决方案