中国铁路车站,哪家“强”? 02

碧色寨火车站是我国最早的火车站之一

位于蒙自县城北面10公里的

草坝镇碧色寨村山梁上

2017年因电影《芳华》的上映被人们熟知

但其实该站的走红更归功于历史浸染

1909年4月,滇越铁路铺轨至碧色寨

1910年,滇越铁路彻底通车以后

碧色寨很快成为云南进出口贸易的重要集散地

外国人纷纷来这里开设洋行、酒楼、百货公司等

一时间这里不仅有火车的鸣笛声

还有 车水马龙的热闹繁华,有“小巴黎”之称

后虽然滇越铁路彻底停运

但碧色寨车站周围仍然保留了许多古老建筑

被列为云南省省级重点文物保护单位

国务院2013年第七批重点文物保护单位

远山、绿植、白云等系列构图元素

再加上具有法式风格的房屋建筑

很难不让人忆起那段时间过往

中国最精致

内蒙古·阿尔山站

“阿尔山”其实不是山,在蒙语的含义中

“温泉站”更贴近阿尔山车站的意思

阿尔山站位于内蒙古自治区兴安盟阿尔山市

1937年建立,是白阿线的终点站

站舍为一座低檐尖顶的二层建筑

第一层的外壁使用不规则花岗岩砌成石墙

二层金黄色的墙体镶嵌着墨绿色木质框格

楼顶是用褐色水泥涂盖

站舍、大兴安岭西南山麓绿林

高空蓝天、白云本就入画

而近处延伸出的砖红铁轨线条更是在视觉上

点缀出了艺术的气息

这些元素都定格出色彩明亮、和谐恬静的照片

因此阿尔山站被人们称为

“中国最精致、最美的火车站”

不仅是打卡圣地,也是全国重点保护文物

铁路里程碑

北京·青龙桥站

北京青龙桥站位于长城脚下

万里长城和京张铁路的交汇点

北纬40뀡′,东经116%uB01′

以及著名的“人”字形线路就在青龙桥站内

它修建于1905年

因关沟段南口至八达岭处最大坡度达30‰

“中国铁路之父”詹天佑在修建京张铁路时

大胆创新,设计了特殊的“人”字形线路

即北上的火车到了南口后,就用两个火车头

一个前面拉,一个后边推

过了青龙桥,火车向东北方向前进

进人了“人”字形线路的岔道口后就倒过来

原推的火车头改成拉,原拉的火车头改成推

使火车向西北前进,这就是“人”字形铁路

京张铁路通车,所有列车经过“人”字形铁路时

都要在青龙桥站做技术性停靠

今天的青龙桥站虽然没有百年前的热闹

但车站安卧在崇山峻岭之中

远山近峰,逶迤长城,古柳挺立

都流露出一个世纪前的痕迹,给人以无限遐想

为滑雪而生

黑龙江·亚布力南站

亚布力南车站位于黑龙江省尚志市亚布力镇

为苇亚铁路的终点站

是第24届大学生冬季运动会的配套工程

于2007年12月1日建成

距离亚布力滑雪旅游度假区约1公里

为我国的第一个滑雪场火车站

站房为仿哥特风格建筑

结合当地冬日丰富的冰雪资源

晶莹剔透,火车呼啸而来

就像是驶入美丽的冰雪童话世界

华中第一站

湖北·汉口站

因地处中国长江经济带的核心区域

武汉自古就有“九省通衢”之称

有武汉、汉口、武昌、南湖东、左岭

土地堂东、庙山、普安、后湖等计17个车站

而享有“华中第一站”美誉的汉口火车站

其颜值气质一直被人们称道

它正式开通于1902年

为京广铁路上历史最久的车站之一

原址建在汉口大智门

1991年10月才迁至现址汉口金家墩

外观建筑呈现欧式风格

钟楼对称式设计,规规矩矩的稳重

高度达31米的弧形拱顶的中央广厅

强化站房在当地区域性中轴线对景关系

站房外部的墙面、窗、檐

都以线条和几何图形雕塑装饰

视野开阔的站房广场迎接来往人群

在夜幕灯光的晕染下,彰显出别致的样貌

依山傍水

江苏·南京站

南京站始建于1968年,于2005年改建后运营

位于扬子江畔,前临玄武湖,后靠小红山

自然环境优美

因车站的设计来自法国公司

法兰西的浪漫和江南水乡的儒雅诗情结合

便形成了千年玄武湖旁的“风帆”车站外形

以屋面造型统领整座建筑

独特的双曲面屋顶由钢索悬拉

仿佛一艘拉满风帆的巨型帆船

而夜晚的南京站华灯齐放

在湖水的映照下与周围环境融为一体

游客站在车站南广场上就能赏景

远看青山袅袅,青黛含翠

近看水光潋滟、游船点点

颇能生出“六朝金粉地,金陵帝王州”的感慨

毗邻大海

山东·青岛站

山东青岛站位于胶济铁路东端

是中国“八横八纵”高速铁路主通道的重要节点

始建于1899年,是一座仿欧式火车站

典型的德国文艺复兴建筑风格

张扬大气,强调英雄气概和人文气息

站舍主体为两层楼房,耸立的钟楼上

彩色玻璃熠熠闪烁

既散发着东方海洋气息

又具有欧陆庄园色彩的韵味,让人久看不厌

青岛站距离海岸线较近,栈桥在其周围

可以说是听着海浪声建立起的

能出了火车站去看海,特色比较鲜明

花海环绕

青海·门源站

门源站位于青海省海北藏族自治州东北部

为兰新客运专线上的车站,始建于2009年

隶属青藏铁路局管辖

车站站房是以当地民族风情为灵感来设计

纳入雅致雕花、柔和线条、纯美色彩元素

与其周围青黛远山、蓝天白云相得益彰

待到油菜花开时节

站房外一片遥望无际的金灿灿花海令人着迷

门源站的站前广场

便成为了门源最大的旅游集散地

3

造型:独特的火车站

芜湖、拉萨、青岛北、苏州、北京站等

车站颜值不光与身处环境的元素息息相关

其站房建筑的独特设计更是给其外观加分

开窗引景

安徽·芜湖站

(0)

相关推荐

  • 沈阳铁路“古董级”火车站,你知道几个?

    火车站是一个城市的地标 是城市发展的支点 更是城市经济.政治.文化 发展的参与者和见证者 人来人往,相聚别离 火车站默默记录着这一切 在东北大地上 有几座年代久远的火车站 有的正在使用 有的" ...

  • 国内最有特色的火车站~阿尔山站

    我国的车站是越建越多,也越来越大,,说明我国的铁路事业蒸蒸日上,可喜可贺.而这些车站也在进行各种明争暗斗,相互比拼,想要争个一二出来.小铁觉得,这些车站虽然又大又豪华,但是在小铁要说的这个车站面前,想 ...

  • 中国火车站之最:最幸福、最霸气、最美、最大、最坑、名最长的站

    在大家长期的交通出行中,有没有感受到各个地方交通不一样的风情,比如有特色的车站等等. 下面就盘点下我们国家最具个性特色的火车站: 名字最长的火车站 羊塔克库都克站 可以说是冠绝全国了.位于新疆温宿县的 ...

  • 中国铁路车站哪家强?我国最有“特色”的几个火车站

    中国铁路不止四通八达,就连铁路车站都是"百花齐放"各有特色,那么中国铁路车站到底哪家强?今天我们就来一起去探寻中国各家铁路车站的"独家本领". 先来说说中国铁路 ...

  • 中国铁路车站,哪家“强”?

    火车高铁 一直是人们经常乘坐的交通工具 但提起我们各自家乡的火车站 你是自豪还是吐槽? 今天就让我们一起来聊聊中国那些 客流最多.颜值最高 造型独特.名称最奇的车站 中国国家地理 2012年11期 ( ...

  • 中国铁路车站,哪家“强”? 03

    芜湖(新)火车站是宁安城际铁路沿线 安徽省境内规模最大的节点站 整体造型既有现代动感的线条 也有徽州古民居的写意与凝重 尤其特别的是,其候车厅的观景设计 区别于其他城市候车厅的封闭性 采用 开窗见山. ...

  • 中国铁路车站,哪家“强”? 01

    中国铁路车站,哪家"强"? 火车高铁 一直是人们经常乘坐的交通工具 但提起我们各自家乡的火车站 你是自豪还是吐槽? 今天就让我们一起来聊聊中国那些 客流最多.颜值最高 造型独特.名 ...

  • 溧水站[中国铁路车站]

    截至2013年7月,溧水站总建筑面积4978平方米,整体呈长方形,总长117米,宽30米,外墙采用灰蓝色玻璃结构.溧水站候车大厅主色调为灰白色,玻璃外墙由多根立柱支撑,并向内倾斜,顶部呈弧形,整体宽敞 ...

  • 2019年中国进口丙烯哪家强?

    平头哥根据海关统计数据显示,2019年中国进口丙烯达到313万吨,同比增长8.5%,其中宁波台塑是进口丙烯规模最大的企业,2019年进口了72万吨丙烯资源,进口均价为914美元/吨.另外,福建中景石化 ...

  • 2019年中国进口丁二烯哪家强?

    平头哥根据海关数据统计显示,2019年中国总计进口了26万吨左右丁二烯资源,主要来自韩国.荷兰和台湾省,其中韩国进口规模最大,2019年进口了6万吨左右. 根据进口企业来看,2019年申华化学.川化和 ...

  • 2019年中国进口甲醇哪家强?

    根据海关数据显示,2019年中国总计进口了甲醇超过1089万吨,同比增长46%,也是过去几年中进口量最大的年份.通过进口的企业来看,三江化工有限公司是中国进口甲醇最多的企业,在2019年总计进口甲醇超 ...

  • 2019年中国丙酮进口哪家强?

    平头哥根据海关进口的丙酮数据统计发现,2019年中国丙酮总计进口77.7万吨,同比增长15%.随着中国化工产业的蓬勃发展,丙酮进口在过去几年呈现缓慢增长的趋势. 根据对进口企业来看,丙酮2019年进口 ...