广汽华为联合打造首款SUV 吉利、沃尔沃汽车成立动力系统合资公司
整车
1、广汽+华为联合打造首款SUV于2023年量产
日前，广汽集团公告称，公司董事会同意全资子公司广汽埃安与华为(AH8车型)项目的实施。项目为双方联合开发的首款中大型智能纯电SUV车型，项目总投资7.88亿元，计划于2023年底量产。根据双方协议，双方将基于广汽GEP3.0底盘平台、华为CCA(计算与通信架构)构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。
2、上汽大众与华为联合发布“全栈一体化仿真平台”
7月9日，上汽大众官方宣布，其同华为于日前联合发布“全栈一体化仿真平台”解决方案。基于此，上汽大众高性能流体力学仿真新平台正式上线，这也是同类方案在中国汽车行业的首个规模应用。早在2015年，上汽集团与华为就建立起了战略伙伴关系，目前双方合作已广泛覆盖5G-V2X车联通讯、智能驾驶、智能制造、智慧出行服务、互联生态等多个领域。此次，上汽大众与华为强强携手，将助力公司加速布局数字化研发工作，推动产品研发的效率升级。
3、Stellantis公布电动化战略 涵盖全价值链
7月8日，由菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)和标致雪铁龙汽车(PSA)合并后的Stellantis公司在成立6个月后宣布了其财务目标和全新的电动化战略。该公司计划在未来几年提高盈利能力，中期来看(到2026年)，Stellantis的目标是实现可持续、两位数的调整后营业利润，使公司成为全球电动出行盈利的基准。为了实现上述目标，Stellantis计划在2025年前向电动化和软件两大领域投资超过300亿欧元，包括股权投资合
4、蔚来2025布局超4000座换电站，90%用户住房成为“电区房”
7月9日，首届蔚来能源日(NIO Power Day)在上海举行。蔚来现场分享了蔚来能源(NIO Power)的发展历程与核心技术，并发布NIO Power 2025换电站布局计划。根据官方规划，蔚来2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上;从2022年至2025年，在中国市场每年新增600座换电站;至2025年底，蔚来换电站全球总数将超4000座，其中中国以外市场的换电站约1000座。
动力电池与热管理
1、大众汽车成立零部件公司，电池制造领域再出手
据企查查信息，大众汽车(安徽)零部件有限公司于近日成立，法定代表人为Frank Horst Engel，注册资本10亿元人民币，经营范围包含工程和技术研究和试验发展、电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查股权穿透显示，该公司由大众汽车自动变速器(天津)有限公司100%控股。而大众汽车自动变速器(天津)有限公司则由大众汽车股份公司控股子公司大众汽车(中国)投资有限公司控股。在这一零部件新公司成立背后，大众汽车正进一步深入电池制造领域。
2、特斯拉国产Model Y全面引入磷酸铁锂电池?官方表示不予置评
7月8日，特斯拉中国官网上线Model Y标准续航版。官网显示，Model Y标准续航版车型补贴后起售价为27.6万元，续航里程(国标工况法)为525公里，预计8月开始交付。Model Y是特斯拉第二款国产车型，此前只有长续航版和高性能版。相较前两个版本，标准续航版价格大幅降低。有媒体报道称，Model Y标准续航版车型使用的是磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代。但目前没有相关的官方信息披露。
3、极氪001发布电池针刺实验结果
7月9日，极氪发布了旗下极氪001电池包(三元锂电池)的针刺试验视频，试验结果显示，在钢针刺入电池包触发热失控后，电池包BMS及时触发热事件报警信号。同时，被刺的电池包出现冒烟现象，被刺电芯最高温度达到801.4℃，未起火、未爆炸。静置24小时，单体电压降至0V，温度降为室温，热疏隔阻排设计、整包结构完好，无明显变形，电池外壳不带电，电池包内部固定结构和高压连接完好，无热蔓延。
电驱动与功率器件
1、吉利和沃尔沃汽车成立动力系统合资公司 名为Aurobay
7月8日，沃尔沃汽车宣布，其与母公司吉利控股(Geely Holding)已同意为动力系统业务创建一家名为Aurobay的合资企业。两家公司正在推进早些时候宣布的计划，将上述业务合并成一个新的独立业务。沃尔沃汽车称，新公司将成为全套动力系统解决方案的全球性供应商，包括下一代内燃机、变速箱和混合动力解决方案。
智能网联
1、基于车规级混合固态激光雷达，禾赛科技与理想汽车达成合作
7月9日，禾赛科技宣布与理想汽车达成合作。禾赛科技CEO李一帆、理想汽车CTO王凯等出席了合作签字仪式。基于禾赛最新一代高度芯片化的车规级混合固态激光雷达解决方案，双方将在乘用车激光雷达系统集成解决方案、在复杂天气和工况下激光雷达的车规级可靠性和功能安全的测试评价体系、以及基于车规标准的高度自动化制造测试体系展开一系列的合作。
2、寒武纪入局自动驾驶芯片：7nm制程，算力超200TOPS
7月8日，在WAIC智能芯片论坛上，科创板AI芯片第一股寒武纪创始人、CEO陈天石首次回应了业界对寒武纪入局车载智能芯片的猜想，并披露了寒武纪车载智能芯片的关键数据。这款芯片定位于“高等级智能驾驶芯片”，采用7nm制程，单芯片算力超过200 TOPS，符合车规级标准，也支持寒武纪成熟的AI软件工具链。
3、斑马智行与奇瑞雄狮宣布成立汽车智能化联合实验室
7月8日，从2021 WAIC(世界人工智能大会)现场获悉，斑马智行与奇瑞雄狮正式签署合作框架协议，双方将共同成立汽车智能化联合实验室，联手打造面向未来的智能汽车新体验，共同探索汽车行业智能化升级和数字化转型。根据协议，双方共创智能座舱操作系统、打造智能座舱产品解决方案，实现智能座舱自主可控，并具备二次开发和迭代运营能力。同时利用各自技术优势，在智能车联云服务、智能驾驶云服务、智慧出行云服务方面展开全方位合作，共同构建汽车交互智能、服务智能、驾驶智能。