通武廊市域(郊)铁路大局已定！中途设站：南湖、翠亨路、南蔡村.....
新年新气象
2021年天津轨道交通要全面开挂啦
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据最新消息显示
年内天津将实现地铁4号线南段的初期运营
（地铁4号线南段工程由东南角站至新兴村站）
据悉，2021年将是天津地铁建设的高峰年
在建地铁将达到293公里
中心城区将同步开工建设7条地铁线路
（包括地铁4号线南段、10号线、6号线二期以及
11号线、7号线、4号线北段、8号线等）
预计未来两年内，将有三条线路开通运营
五年内，天津地铁运营里程将突破500公里
有望超过南京、深圳，重回全国前列
这些大家关心的天津地铁线路都有了
最 新 进 展
快看看有途经你家门口的吗？
M2延伸空港经济区工程线路起于滨海国际机场站，全程拟设站4座，将串联了机场、空港汽车产业园、空港商务区及生活区。
*线路走向：M2延伸空港经济区工程线路起于滨海国际机场站，出站后线路向北逐步转入西二道，之后线路转入中心大道，至终点东九道站。
地铁4号线南段，北起南开区东南角站，东至东丽区新兴村站，途经和平路、大沽北路、十四经路、成林道、泰兴南路、津滨大道，全长19.4公里、设站14座。
目前，车站主体已完工，预计2021年底实现初期运营，新车已开始调试。
天津市地铁4号线北段工程（小街站-西站站）起点位于北辰区小街站，终点位于红桥区西站站，沿线途经北辰区、红桥区、河北区、南开区、和平区、河西、河东区、东丽区 8 个行政区，计划 2024 年 12 月底建成开始试运营，并可与2、3、5、9、10号线实现换乘。
M5延伸线起于既有地铁5号线李七庄南站站端，止于梨园头车辆段南侧，线路长度1.28km，设站1座。
*线路走向：本线将与既有地铁5号线正线贯通，起点处线路沿车辆段出入线两侧向西延伸，并逐渐与出入段线拉开平面间距，左右线分别设置敞开段，由地面线转为地下线形式敷设。右线下穿车辆段咽喉区4股地面线，之后与左线并行下穿试车线及车辆段栅栏。线路继续向西在梨园头车辆段南侧设置车站，大里程站端为南延设计终点，小里程端设置单渡线站前折返。
本次建设规划调整将新增M6延伸南马集工程（渌水道站～南马集站），线路长3km，设站2座，新建南马集停车场一座，使6号线全线形成一场一段功能布局，6号线全线长46.5km。
*线路走向：M6延伸南马集工程起自渌水道站，止于南马集站，途径渌水道、鄱阳路、鄱阳南路，向南行至与睿思道交口到达规划终点。
地铁6号线二期工程从梅林路站延长到咸水沽西站，设置9座车站和1个辆段。预计明年3月前，铺轨工程就将全部完工。2022年上半年，地铁6号线二期有望建成，满足通车条件。
2020年11月15日，天津地铁7号线项目一期工程广东会馆站首幅地连墙开工建设，标志着7号线广东会馆站正式进入主体工程围护结构施工阶段。
7号线一期工程线路南起西青区赛达路站，北至河北区喜峰道站，共设车站21座，覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点，预计2024年底开通运营。
*线路站点包括：榆关道站、外院附中站、中山路站、黄纬路站、东北角站、鼓楼商业街站、鼓楼站、福安大街站、海光寺站、六里台站、八里台站、天塔站、肿瘤医院站、丽江道站、王兰庄站、汇川路站、张道口站、兴华道站、幸福道站、芦北路站、赛达八支路站。（以上站点均为暂定名，待线路开通后名称很可能存在变动，仅供参考）
*换乘站点：
在外院附中站与6号线、规划中的Z2线换乘
在中山路站与3号线换乘
在东北角站与建设中的4号线、规划的12号线换乘
在鼓楼商业街站与规划的12号线换乘
在鼓楼站与2号线换乘
在福安大街站与规划的13号线换乘
在海光寺站与1号线换乘
在六里台站与建设中的8号线换乘
在八里台站与建设中的11号线换乘
在天塔站与3号线换乘
在肿瘤医院站与5号线、6号线换乘
在丽江道站与建设中的10号线换乘
8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站（不含），沿线将服务天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区，目前已开工建设，建设年限为2020年--2024年 。
该线路是天津首条采用GOA4级全自动运行的无人驾驶线路，建成后可与地铁6号线、远期与12号线实现换乘。
最新规划显示，天津地铁8号线延伸中北镇工程拟设车站为：中北镇站 → 福姜路站 → 延安路站 → 建安道站 → 绿水公园站，未来将与地铁8号线一期工程贯通运营。
地铁8号线延伸线官方也已给出明确开工时间表——将于今年上半年开工建设。
👆地铁8号线延伸中北镇工程线路平面图
地铁10号线一期工程西起梨园头，北至河东区太阳城居住区，将设站21座，途经丽江道、珠江道、沙柳南路、沙柳北路、沙柳路，最大的红利之地就是海河柳林。
目前，15座车站主体结构已完工，6个区间双线贯通，4个区间单线贯通，正在进行铺轨。预计2022年年底前，一期工程实现通车试运营。
根据最新规划，地铁10号线一期还将向北延伸两站地，将起自河东区太阳城，向北延伸止于东丽区南淀，将途经太阳城、矽谷港湾、南淀三大片区，未来可与13号线、市域Z2线实现换乘，建成后纳入10号线一期贯通运营，拟设置的2座车站为鲁山道和南淀站。
1月14日，天津地铁11号线一期工程（文洁路站-水上公园西路站（不含））初步勘察岩土工程勘察报告成果顺利通过验收。
☝设文洁路站、澄江路站、一中心医院站三座地下车站（站名为暂定名）
11号线“西延”计划使该线路完美地串联起了新、旧一中心医院，同时也将侯台-水西公园板块嵌入市中心轨道交通版图，将于今年上半年开工建设。
至此，地铁11号线一期工程西起自文洁路站，东至六经路站。
整条线路相当于是贯通天津城区的一条“横轴”，途径复康路、吴家窑大街、黑牛城道 等易拥堵点位，同时也填补了新八大里地铁空白。
更重要的是，还将托起陈塘庄、小海地、海河柳林、新立、东丽开发区，未来可与1、3、5、6、7、8、10等多条地铁线路实现换乘。
地铁13号线一期工程，线路计划由原来的西青区大南河至河北区王串场一号路，调整为南开区南丰路站至空港经济区东九道站。
调整后的13号线一期工程将服务鞍山西道科贸街、金街、意式风情街、王串场居住区、月牙河居住区、太阳城居住区、华明镇居住区及空港经济区等区域。
B1线一期线路北起黄港欣嘉园，经欣嘉园南路、海德路、云山道、河北西路、河北路、上海道、堡兴路，止于中部新城，共设车站23座。
该线路已于2016年2月23日开工，计划2024年底正式开通试运营。
滨铁2号线（Z4线）一期工程南起新城停车场，北至汉沽营城街站，途经中部新城、于家堡区域、滨海站（原于家堡站）、滨海文化中心、经开区、北塘、中新天津生态城。
目前，Z4线一期土建第三标段已经完成中央大道全线桩基、承台的施工，中新生态城站、和顺路站、南开中学站也正在同步进行主体结构施工，预计2023年北段可具备通车条件。
未来B1线将与Z4线交汇于滨海站（原于家堡站），加之高铁的汇入，滨海站将是滨海新区交通的最强枢纽。
Z2线一期工程西起金钟河大街，东至北塘，预计2021年上半年开工建设，通车时间为2024年年底 ！一旦动工，该线路沿途串联的空港、滨海西站、北塘等板块会立马支棱起来。
根据最新的规划，天津地铁Z2线将途经天津空港经济区并在区域内设立3个站点，分别为中心大道、东六道和经三路3站。Z2线建成投用后，空港区域居民前往滨海新区也可以省去乘坐2号线在天津站换乘9号线的环节。
不光是地铁线路有了新进展
这些路面交通也在全速建设中
规划的通武廊市域(郊)铁路南起天津北辰区北辰科技园北站，北至北京通州区亦庄站。天津境内站点分别为：中途设站北辰科技园北（与在建天津地铁5号线相连）、南湖、翠亨路、南蔡村、城关镇、大王古庄。目前，已写入2021年武清区政府工作报告。
1月14日，该线路首开段工程环境影响报告书发布，开工时间也已确定，预计2月份开工。
据悉，天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程南起自中日产业园支线团泊西站，沿途设团泊西站、团泊北站、精武镇站，最终至西青区京华路站，与5号线衔接，计划2024年2月试运营 。
京滨铁路起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海西站，全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场、滨海西等5座车站，通车后北京直达天津滨海新区只需57分钟。
京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。共设车站8座，分别为：北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站，计划2022年6月通车。
新建的天津至承德城际铁路宝坻至蓟州段，线路自宝坻南站西端引出，经宝坻区、蓟州区设蓟州站至津冀省市界，计划开工日期2020-08-10，竣工日期2024-12-30，工期为3.5年。
规划显示，宁河区市域郊铁路起于宁河区芦台镇，经经济开发区、七里海镇、北淮淀镇、未来科技城、东丽湖至经三路站。后期计划与Z2线共线至金钟河大街。
最晚到2035年
天津这些线路也将陆续开通👇
津蓟线：津城核心区与宝坻、蓟州城区之间利用既有津蓟铁路开行市郊列车。
津山线：津城核心区与宁河城区之间利用既有津山铁路开行市郊列车。
津港线：津城核心区与大港城区之间快速联系线路，并向北辰环外地区延伸。沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区。
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联络线
宁武联络线：津武线与津宁线之间联络线，沿线串联北辰活力区和未来科技城等重点发展地区。
双湖联络线：海河中游地区南北向联络线，沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区。
太厉害了我的大天津
2021年的交通真的是要彻底开挂了
以后出去吃喝玩乐
不用开车也能极速通达啦
期待这一天的早日到来
责编：沐雨丨源自：武清拆哪