为何索马里海盗基本不抢中国人海盗的回答让人很意外

说起索马里这个国家，想必不了解索马里这个国家的人，基本不会知道索马里具体是在什么地方，但是一提起索马里海盗，可以用无人不知，无人不晓这8个字来形容。因为索马里海盗的表现实在是太猖獗，有多猖獗？敢在劫持美国船只之后，和赶来的美国军舰交火，甚至边交火边追赶。

其实，索马里这个国家之所以会变成现在这个样子，和历史上索马里受人欺压的历史有关，在公元17世纪之前，索马里是一个靠香料吃饭的国家，本身国家虽然不怎么强大，但是也算相对和平，可是到了19世纪中叶，索马里的平静日子彻底被打破，以英法为首的西方列强，以坚船利炮作为武器，强行用武力将索马里据为己有，最后在1941年，英国完全将索马里给侵占。

虽然侵占持续的时间不长，到了1960年，索马里建立起了自己的国家，但是英国给索马里留下的问题，也让索马里呈现出一种表面和平，实际混乱的局面。到了1991年，索马里的动乱正式爆发，处于一个军阀割据，四处混战的情况，当索马里兰，邦特兰，索马里西南国独立之时，索马里全国无力统一。

索马里地处非洲东北方位，也被外界人称做“非洲之角”的地方。这片地区能将地理位置的优越性完全展现出来，就拿印度洋进入红海的要塞通道说来，普通商船在进入红海前需航行一天，在这一天的时间里就能为海盗抢劫带来足够妥善的计划。

索马里军阀混战是从上个世纪80年代中期开始的，一直持续到今天。国内连年的内战为本国发展经济带来了阻碍，也在一定方面助长了海盗生存的风气，至今在索马里地区，当问及很多小孩长大后的梦想时，他们都会不约而同的说是海盗。而就是这些海盗，大多依附军阀旗下，一般有组织有纪律。

如今索马里海盗已形成一个体系化、制度化的职业，也在索马里地区被看作是一份高危且需要技术把持的行业。海盗们往往10个人一组，需要一人驾驶行驶速度极快的游艇，组内还需要有人做翻译，卫星电话、现代化武器都要在行，因此前期进驻这份行业都需要相当大的投资。

但因为这份行业收益颇丰，尤其是在很多军阀话事人的“天使投资”下，助长了海盗团伙的成立。海盗们往往挟持一艘商船就可获得赎金300万美金，其中的90%都归军阀所有，剩下的10%才是海盗团队共同的财产，平均下来每人3万美金，但对他们而言已经很多了，是个值得冒险的行业。

实际上，很少甚至是几乎没有中国商船路过索马里海域被抢的事件发生，这是为什么呢？其实早在1970年我国就援建了索马里地区第一条铁路，至今仍是索马里地区的唯一铁路，后来我国又陆续捐助了部分医疗用品和其它生活物资。在2011年索马里地区面临干旱之际，我国又捐钱又捐粮的，可以说生活在索马里地区的大多数居民都受过中国的恩惠。

而依靠抢劫商船生存的索马里海盗之所以不敢招惹中国商船的另一个原因，无非是中国对国人生命及财产的重视。与其没有风险抢劫非中国商船，自然不愿招惹中国商船引来中国军舰。如今索马里地区的旅游业还在原地打转的地步，地区内基本没有星级酒店的运营，以至于索尼里到处都是自然景观的存在，都没有被开发出来。