老外研发一款“防闯红灯神器” 网友：呵呵

闯红灯这事儿你干过没？

但闯红灯出点事故，就不美了。

电动车闯红灯酿事故，肇事者卖房赔偿伤者：

在湘潭雨湖区民主路与解放路交叉路口，一台二轮电动车闯红灯引发交通事故，致使“摩的”上的乘客冯某重伤二级，8月21日，肇事者许某(女)被刑拘，关押在湘潭市看守所……

非机动车驾驶人闯红灯，高邮6起事故骑车人均死亡：

有小伙伴肯定又要说了，这就是“中国式过马路”。

但事实上，过马路闯红灯，并不是国人专利。

比如下面这款红绿灯虚拟信号墙。

这个虚拟信号墙到底是怎么回事呢？

这是一堵由激光投影形成的虚拟墙。

简单说就是利用激光显示出全息图像。

在路两边放两个等离子激光发射器，通过激光发射器产生密集的激光束。

红灯亮的时候，这些激光束就会形成一堵红色的虚拟光墙，挡住要穿过马路的行人或车辆。

同时，跟红绿灯的倒计时一样，虚拟墙上会显示出红灯倒计时数字，倒计时为0 时，绿灯亮起，虚拟墙就会消失。

据说，行人通过、车辆等待的时候，人影会投射到虚拟墙上，司机们看到的情景是这样的：

眼前好像一堆被放大了的“人”在行走，感觉开过去对方就要魂飞魄散了！

不知道你是啥感觉，反正我觉得挺渗得慌！

问题来了，这个虚拟信号墙管用吗？

其实这种虚拟信号墙并不是什么太新鲜的概念，十来年之前就有了。。

但是，现实情况是，现在并没有普及。

而且，网友们大多数都不怎么看好：

“下雨天怎么破、雾霾怎么破，太阳光太强怎么破”

“习惯了就不会受它影响了”

“影响市容”

“比起这个，违章罚款更为有效，不用很多，行人一次二三十就行。”

“这不安全，要是车刹车失灵或者司机醉酒了呢？ 墙里的人看不到外面的车冲进来，躲都没机会躲。”

身边经常开车的小伙伴也说：“乍一看到可能会吓得一脚油门踩出去”“如果我没急事就管用”！

当然，对于我这种本来也不喜欢闯红灯，还胆小、惜命的人来说，还是挺管用的！

所以，闯不闯红灯，还是取决于个人。

不过，这个虚拟墙是有一定的不安全性的。

就像上面一位网友说的，虚拟墙会阻挡人的视线，在车等行人过马路的时候，如果碰到刹车失灵、或者司机醉酒的情况，车直接闯进来，行人连躲的机会都没有。

讲真，为了治理闯红灯这个“顽疾”，相关专业人士也算是绞尽脑汁了。

2018年4月，湖北黄石大冶市出现了一个防止闯红灯神器——闯红灯就喷水，还会被曝光，上征信……

2018年3月，西安增设的“4张照片锁定闯红灯行人”的人脸识别系统，依靠高清摄像头、地面感应和人脸识别相配合，在行人闯红灯的过程中拍下4张照片，然后锁定。被抓拍的行人，需要前往现场设置 的“交通教育处罚站”接受教育，行为严重的还将面临20元至50元现金处罚，违法行为将纳入诚信系统；

2017年，深圳设立的闯红灯抓拍系统，闯红灯直接上大屏幕曝光，简单粗暴有效；

2017年，武汉金银潭大道安装的自动闸机系统，红灯亮，闸口关闭；绿灯亮，闸口开启；

……

除了国内，英国还发明了LED智能斑马线。

没有人过马路时，斑马线是隐藏起来的，如果有人要过马路，而这时恰好是红灯，脚下就会出现红色的小圆圈，如果这时执意过马路，这些红色的标志就会跟着你；绿灯时，脚下的圆圈则会变绿，斑马线出现，行人就可以安全过马路。而且斑马线的宽度会根据人流的多少进行自动调整。

可见，“中国式过马路”是世界性问题，而且相当难治。

个人觉得什么虚拟墙、智能斑马线，并没什么大用，“沉疴用猛药，乱世需重典”，还是人脸识别曝光、上征信重罚管用。

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