综合续航668km,特斯拉Model 3长续航后驱版国产落实

如果不出意外,国产长续航后驱版特斯拉Model 3售价可能会在33-35万元区间,30万出头买一台续航至少660km的特斯拉,那只能说太香了。

前进行了新车申报的“疑似”特斯拉Model 3国产长续航后驱版,近日正式进入工信部2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,NEDC综合续航668km和202kW的电机功率,基本坐实了这款性价比较高的Model 3车型即将国产的消息。

值得一提的是,此前进口长续航后驱版的续航数据为664km,国产版车型续航里程增加了4km,达到了668km。相比续航仅445km的标准续航升级版,国产长续航版本车型会让消费者多一个选择,毕竟对电动汽车来说,续航还是长一点才实用。

根据产品申报信息,新车型的车身尺寸与现款国产特斯拉Model 3一致,整体造型与现款在售的国产标准续航升级版没什么不同,伏地魔般的前脸造型,溜背式车身,车尾同样加入了“特斯拉”中文标识。

国产Model 3长续航后驱版的整备质量为1745kg,此前的进口长续航后驱版的整备质量为1753kg,两者相差8kg,我们猜测是更换了动力电池供应商或是零配件供应商的关系。

目前特斯拉的动力电池供应商包括松下和LG化学,7月后宁德时代也将开始为国产特斯拉供应电池。同时特斯拉在美国加州也自行建设了动力电池生产线,为未来的干电极技术和超级电容电池做准备。

但按照目前的进度来看,国产长续航车型先期大概率将继续使用松下和LG化学的三元电池。

新车的电机功率为202kW,这个动力数据与国产版以及进口版都不太相同,动力要比国产单电机版有所提升,相信是重新调整了电机的输出功率或者是采用了全新的电机。

目前的国产Model 3综合工况续航为445km,消费者如果需要购买长续航版则需要选择进口四驱版本,而进口版的起售价格达到了43万。

曾经的进口长续航后驱版Model 3停产时的售价为42.1万元,较进口标准续航升级版贵出4.4万元。而国产后的标准续航升级版Model 3目前售价为29.905万元,如果不出意外的话,未来上市后的国产长续航后驱版Model 3售价可能会在33-35万元区间内。

这个价格对消费者来说就非常有吸引力了,特斯拉成熟的“三电”系统以及前沿的设计和自动驾驶功能,对于任何一个喜欢电动汽车的人来说都是无法拒绝的,如果30万出头买到一台续航至少660km的Model 3,那只能说太香了。

图/文:EV君

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