2020年的国庆节恰巧与中秋节重合，所以回家、外出旅游的人也多了不少，拥堵自然也比以往来得更猛烈了一些。而高速堵车，一方面是因为汽车数量增多，另一方面则与车祸的发生有很大关系。那么，节假日如何避免车祸的发生呢？下面，轱辘哥就给大家支两招。
高速倒车、一瞬间转向高速出口，这些操作轱辘哥曾不止一次看到，而且很多都因此发生了重大交通事故。轱辘哥了解驾驶者在即将或已经错过高速出口时的慌乱，但是跟生命相比，跑远点在下一个出口下高速其实不算什么。有时候你赶这几秒，可能就要在医院里躺好久了。如果你怕错过高速出口，可以直接用导航，现在的导航不仅精准，而且可以显示实时路况和提示违章拍摄等。总之，提前规划好路线，可以让你行车不用再为错过出口而变得慌乱，进而提升驾驶的安全性。高速上发生的车祸，有一部分是因为车辆爆胎。如果车主可以提前检查一下车辆，那这些或许可以避免。假如你不清楚具体操作，也可以开到附近的汽车维修店进行检查，花点钱来保障安全还是很值得的。另外，车辆爆胎时，记住别乱打方向盘，也不要突然紧急制动，最好的办法就是扶稳方向盘，可以的话轻踩刹车或依靠惯性慢慢减速，然后把车停到高速应急车道换备胎或等待救援。如今很多新车都配备了驾驶辅助功能，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等，其中主动刹车功能相当有用，尤其是在前车急刹的情况下，它可以迅速让车辆减速，避免追尾事故的发生。另外，这一功能并非高配车型才有，如全新卡罗拉和全新索纳塔都是全系标配。主动刹车功能除了可以防追尾，还能防“鬼探头”，避免对行人造成伤害。在这方面，沃尔沃做得不错，这也是它的卖点之一。如果你的车目前没有这一功能，可以考虑装一个。其实，再好的驾驶辅助，都不如驾驶员时刻保持足够的车距来得安全，毕竟硬件总有不靠谱的时候，而足够的车距不仅可以防止追尾，也能在前车突然变道的时候让驾驶员有足够的时间做出反应。轱辘哥看过不少车祸，就是前车突然变道，而后车来不及反应就撞上了障碍物。另外，遇到大车的时候也要记得不要长时间尾随，因为这样你完全不清楚大车前面的情况，更别谈及时反应了。同时也记得别在大车前面待太久，一旦后面的大车来不及刹车，那就可能不是轻微追尾这么简单了。在高速上开车，偶尔会遇到下雨、起雾等天气，这时候，放慢车速以及开启雾灯、近光灯等就是最安全的做法。如果可见度低于100米，还得开启危险报警闪光灯，以警示后方车辆，避免碰撞的发生。在夜间行车，如果你前面有车，那对远光灯的使用就要考虑下会不会对别人造成影响。假如别人因此判断错变道时机，那就很有可能会殃及到你，到时候你们就要一起待在高速上苦苦等待救援了。有很多经验丰富的老司机，对自己的驾驶技术非常有信心，他们往往会在很狭小的空间内实施超车，而且从开始变道到驶回原车道的时间极短。虽然这种操作在他们眼里比较炫酷，但是存在很大安全隐患。另外，有些驾驶员不走寻常路，很喜欢右侧超车，这也是导致事故频发的原因之一。还有一点，如果前车普遍减慢速度行驶，切记不要在这时候超车，因为前方很可能发生了车祸或者正在施工，才导致大家车速放缓。如果这时候超车，很可能会撞上障碍物，让大家本就不快的行驶速度再降一个层次。总之，确认安全再超车，是一个驾驶员应尽的义务。放假回家或外出游玩，其目的就是为了开心，千万别为了赶这几秒，最后让大家都变得愁眉苦脸。总之，抱有敬畏之心去开车，不是怂，而是负责任，没什么比安全到达更重要。
