奥迪家族进化史,国产化的起点究竟在哪儿?

1988年~2018年,这30年的风云变幻对中国而言可以说是明显、深刻、大的!改革开放的成就可以说是贯穿了沿海到内陆,从南到北、从东到西。

然而今天我们不提这些宏观的改变,就简单的说说奥迪和一汽的故事!

一汽奥迪发展至今已有30个年头,我们说30而立,如今它真的已经在中国的土壤上经历了30年的风雨,而立之年也推出了一系列高端汽车。

一汽奥迪在中国市场上拿了不少的冠军头衔,头衔的背后却是用超过500万中国用户的口碑建立起来的。

奥迪在与一汽合作的这30年中推出了不少车型,预计到2022年,一汽奥迪旗下的国产车型将超过10款!未来两个月内,A6L和A7 Sportback也会陆续上市,而今天我却分外想提一提A4和A4L。

奥迪A4还是通过2007年的爆款电视剧《奋斗》认识的,为什么会有印象了?因为剧中毕业不久的大学生陆涛就开了一辆A4,当然,当年被带火的不是奥迪这款车,而是把polo的领子立起来穿!

很多年后,我们再看这部剧,可能觉得这种穿法不时兴了,但是奥迪A4却慢慢的更有魅力了。

A4最早应该是在2003年上市的B级车型,它填补了国内B级轿车的空白,同时也加速了奥迪在中国市场的地位。

从前几年的审美来看,A4的车型的确是好看的,就算当今的A4L取代了它的地位,但我们依旧不可置否它曾经的辉煌。

有人说A4的前端和A6很像,这可能就是奥迪家族的一种传承,但是它们的大小差异也是相当明显的!

图为A6L

相隔十年,A4发展成了A4L,它俩虽然不是完整意义上全新换代车型,但是外观改变却是非常明显的。

第一次看见A4L的时候大约是在14年到15年左右,第一眼的印象是,白色的轿车居然英气十足,男女开都很合适,这是一款不分性别的轿车!

后来陆陆续续的A4L更多了,主要见到的还是以白色为主!A4L和A4相比,它这个新生儿虽然在长度上减了2mm,高度上却增加了13mm,六边形的前进气格栅,适合年轻人,也显得更有格调。

奥迪家族有一点比较好的是,它似乎不会给自己的车分亲疏远近的关系,我们在A4的身上看到了A6的模样,同样也在A4L的大灯上追寻到了A5、A6的印记!

图为A5

家族化真的是一件很神奇的事,它的发展、演变、归根似乎都能寻着什么蛛丝马迹找到最原始的点。

A4虽然已经停产了,但是A4L似乎还在延续着它的生命向前发展,它可能成不了奥迪旗下最耀眼的车型,但是喜欢A4、A4L的人好像从来都没觉得它比奥迪旗下任何一款豪华桥车差。

奥迪之所以能成为BBA的三巨头,想来就是因为它有不破不立的勇气吧,所以你问我在这个进化史中,谁是打破它国产化的起点呢?追根溯源你可能会找到准确的答案,但在我心中是奥迪A4。

该文章仅代表编辑个人观点,与井田车社立场无关。

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