姑苏老南门,迎来新转机!

商业追踪—第61期

一起逛商场~

上期追踪:
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5号线通了,南门商圈要起来了?

修了数年,今年6月底,苏州地铁5号线终于跑起来了。

作为城市交通的重要纽带,地铁不仅给城市出行带来方便,还起着吸引客流的作用,潜移默化的改变商业格局。

纵观当下苏州,地铁俨然是大型商业的标配。抛开定位、经营等问题不谈,像苏州中心、狮山天街等人气首屈一指的商场,无一不是地铁上盖。

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因此5号线还未正式开通之前,作为沿线重要地标之一的南门商圈,备受瞩目。

我们先来看看5号线,呈东西走向,是目前苏州地铁运行里程最长的一条线,途径众多景点,未来带来的人流量非常可观。

而南门位于整条路线的中心,同时可与4号线实现换乘,位置重要性不言而喻。

有人说:“开通后交通会有改善,南门商圈会热闹起来的,希望可以重点发展旅游商业。“足见对南门商圈发展的期待。

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再看南门,大家并不陌生。ta是苏州古城的南大门,同时和观前、石路组成了古城3大重量级传统商圈。

相较于商业氛围形成较早的观前和石路,南门商圈虽然起步较晚,但却是苏州商业发展的见证者。

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南门小商品批发市场、南门商城、工人文化宫等,听起来就很有年代感的名字,藏着多少人的青春记忆。

1996年泰华商城开业,直接拔高了商圈的氛围,南门算是迎来高光时刻。

但很可惜的是,近几年南门部分地标已经拆除,而泰华一直伴随着人气下滑的质疑,南门商圈的发展似乎”陷入囹圄“。

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泰华旁,一座新的商业体正在酝酿新生
“旧的时代还未落幕,新的力量正在崛起。”
就在泰华商城旁边,一座新的商业——金地广场蓄势待发。根据地铁口的示意图可以看到,项目周边设置了7个出入口,妥妥的地铁上盖项目。
先来看项目的整体设计,请来了业界大佬伍兹贝格设计事务所,汲取了苏州园林园林,打造苏州生活美学的城市级商业。
内部细节上以古老的苏州园林为基底,同时引入回转廊桥、川流的水系以及昆曲舞台等传统元素。
通过贴合人性尺度的层叠露台、屋顶花园的设计,将建筑充分融入独特的苏式景观之中,形成一个独特的“空中园林”。
来1张效果图先一睹为快,确实有在园林中闲逛的感觉。
外立面也十分有特色,具有时尚感的材质融合苏式的梅花窗图腾,远远望去像是一个发光的宝盒,辨识度很强。
值得一提的是,金地广场在2020年全球RLI大奖中摘得桂冠,荣获最佳“未来项目”。
这个奖项由英国杂志《Retail & Leisure International》(RLI)举办,旨在嘉奖全球零售及休闲行业的最佳项目。
长沙国金中心和重庆来福士广场都曾在该比赛中得过奖。

金地广场外立面效果图

据悉总建筑面积约11.46万㎡,分为地上4层、地下4层,每层全楼垂直梯及手扶梯4处。
地下设置近600个地下停车场,预计规划50个充电桩,5G全覆盖+智能泊车,非常人性化。
楼层指引图如下,由于只是初步规划,仅大致对餐饮、零售和服务3大类做了分区。
每一层都有不同的定位,看了下和普通的商场布局差不多。B1是潮流服饰、简餐轻食为主,L1是轻奢品牌,L2以女装和珠宝为主...

据了解,项目正处于招商阶段,奈雪、必胜客、全棉时代等品牌均会入驻。

从最新实探来看,目前项目主体基本完成,轮廓已经清晰可见,预计明年开业。

南门商圈正在向上发展!

金地在苏州已有浅山风华、翡翠星辰等住宅项目,是我们的老朋友了。不过金地商置作为旗下成员,还是头一遭在苏开发商业,运营能力如何有待考证。

特意百度了下,金地商置成立于2013年,迄今8年足迹已遍及北京、南京、上海等35个城市,手握约150个商业项目(包含建成、在建、规划中),版图无敌大。

即使是商业赛道上的后来者,但发展势头很猛,大有赶超前辈的趋势。

与走高端路线的泰华商场相比,金地广场在定位及招商上都更为“低调”,个人来看更适合稍年轻的客群。

等正式面世后,或将和泰华商城形成互补,给大家带来更丰富的购物体验。

和很多现有商业一样,南门商圈也面临着业态竞争力弱化、消费力流失、设施场所老化等问题。

加上人民路陆陆续续整顿多年,交通堵塞成为老大难了,大多数人提到ta真的又爱又恨。


其实近几年来,姑苏政府也一直在积极主动的推进南门商圈的改革。早在2007年,就提出要把南门商圈打造成古城核心商业板块之一。

一直以来南门商圈都很努力,苏纶场改造、竹辉路夜经济...并力争实现在“十四五”期间全面振兴!

相信随着金地中心的到来,南门商圈整体商业氛围将更上一层楼!

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