车哥们 | 检验智商的时候来了，长安的“智色双旋”谁猜的对？
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汽车新闻
长安汽车最近玩悬疑海报可谓是玩上了瘾，前不久他们一张海报的内容是“2017年长安汽车将专注做一件事”，媒体们纷纷对此做出了猜测。有的猜测是重量级新车，有的猜测是某项颠覆行业的黑科技，但大多数人都猜测是长安汽车将在2017年打造全体系竞争力，以此来应对变幻莫测的汽车消费市场，提高自己的核心竞争力。
而最近，长安汽车的“智色双旋，即将揭秘”的官方海报再次把公众对内容的关注度带向了高潮。寥寥八个字，只有前四个字“智色双旋”才是主要内容，这次想要猜测的难度无疑比“专注做一件事”要难了许多。
不过海报上的DNA图案似乎是一个突破口。简单地来说，DNA结构简称“DNA双螺旋”，两条向上的骨架相互环绕，构成人类基因分子之谜，缺一不可。而这刚好也对应着智色双旋的“智”，“色”两字，暗示这两个部分是互相关系，互相包含的。所以搞清楚这一点，“智色双旋，即将揭秘”这几张海报的猜测难度就低一些了，弄清楚“智”，“色”是什么意思就对了。
“智”是智能互联的意思吗？
智能互联已成汽车产业未来发展的大势所趋，更是产业重构的重要方向，在麦肯锡发布的一份汽车业颠覆性趋势分析报告中，智能互联化已赫然在列。过去的一年，智能互联也被赋予越来越多的关注。
而长安汽车在智能互联领域出发的非常早，早在2016年初，长安汽车就与百度在北京达成了智慧汽车战略合作，双方将围绕汽车智能化领域的探索，进一步展开深化合作，冀望于为用户提供独特性、开放式、创新性的智能化场景应用体验。
未来，长安汽车的智能化场景应用将从车机智能互联、远程车辆操控、智能语音交互等方面，全方位覆盖驾驶全过程，为用户带来更好的人机互联解决方案和驾乘体验。根据长安汽车与百度签署的智慧汽车战略合作，百度将为长安汽车提供CarLife（手机-车机互联解决方案）、MyCar（车辆私有云服务平台）、CoDriver（智能语音副驾等系统应用）三大核心应用平台。
所以，“智”是智能互联的几率很高，尤其是现在互联网在车载终端的时代已经来临，这一波红利谁抓住了谁就真的可以弯道超车。
“智”还像还有智能驾驶的意思
但是“智”除了智能互联，还有智能驾驶这个部分，在这点上长安汽车也很注重。智能驾驶在现阶段的意义就是无人驾驶的前身，也就是现在很多中高端车型上所搭载的主被动安全系统和驾驶辅助系统。如主动刹车，前车碰撞预警，车道偏离预警等。
在长安汽车布局智能化战略方面，长安汽车加快传统汽车向智能汽车的转型，制定“654”智能化战略，打造六大体系平台、五大核心技术，分四个阶段逐步实现汽车从单一智能到全自动驾驶。目前，长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是结构化道路无人驾驶技术已通过2000多公里的实车性技术验证，不仅创造了中国整车企业首次行程最长的无人驾驶测试记录，全面展示了长安汽车在汽车智能化领域、无人驾驶等方面的综合实力，更是一跃成为中国首家进行长距离无人驾驶的汽车企业，全球第二家实现无人驾驶的企业。
在长安CS75，CS95这种中高端SUV车型上，更是搭载了智能前车跟随系统，可以完全做到静止状态的起步和完全刹停，并且车速和跟随距离可调，在现阶段已经属于世界领先的地步。
这个“智”还好猜点，那么这个“色”呢？毕竟人工智能是这两年的发展趋势，而“色”则有点抽象化，不好理解。不过我们把“色”拿来造几个和汽车相关的词语，看看有没有一些头绪。汽车的“姿色“？汽车的”色彩“？
虽然这两个词说得通，但是和“智色双旋“结合起来不免显得有些牵强，毕竟单独的汽车外形不足以跟”智能化“所联系到一起。所以有没有可能这个“色”是表内在，也就是内在设计的意思呢？
特色的人机工程学和人性化设计？
开过长安汽车的人都知道，长安汽车的内饰风格是兼并了西欧的包豪斯风格和北欧的极简主义的。这两点糅合在一起就形成了很实用，很有特色的人机工程学。比如在舒适性上，手臂弯多少度才最轻松，在便利性上，档把精确到毫米级，在人性化上，常用按钮怎么设计，放在哪都有一整套方案。
在汽车智能化发展的同时，人性化设计也越来越重要。人性化设计能让你舒适地驾驶或者乘坐车辆，良好的坐姿是舒服和安全驾驶的根本要求。各种逆天的反人类设计是没有市场的。
一辆小型SUV内有多少个储物空间？10个？20个？长安CS35告诉你有30多个！不要小看储物空间的重要作用，这在日常驾驶中很影响一辆车的使用性，作用不低于动力，高科技配置等。杂乱无序的车内环境只会让人心生反感，而良好的人性化设计就显得弥足珍贵。
猜完了“字谜”我们在回到DNA双螺旋来说，这本身就象征着旺盛的生命力和人类进化的奥秘。从这点来看，长安汽车对自己的“智色双旋“无疑有着很强的信心，或许这是一条改变世界，颠覆汽车行业的“螺旋”。
猜归猜，具体是什么东西还得等待长安汽车给我们一个答案，毕竟是骡子是马，拉出来溜溜就知道了。