【电驹串】自用新能源汽车贷款最高发放比例达85％;美国考虑取消电动汽车补贴政策

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1、动力电池业务再进一步  吉利成洪桥集团第二大股东

11月6日，以动力电池为主营业务的洪桥集团发布公告称，其接到认购人吉利国际(香港)有限公司的转换通知，要求按每股0.37港元，转换本金额为5.92亿港元的可转换债券。此次转换，洪桥集团将向吉利国际配发及发行16亿股换股股份，占配发及发行换股股份扩大后的已发行股份的16.9%左右。从转换之后的股份构成来看，吉利国际一跃成为洪桥集团的第二大股东，控股股东仍为洪桥资本有限公司，其持股比例为42.96%。

（来源：汽车K线）

2、两部委：自用新能源汽车贷款最高发放比例达85%

11月8日，中国人民银行、中国银行业监督管理委员会发布关于调整汽车贷款有关政策的通知。通知表明，调整后的自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

（来源：经济日报）

3、美国会议员透露：美国考虑取消电动汽车补贴政策

据《麻省理工技术评论》杂志网站近日报道，有国会议员透露消息称，美国政府将在新出台的税收法案中取消现有电动汽车补贴政策，延续特朗普一贯的气候和新能源立场。

（来源：科技日报）

4、永安行携手北汽新能源，试水共享电动汽车业务

11月9日，常州永安公共自行车系统股份有限公司（简称“永安行”）发布公告，公司与北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）于 2017年11月7日在北京签署了战略合作协议。 双方将联合开发为永安行定制的基于互联网、多媒体信息技术的新一代纯电动汽车，进军共享电动车。

（来源：第一电动）

5、1-9月汽车集团全球电动车销量排名：比亚迪居第三

据EV Sales近日公布了2017年1-9月份汽车集团全球电动车销量前十一排名，雷诺日产联盟收购三菱之后毫无悬念的排在第一的位置，主要还受益于日产Leaf的更新换代，但其市场份额下滑2%至12%；特斯拉排在第二位，比亚迪充足马力后挤掉宝马上升至第三位，宝马跌至第四。

（来源：盖世汽车）

6、福特众泰正式签约 投资50亿新建电动汽车工厂和品牌

11月8日，福特汽车公司与众泰宣布双方已经达成合资协议，投资50亿组建一家新的合资公司——众泰福特汽车有限公司，双方在合资公司中各持50%股份。新合资公司将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品，并计划在浙江省建造一座新的生产工厂，组建一个全新的销售服务网络。福特与众泰双方还将共同探寻智能移动出行业务，为面对出行难的消费者提供更佳的解决方案。

(来源:第一电动)