汽车起步“猛加油”和“慢起步”，谁更伤车？车主表示再也不敢了

拥有良好的驾驶习惯，一辆车可以使用10年以上，但事实上，由于每个人的驾驶经验、性格等原因，驾驶“硬气”和“慢启动”的汽车启动方法，很多司机也在使用，而对于这两种驾驶方式，大多数人都倾向于“慢启动”，认为“硬燃料”会伤害汽车，尤其是对变速箱的齿轮已经损坏，那么汽车启动“硬燃料”和“慢启动”，哪一种对汽车的伤害更大？车主知道后又表示不敢，建议你知道这个驾驶技巧。

“激烈的加油”start方法相对于“慢启动”,从表面上看，“激烈的加油”启动方法的伤害很大，但是如果我们在红绿灯停止在线等待红灯，所以“激烈的加油”快速启动方法，自然不会是汽车喇叭“轰炸”,但在理论上，频繁开始激烈的加油弊大于利，尤其是在汽车变速器和发动机。

当发动机在硬加油的情况下启动时，发动机转速会突然提高，导致发动机活塞高速运转，突然出现高于日常运行速度的“超高速”，理论上会对发动机曲轴、气缸内壁等部件产生相当大的影响，和变速箱与发动机连接，其内部也有许多不同的部分的装备，也由于大扭矩的时刻，钢带齿轮离合器和其他组件产生更大的压力，常见的铁和铁废铁后，这是很多新车第一次保护建议换油的主要原因。另外，如果汽车长时间处于熄火状态，从理论上讲，发动机内的油会由于惯性而浸没在发动机底部，在这个时候，由于内部零件润滑不足，可能会突然发生硬加油，导致磨损，相对而言，汽车的“慢启动”，发动机的动力是变速箱线性输出，输出平顺，几乎不会对变速器的发动机产生影响，很多车主知道：再也不敢了。

但是购回的汽车不会这么“惯坏”，上述理论上的损害几乎可以忽略不计，但是开始时“加油”所带来的两种危害，建议车主了解一下，首先，无论是“硬加油”启动，还是“慢启动”，都会导致发动机累积碳，“硬加油”发动机高负荷运行时，汽车ECU还会让喷嘴注入更多汽油，提高混合气浓度，不可避免地会出现燃料不足，久而久之，发动机会产生积碳。

在“慢启动”方式下，发动机转速往往会在一定的低速范围内低速运行，发动机可能会因为燃料不足而累积碳，但相对而言，“慢启动”比“硬燃料”更容易累积碳，其次，“重油喷射”和“慢启动”会增加汽车的油耗，汽车加油时，发动机转速异常高，而如果实际交通需要的汽车功率低于车速，瞬时油耗就会增加；同样的“慢启动”，是因为速度过低，相对平稳，油门强度慢慢加深，很可能出现加速时齿轮没有提速，这样油耗就会增加。

因此，“硬气”和“慢启动”两种启动方式都有各自的缺点，哪种启动方式对汽车的危害更大并没有明确的界限，但是对于汽车的启动，建议“慢启动”，毕竟车外还有很多不确定因素，一句话，对于大多数当前自动变速器的汽车，将升级，轻踩油门猛踩了油门后将发布石油将减少后，建议您知道“硬门会降低气体，轻踩油门将齿轮”驾驶技能，车主还是要根据实际路况正确和安全的开始。