10万的价格30万的氛围！全系1.5T还相当好看的SUV换代正式上市！

放在以前10万元级别可以选择的紧凑型SUV真的是屈指可数，尽管是预算非常有限，但往往就是一些刚步入社会的消费者所购买的第一辆车，自然对车辆的要求非常高，就希望这车儿能面面俱到。

而当长安CS55PLUS出现，竟然做到了满足以上所有条件，从上市开始销售的半年时间里就卖出了10万台，得到了众多消费者的认可。正当你以为它将继续保持稳扎稳打的路线时，横空出世了第二代CS55PLUS，在此前新车就开启了预售环节，截止至9月6日，新车的预售订单量就突破了20000台。

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而在9月6日，全新的长安CS55PLUS正式上市，共推出3款车型，售价为10.69万元-12.19万元，同时，全新CS55PLUS还将会与现款CS55PLUS保持同堂销售的状态，因此未来的售价将会进一步下探。

一分钟了解新车：

1. 基于UNI系列设计元素打造，变得更加的年轻、时尚
2. 新车的长宽高也发生了变化，尺寸分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm
3. 取消了原有的贯穿式尾灯组，换装为左右两侧的灯组造型
4. 内饰具有浓厚的科技氛围，配备10英寸的全液晶仪表，以及12.3英寸屏幕中控大屏
5. 车机系统新增了手势控制，可通过“比心、点赞、剪刀”手势，可快捷进去导航回家、车内拍照
   
6. 蓝鲸NE系列的1.5T发动机，最大马力为188匹，相比老款车型马力提升了8匹

全新CS55PLUS第一眼看上去，仿佛就是从中年大叔蜕变成年轻小伙儿，得益于家族的UNI系列设计元素，也就是“引力”设计理念，大面积的点阵式前进气格栅与两侧大灯组融合为一体，甚至有些神似于家族兄弟UNI-T，运用在CS55PLUS身上也毫无违和感。

此外，在大灯内部采用了三段式日间行车灯，而远、近灯光源均标配了LED光源，内置9颗LUMILEDS芯片，光色更接近日光色，这放在10元左右的车型中，可谓是非常的厚道。

侧面造型彻头彻尾更换掉了老款方方正正的风格，重新设计的C柱造型，构成了新颖的视觉效果，且勾勒出小溜背的感觉。尺寸方面，新车的长宽高也发生了变化，尺寸分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，整体三围尺寸相比现款车型也有小幅度的提高。

尾部造型也做出了较大的改变，取消了原有的贯穿式尾灯组，换装为左右两侧的灯组，虽然贯穿式尾灯是当下流行的趋势，但全新CS55PLUS上的这套灯组造型也十分的耐看。

进入到车内，相信没有任何人能抵挡得住浓厚的科技氛围，甚至会有种错觉，认为这是一辆30万元以上的车型。当然，最吸睛还是装配的异形式的三幅方向盘，实际的抓握感也非常适中，同时，基本能触碰到的地方，都使用了软性材质包裹，提升了豪华感的档次。

除此之外，全新CS55PLUS科技配置一点也不含糊，仪表盘也升级为了10英寸的全液晶仪表，中控大屏除了低配车型采用了10.25英寸屏幕以外，其余的中高配车型均使用上12.3英寸屏幕，并在下方保留了部分按键，在路上驾驶时，可以更好的进行盲操作。

值得一提的是，全新的CS55PLUS车机系统也做了升级，打开应用没什么迟滞，载入速度极快，流畅程度相对不错，甚至达到了合资品牌第一梯队的水准。另外，新车还新增了手势控制，可通过“比心、点赞、剪刀”手势，完成预先设定的快捷功能，例如导航回家、车内拍照等。而内置的540度的全景影像也新车一大亮点，可支持3D视图模式，通过调节车辆显示的透明度，能更方便观察周围的情况，对于新手用户而言，能有效降低泊车的难度。

得益于使用电子挡杆，下方采用了镂空设计，带来的好处就是掏空了一个巨大的储物空间。从设计感上来说，让整体内饰看起来更为通透，人体感上会觉得空间更大。

而车内的空间也继承了现款车型宽敞的表现，2656mm轴距尺寸，在同级别中称得上标准的紧凑型SUV身材，作为家庭使用，自然呈现出的后排纵向空间也相当够用。

动力方面，全新CS55PLUS搭载了长安著名的蓝鲸NE系列的1.5T发动机，最大马力为188匹，最大扭矩达到了300牛·米，相比老款车型马力提升了8匹，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

当然了，动力数据提升的关键在于蓝鲸NE1.5T发动机集成了AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压等多项黑科技技术，在能耗表现方面，蓝鲸NE发动机热效率最高可达40%，自然燃油经济性也有进一步的提升。

从目前全新CS55PLUS的定位与价格上来看，在同级别中还是富有像吉利博越PRO、传祺GS4等老对手们。先来说说消费者最关注的车内空间，三者均达到了同级别够用的水平，应对日常家用基本都是游刃有余，自然这方面不用太过于担心。

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而全新CS55PLUS经过此次换代后，新车的优势在于内外换新，外观变得更加紧致，内饰设计水平更新颖，成为了新车最重要的卖点之一。动力性能得到进一步的提升，就账面数据而言，相比传祺GS4 1.5T发动机169匹马力，以及博越 PRO 1.8T发动机184匹马力，显然CS55PLUS 1.5T发动机188匹马力更为充沛，占据了较大的优势，甚至能媲美同排量的合资品牌。

不难看出来，全新CS55PLUS更亲民的起售价，满足了这级别中消费者大部分的需求，无论是科技配置还是做工用料上，与现款车型相比有了质飞跃，也符合了这时代的年轻用户的胃口。

更重要的是，让年轻人第一辆车，在10万元左右级别不止仅有合资品牌的卡罗拉、轩逸、思域可选，毕竟颜值及动力才是年轻消费者买车的重点考虑的因素，谁也不想自己第一辆车就偏向大众化。

而此前教授的同事也对全新长安CS55PLUS进行了开放道路上深度的试驾，如果你也对这辆全新CS55PLUS感兴趣，可以去翻看一下我们的详细评测哦！

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