我国有哪些高原机场?
全球平均海拨最高的国家是玻利维亚,这个国家拉总以前介绍过,它有很多高原机场。但因为我国拥有世界上海拨最高的青藏高原,青藏高原的面积也非常大,所以我国才是世界上“机场最高”的国家,同时也是世界上拥有高原机场最多的国家。我国高原机场一共有多少座?又分别是多高呢?今天我们来说一说。拉总不是专业人士,所有数据仅供参考。
我国将海拔高度在5000英尺(1524米)以上的机场叫做“高原机场”,将海拔高度在8000(2438米)英尺以上的叫做“高高原机场”。按照这个标准,西藏自治区的所有机场都属于“高高原机场”,分别是:
青海省除西宁是“高原机场”外其余也全部都是“高高原机场”:
四川省西部也属于“青藏高原”,所以四川不仅有很多高高原机场,还有目前全球海拨最高的机场:青藏高原的范围很大,连甘肃省的“甘南州”也包括在内,所以甘肃省也有“高原机场”:
在很多人印象中新疆“也很高”,但这是假象。乌鲁木齐地窝堡机场的海拔只有500多米,喀什也只有1200多米,都不是高原机场。不仅如此,吐番鲁机场还是我国“最低”的机场,那里低于海平面150米。海拨高的机场很危险,因为空气含氧量低,起飞时较平原动力会差很多,所以只有少数机型经过改装后才能担当,等有机会专门开一篇来讲此事。不过“海拔低”也不是没有危险,拉总玩飞行模拟时就深有体会:仪表最小只到“0”,它落不了地哇!
吐鲁番不是全球最低的机场。全球最低的机场在以色列,海拨是“-378米”,但那里没有商业航班。全球有商业航班的最低机场好像在哈萨克斯坦,等查证后也专门写一篇好了。如果把在建机场也算上的话,新疆有座“塔什库尔干机场”海拔是3252米,属于高高原机场。这座机场位于乔戈里峰附近,听说今年年底就能通航。但不幸的是西藏那曲机场烂尾了,否则西藏也可以增加一座“高高原机场”——那曲机场海拨4436米,比稻城还高,如果建成的话将是“世界第一高”。
以上机场多与青藏高原有关,我国除了青藏高原还有一个“云贵高原”,这片高原上的机场也不少,例如云南省:另外元阳的“沙拉托机场(又名元阳哈尼梯田机场)”正在修建,其海拨为1636米,也是高原机场。基本上整个云南省除思茅、澜沧、芒市和西双版纳四地之外,全部都是高原或高高原机场。
另外正在修建的威宁草海机场海拔为2450米,建成后将迈进“高高原机场”名列。我国非常重视民航安全,高原和高高原机场气象条件复杂,航空公司一般都安排“双机长”执飞,在一些地理位置很特殊的高原机场,例如林芝,很多航空公司要求“三机长”,也就是连“观察员”都得具备机长资质才行!
我国地形丰富,从南到北很多地方都有山。例如宁夏的六盘山也很高,所以宁夏回族自治区也是有高原机场的:银川到固原的机票经常只要100元,想体会高原机场的话,可以去固原试一试。
还有一座很奇葩的机场,它使得“湖北省”也成为了拥有高原机场的省份,这大约也是“东部”唯一的高原机场了。因为除了这个地方之外,江苏最高的山尖才六百多米,泰山玉皇顶也才1500米——犯不着在山尖上修机场吧?这座机场就是神农架的红坪机场,它的海拔是2585米,不仅属于“高原”,而且是“高高原”机场。算上它的话,拉总列出了我国的34座高原机场。如果还有漏的,欢迎补充,谢谢!