变速器屡获大奖 市场保有量超百万台 这家车企是如何做到的？

4月17日，由汽车评价、汽车评价研究院主办的“龙潘杯”第三届世界十佳变速器评选结果揭晓，长城汽车自主研发的蜂巢传动7速双离合变速器再次上榜，入围世界十佳变速器，这也是长城汽车自主研发的7速双离合变速器连续三年进入世界十佳变速器榜单。

同时入围第三届世界十佳变速器榜单的还有本田、采埃孚、大众、格特拉克以吉利的变速器。

从2014年4月到2017年4月，三年的时间里，拥有30多年研发经验的全球顶级变速器专家格哈德·亨宁带领几十名业内专家以及专业技术骨干人才，倾力打造出的这款长城汽车7速双离合变速器，已经拥有了媲美世界顶尖变速器的技术水准。同时，这台变速器也是首款成功量产的中国自主7速双离合变速器，代号为7DCT450。意思就是说，这款7速湿式双离合变速箱，所承受的扭矩可以达到450牛米。

也正是有了世界顶级变速器专家的精心研制，长城汽车7速双离合变速器自问世以来，凭借先进的设计理念和领先的性能指标屡获中国汽车工业科学技术进步奖一等奖、2019(第十二届)国际汽车技术年会创新开发项目等大奖。

目前，长城汽车自主研发的7速双离合变速器已经搭载在WEY品牌车型、哈弗F全系、哈弗H6以及哈弗H4等车型上。截至2019年底，这款变速器已经实现了100万台以上的市场保有量。搭载了该款变速器的哈弗F7x，曾经在北京金港湾赛道跑出了6.2秒的百公里加速成绩。

值得一提的是，此次和变速器同时入围获奖名单，还有哈弗F7。自2018年11月30以来，哈弗F7凭借其超高的颜值、精湛的做工以及强劲的动力，累计销量突破17万辆，成为继哈弗H6之后的又一款明星车型。同时，哈弗F7还是中国首款全球车型，特别是在俄罗斯市场，销量和口碑都取得了很大的成功。

长城汽车所研发的这款7速双离合变速器，之所以能够连续三年入围世界十佳变速器榜单，与长城汽车对技术研发的精准、独具匠心的制造工艺是分不开的。目前国内汽车工业正在迎来第四次工业革命，长城汽车始终坚持技术研发上“过度投入”的原则，仅仅是在2019年，长城汽车研发投入就达27.16亿元，同比增长55.8%。所以说，任何荣誉的获得，都是努力来的结果。能成为行业标杆，长城汽车当之无愧。

据了解，2020年长城汽车自主研发的9速双离合变速器将正式面世。此举，对于国内汽车行业来说，又会是一场大的变革。