6月销量同比暴增167%，奔腾要起飞了？或只是昙花一现

随着7月中旬的到来，各车企也陆续发布了销量数据；总的来说，六月份车市止跌回暖明显，而部分车企销量更是强劲回升。比如说我们今天要谈的一汽奔腾；根据其官方日前发布的数据，奔腾6月份共售出13434辆新车，较去年同期暴增167%；而6月份的销量强劲增长，也带动2019上半年销量逆市上行：奔腾上半年总销量达5万辆左右，同比增长4.1%。

奔腾6月份销量暴增，与其旗下"三驾马车"的强势拉动不无关系：其中旗下首款SUV——奔腾X40当月共售出5400辆新车，居于销量首位；其次是奔腾T77，当月共卖出4300辆，为奔腾旗下销量第二高车型；最后是奔腾B30，其当月销量为3200辆。在以上三款车型的强力推动下，奔腾6月销量大放异彩。

另外，针对即将到来的下半年销售旺季，奔腾准备的"弹药"也颇为充足。据悉，其下半年将会相继推出全新T77、全新小型SUV T33，以及中型SUV T99等三款新车，账面上"战斗力"十足。于是有一些媒体便为其大唱赞歌，认为奔腾起飞的时刻已然到来。事实真的如此吗？在车快评看来，答案很可能是否定的。

首先，奔腾六月份销量成绩固然亮眼，但"含金量"并没有一些媒体所认为的那般高。事实上，6月份整个SUV细分市场销量止跌回升态势明显，当月SUV总销量增幅超过10%，而销量大增的车企也不少；加上奔腾去年同期销量基数较小，所以其6月份销量同比暴增，也并非难度很大的事情。

其次，6月份开展清理国五车型库存步入高峰期，各车企使出浑身解数促销量，于是销量纷纷上行；这是奔腾等6月销量大增的主要原因。而随着下半年的到来，清库存也渐渐成为过去式，各车企在销售方面也都回归理性，销量回落则是大概率要发生的事情。

此外，车快评注意到，一汽奔腾旗下车型遭到来自车主投诉的也不少；尤其是各种小毛病，非常影响驾驶体验。以奔腾X40为例，车快评在查阅车质网相关投诉数据后发现，仅是近几个月来，其遭到便遭到发动机异响、发动机漏油、变速器无法换挡、制动系统异响，以及门窗异响、中控锁故障、车身生锈、车身不平整、车窗升降故障等各种大小质量问题投诉。

一位购买了2019款 1.6L 手动 豪华型 奔腾X40车主投诉称，其购买的新车才跑了1000公里，便出现各种异响问题。而一直到其投诉，其车辆前挡风玻璃异响及主驾驶玻璃升降故障灯，都仍未得到解决。此外，车辆还存在后备箱异响、响安全带异响，以及刹车片异响等问题，向厂家反映，却始终未得到回复。

从以上介绍和分析可以看出，奔腾旗下部分车型当前存在的问题还是比较严重的；但这也并不是否定其全部。毕竟作为上汽大众旗下自主品牌"元老"车型，奔腾还是颇有一些亮点的。不过，车快评仍旧希望厂家对此保持警醒和重视，积极应对处理，毕竟品质是企业的生命线，没有了它，企业迟早要没落。