文莱高速再体验:从海阳郭城到莱阳冯格庄,西过古柳不见山 2024-07-31 02:57:22 文登到莱阳的“文莱高速”于去年十一之前开通。这条高速公路横穿胶东半岛腹地,不仅是一条交通大动脉,沿途的山川风光也很好。如果以海阳郭城出口为分界点的话,这条高速公路大致可以分为东西两段,各自的特点又有不同。东段山地连绵,西段地形相对平缓。 此前,笔者只在海阳郭城和乳山诸往之间走过一次,感受了林寺山、垛山等山脉的壮观。而从郭城往西一直到莱阳冯格庄的这段路则未曾走过。这次春节假期,适逢高速免费,笔者就到文莱高速的西段上体验了一番。 从郭城口驶入高速,向西前行,不久之后就进入海阳发城镇的地界。发城镇境内有很多集体化时期修建的渡槽,一路上可以看到不少,比较典型的当属北姜格庄和上屋庄、亭子口附近的那两座。尤其是北姜格庄,昌水河在前,渡槽在上,连片红瓦点缀其间,景色相当不错。过了发城镇之后,就进入莱阳市万第镇的地界。在高速公路的沿途,也有一个以“万第”为名的服务区。不过严格来说,万第服务区的位置靠近赤山片区(赤山也曾是一个乡镇,后来合并到万第)。赤山片区距离海莱交界处的南榆山不远,在服务区休息时向南眺望,晴天时就可以看到这座形状很规则的山峰。 从万第服务区继续前行一段距离,就会来到“万第”出口。在这个出口下来向南走,才是万第镇驻地的方向。在抗战时期,莱阳万第曾发生了一场很有名的战役,这是胶东根据地军民打击顽军赵保原部的关键一战。当时,郭城、桃村一带在牙山根据地范围内,属于我军的后方。进攻万第的队伍有的就是从郭城出发。在当时的条件下,走过去差不多要一天功夫。而如今走高速路就二十分钟左右。今昔之巨变,令人感慨。过了万第之后,就进入照旺庄镇的地界,沿途的村庄当中,十字埠是很有特点的一个,自东向西行驶,可以很好感受到这个村庄的面貌。去年夏天,高速公路还没通车时,我们曾来过十字埠村,在村里眺望路基,想象通车之后的场景。如今一观,果然不错。此外,发坊大桥、铎山的塔以及东西五龙村的房屋,也都一目了然。照旺庄镇是正宗的莱阳梨产区。高速沿线也能看到很多梨园。眼下刚开春,梨园的色彩还比较单调。等到四月份的时候,梨花盛开,方为美景。 继续向西,文莱高速就跨过了五龙河,古柳街道的谭家夼村距离高速大桥比较近。而大概也是从这里开始,沿途的平原渐多,山地渐少。等快到冯格庄的时候,就连小丘陵也很难看到了。 因此,从地理意义上来说,文莱高速也是一条在不同地形之间过渡的道路。自西向东行驶,相当于从平原到丘陵再到山地,海拔逐渐升高。而自东向西行驶的话,则有一种“猛虎出山”的感觉。莱阳正好处在平原向丘陵山地过渡的中间点上,位置仿佛“咽喉”。胶东保卫战时期,莱阳的地位之所以重要,就有这方面的原因。 赞 (0) 相关推荐 胶东半岛朱氏源流略考——莱阳朱氏整修续编《宗系谱书》之序节选 鲁王文化,记录真实的历史 关注 鲁王文化 一起走近真实的大明历史 长按二维码关注 欢迎留言讨论 胶东半岛朱氏源流略考 --整修续编<宗系谱书>之序 21世裔山东莱阳市中朱兰村 朱忠坤 2 ... 建言烟台 十四五(30)依招虎山系,在海阳建“现代摩崖书谷” "莱荣"高铁(胶东半岛南部沿海,西起莱西,东经莱阳.海阳.乳山.文登,至荣成),将胶东的南部沿海贯通. 未来青岛地铁规划向海阳.莱阳延伸,烟台南部的青岛影响力不断增强. 威海南海新 ... 组图:芋头地瓜豆、粉条柿子葱,深秋时节海阳郭城大集的实景 秋天临近末尾,马上就要立冬.此时在胶东半岛,地里的土产基本收获完毕,农民们从忙碌中稍稍脱开了身,之前沉寂了好几个月的乡村大集,最近也逐渐开始恢复热闹.今天是农历的二十九,适逢海阳郭城赶集,下面这组图片 ... 看图:文莱高速上的一座地标,海阳郭城镇的昌水河大桥 从文登到莱阳的文莱高速(外地朋友容易联想到东南亚的"文莱",而胶东当地朋友应无此惑),是横穿胶东半岛东西的一条交通要道.如果以万第.发城一带为分界线的话,这条线路可以分为东西两段, ... 河北任丘:高郭城遗址(冀239市保) 在今任丘市青塔乡后赵各庄村北有一座高郭古城(裹角城)遗址,城址始自战国时期,至西汉末期废弃.古城夯土城墙在上世纪六十年代还有遗存,后来逐渐平毁,今原址已是一片耕地.今年2月,沧州公布第五批市级文物保护 ... 【辉光日新1141】最贵是健康(图:CSA社群支持农业再体验) "V" 习惯 为者常成,行者常至. 知行合一. 每天读(听)书不少于30分钟 遇到烦心事及时转念 对自己微笑3秒钟 每天锻炼一小时 健康生活一辈子 琐事 ... 开惯林肯航海家后,再体验宝马X3,才知道美系豪华和德系的区别 借车试驾对于我来说,还是比较容易的.也只有感受更多的车型,也才能对每个汽车品牌的造车理念,分出个所以然来,也更能对不同品牌.不同车型的产品,作出更为细微化的区分.最近开了几天林肯航海家,作为第三款在中 ... 交警提醒:即日起,上高速再用这种方式进收费站,一律扣12分! 交警提醒:即日起,上高速再用这种方式进收费站,一律扣12分! EVCARD再体验-纯电动通用别克Velite6 之前小星体验了EVCARD分时租赁的荣威Ei5纯电旅行车.ERX5纯电动SUV和宝马i3增程式电动车.最近随着上海车展发布的通用别克Velite6纯电动MAV也悄然加入了EVCARD分时租赁的车型列表 ... EVCARD再体验-纯电动旅行车荣威Ei5 之前小星体验了EVCARD分时租赁的荣威ERX5纯电动SUV和宝马i3增程式电动车.最近荣威Ei5纯电动旅行车也进入了EVCARD分时租赁的车型列表.小星第一时间进行了体验,一起随着小星来了解一下吧. ... EVCARD再体验-宝马i3增程式EV 之前小星带着大家体验了多款EVCARD的纯电动车型,其中包括小星强烈推荐的荣威ERX5纯电动车型.今天一起随着小星来了解一下EVCARD新推出的宝马i3增程式EV租赁体验吧. ↑EVCARD租赁宝马i ...
文登到莱阳的“文莱高速”于去年十一之前开通。这条高速公路横穿胶东半岛腹地,不仅是一条交通大动脉,沿途的山川风光也很好。如果以海阳郭城出口为分界点的话,这条高速公路大致可以分为东西两段,各自的特点又有不同。东段山地连绵,西段地形相对平缓。 此前,笔者只在海阳郭城和乳山诸往之间走过一次,感受了林寺山、垛山等山脉的壮观。而从郭城往西一直到莱阳冯格庄的这段路则未曾走过。这次春节假期,适逢高速免费,笔者就到文莱高速的西段上体验了一番。 从郭城口驶入高速,向西前行,不久之后就进入海阳发城镇的地界。发城镇境内有很多集体化时期修建的渡槽,一路上可以看到不少,比较典型的当属北姜格庄和上屋庄、亭子口附近的那两座。尤其是北姜格庄,昌水河在前,渡槽在上,连片红瓦点缀其间,景色相当不错。过了发城镇之后,就进入莱阳市万第镇的地界。在高速公路的沿途,也有一个以“万第”为名的服务区。不过严格来说,万第服务区的位置靠近赤山片区(赤山也曾是一个乡镇,后来合并到万第)。赤山片区距离海莱交界处的南榆山不远,在服务区休息时向南眺望,晴天时就可以看到这座形状很规则的山峰。 从万第服务区继续前行一段距离,就会来到“万第”出口。在这个出口下来向南走,才是万第镇驻地的方向。在抗战时期,莱阳万第曾发生了一场很有名的战役,这是胶东根据地军民打击顽军赵保原部的关键一战。当时,郭城、桃村一带在牙山根据地范围内,属于我军的后方。进攻万第的队伍有的就是从郭城出发。在当时的条件下,走过去差不多要一天功夫。而如今走高速路就二十分钟左右。今昔之巨变,令人感慨。过了万第之后,就进入照旺庄镇的地界,沿途的村庄当中,十字埠是很有特点的一个,自东向西行驶,可以很好感受到这个村庄的面貌。去年夏天,高速公路还没通车时,我们曾来过十字埠村,在村里眺望路基,想象通车之后的场景。如今一观,果然不错。此外,发坊大桥、铎山的塔以及东西五龙村的房屋,也都一目了然。照旺庄镇是正宗的莱阳梨产区。高速沿线也能看到很多梨园。眼下刚开春,梨园的色彩还比较单调。等到四月份的时候,梨花盛开,方为美景。 继续向西,文莱高速就跨过了五龙河,古柳街道的谭家夼村距离高速大桥比较近。而大概也是从这里开始,沿途的平原渐多,山地渐少。等快到冯格庄的时候,就连小丘陵也很难看到了。 因此,从地理意义上来说,文莱高速也是一条在不同地形之间过渡的道路。自西向东行驶,相当于从平原到丘陵再到山地,海拔逐渐升高。而自东向西行驶的话,则有一种“猛虎出山”的感觉。莱阳正好处在平原向丘陵山地过渡的中间点上,位置仿佛“咽喉”。胶东保卫战时期,莱阳的地位之所以重要,就有这方面的原因。
文登到莱阳的“文莱高速”于去年十一之前开通。这条高速公路横穿胶东半岛腹地,不仅是一条交通大动脉,沿途的山川风光也很好。如果以海阳郭城出口为分界点的话,这条高速公路大致可以分为东西两段,各自的特点又有不同。东段山地连绵,西段地形相对平缓。 此前,笔者只在海阳郭城和乳山诸往之间走过一次,感受了林寺山、垛山等山脉的壮观。而从郭城往西一直到莱阳冯格庄的这段路则未曾走过。这次春节假期,适逢高速免费,笔者就到文莱高速的西段上体验了一番。 从郭城口驶入高速,向西前行,不久之后就进入海阳发城镇的地界。发城镇境内有很多集体化时期修建的渡槽,一路上可以看到不少,比较典型的当属北姜格庄和上屋庄、亭子口附近的那两座。尤其是北姜格庄,昌水河在前,渡槽在上,连片红瓦点缀其间,景色相当不错。过了发城镇之后,就进入莱阳市万第镇的地界。在高速公路的沿途,也有一个以“万第”为名的服务区。不过严格来说,万第服务区的位置靠近赤山片区(赤山也曾是一个乡镇,后来合并到万第)。赤山片区距离海莱交界处的南榆山不远,在服务区休息时向南眺望,晴天时就可以看到这座形状很规则的山峰。 从万第服务区继续前行一段距离,就会来到“万第”出口。在这个出口下来向南走,才是万第镇驻地的方向。在抗战时期,莱阳万第曾发生了一场很有名的战役,这是胶东根据地军民打击顽军赵保原部的关键一战。当时,郭城、桃村一带在牙山根据地范围内,属于我军的后方。进攻万第的队伍有的就是从郭城出发。在当时的条件下,走过去差不多要一天功夫。而如今走高速路就二十分钟左右。今昔之巨变,令人感慨。过了万第之后,就进入照旺庄镇的地界,沿途的村庄当中,十字埠是很有特点的一个,自东向西行驶,可以很好感受到这个村庄的面貌。去年夏天,高速公路还没通车时,我们曾来过十字埠村,在村里眺望路基,想象通车之后的场景。如今一观,果然不错。此外,发坊大桥、铎山的塔以及东西五龙村的房屋,也都一目了然。照旺庄镇是正宗的莱阳梨产区。高速沿线也能看到很多梨园。眼下刚开春,梨园的色彩还比较单调。等到四月份的时候,梨花盛开,方为美景。 继续向西,文莱高速就跨过了五龙河,古柳街道的谭家夼村距离高速大桥比较近。而大概也是从这里开始,沿途的平原渐多,山地渐少。等快到冯格庄的时候,就连小丘陵也很难看到了。 因此,从地理意义上来说,文莱高速也是一条在不同地形之间过渡的道路。自西向东行驶,相当于从平原到丘陵再到山地,海拔逐渐升高。而自东向西行驶的话,则有一种“猛虎出山”的感觉。莱阳正好处在平原向丘陵山地过渡的中间点上,位置仿佛“咽喉”。胶东保卫战时期,莱阳的地位之所以重要,就有这方面的原因。