贵轮胎花纹VS便宜轮胎花纹
轮胎发展到现在，轮胎的花纹设计已经在轮胎产品研发中占据一个相当重要的一部分，因为轮胎花纹直接关乎到轮胎的性能。
相应的，各个轮胎企业对其轮胎产品的花纹研究也十分重视，
资深的轮胎行业从业人员甚至可以做到，只要看一眼轮胎花纹，就知道其品牌名称，专注特点，应用车型，大概价位，乃至驾驶体验。
下面，我们列出了部分轮胎厂家的部分轮胎花纹，这里标注的大概价位对比只相对于同品牌而言，快看看你能不能认出他们吧！
米其林
米其林PILOT SPORT 4 的花纹为非对称花纹，较大接地面积的花纹设计，灵感来自电动方程式(FORMULA E)的赛事轮胎，成就出色的高速稳定过弯性能。
普利司通
普利司通部分轮胎采取了多重圆角花纹块设计和独创的弧形花纹块边缘设计，实现了湿地制动以及低滚阻升级。
德国马牌
德国马牌轮胎的ComfortContact CC6需要特别关注，这款非对称花纹轮胎非常具有特色，这得益于马牌的独门静音技术。
倍耐力
图中，倍耐力P ZERO™采取的非对称胎面花纹提高了制动性能、操控性和控制力。胎面S型沟槽能降低车内噪音，提高驾乘舒适性。
Scorpion Ice & Snow具有优雅的非对称性胎面花纹，较宽纵向沟槽和倾斜花纹块，即使在恶劣的条件下也能完全掌控车辆。
邓禄普
邓禄普的SP SPORT MAXX 050+采取的全新花纹扩大了主沟槽容积，实现了优异的排水性能。
韩泰
韩泰的Ventus S1 evo3采用了连锁式外沟槽以确保湿地抓地并且可有效减少在光滑平面上的水滑现象；此设计进一步增强了其湿地路面和雨天转弯的性能，而不会降低干地操控性能。
优科豪马
优科豪马的蔚驰-GT AE51花纹为非对称花纹，采用三重动力胎块的设计，提高了直线行驶时的稳定性。
中策朝阳
中策朝阳轮胎的朝阳1号配备了24个消音栓降低胎噪，黄金比例导流沟槽将湿地刹车距离缩短7米。
玛吉斯
正新
我们已经了解了部分轮胎企业旗下部分轮胎产品的花纹，每家轮胎企业的花纹有相似之处但细看又各有不同。
另外，我们还列出了三款没有标注名称的轮胎花纹。
各位店主们，你能准确的说出这些轮胎的名称吗？
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