传说中的那个广南省如果能成立，北部湾到现在又该是何种景象

北部湾经济区未成立之前，八九十年代各自在广西广东都不受待见的桂南地区和粤西地区，如果那个传说中的广南省能成立，不说会不会成为中国南方崛起的新一个增长极，但应该也总会比现在发展得好吧。虽说是网络谣言但也确实有可取之处，各位网友评论区留下你们的高见。广东人说起湛江，可能觉得它只是偏居粤西的一个落后城市，经济不发达，人也没什么钱。有一次，我拍了个视频，把海口与湛江比较了下，还有人嘲笑，说湛江算什么，居然和一个省会比？但是，五六十年前，海口真的只能在湛江面前称小弟的。今天我们就来说一说湛江行政区域的历史演变。湛江地区历史曾划分为高州六属（茂名、电白、信宜、廉江、化县、吴川）和雷州三属（徐闻、海康、遂溪），所以称为高雷地区，与钦廉四属（合浦、灵山、钦县、防城）及两阳（阳江、阳春）总合称为广东南路。可以说，广东南路就是民间传说的“广南省”的雏形。本来广东湛江是广东第二大城市，汕头第三大城市，和韶关、广州一道撑起广东经济。50——80年代经济、规模珠三角没有一个城市可比的。但为了珠三角的形象工程，为了更多物力、财力、资源给珠三角形象工程，抛弃其他城市，打压其他城市，致使湛江、汕头、韶关等比较有前途的城市停止不前。省对其他城市一分钱好处都没有。资源分配不公。只几条街道的小佛山，把几个县级市改为区就成了第第三大，不可思议。完全是政策扶持珠三角，捧上神台。1980年，中央曾考虑设立广南省。湛江作为省会，管辖范围：湛江、茂名、阳江、北海、钦州、防城、玉林等地。当时，广东、广西为自已利益考虑，强烈反对。现在，随着西部大开发，东盟自由区的建立，中央应重新考虑设立广南省的问题，整合北部湾港口资源，避免北部湾各城市的恶性竞争，把广南省建成经济强省，辐射西部，肩负起西南出海通道的重任，为开发西部服务.教授有一个大胆但又十分可行的方案，既可以解决海南发展的困境，又可以一定程度上解决广东过强的问题，还可以较好的解决广西的问题，一举三得，现奉献给大家我们所说的广南省包括今海南岛.广东的湛江.茂名和阳江三地市及广西的钦州.北海.防城和玉林，总面积10.0万平方公里（准确数字），人口3940万（2004），2004年GDP为3268亿元。每平方公里约380人，人均GDP为全国平均水平85%左右，经济总量占全国的约2.3强（考虑到各地GDP相加不等与总数，参照两个数据得出的中值）。为什么要设广南省？因为时间证明靠分出海南岛另建省的方式既没有解决海南的发展问题，也没有彻底广东的问题，广东依然过强，还需要调整。同时要想在祖国的最南方确立一个增长极，使中国的海岸线成为真正的黄金海岸，无疑海南省是担当不了这个角色，只有建立一个足够强大的省份才可能达到这个目的。另外，把广西沿海分出之后，广西角色就变得单一，广西不在沿海，也就不是东部地区，广西将成为正宗的中西部省份，不会一会想“西江走廊”，一会搞“西南出海大通道”，定位不准确使广西错过很多的机会。广南省的范围问题。首先，我要谈谈我的分省理念，我认为比较合适的省的规模是3000-3500万，既不太大而还要划分有不太小实力不足。除玉林外，其他地方以前都是广东省的辖地，[钦州地方（钦州北海防城）60年代划到广西；海南88年建省]，至于为什么把玉林划出，只要看一下地图就知道了，没有玉林，钦州地方就与广南省其他地方只有一条狭长的通道。同时，玉林绝大多数是汉人，划到新建的广南省不是没有道理的。再从广东或广西划出地方就超出最佳的度，广西还可能因为过分削弱而产生新的问题。再谈谈兴建广南省的利与弊。利处已经说了，再补充两点。如果广南省真的按照我的设想建立，那么整个北部湾（东京湾）中国方面就一个省，对付越南及开发北部湾资源就方便多了；如果广南省真的建立，琼州海峡两岸就是一省，粤海铁路就发挥其做用(现还是亏本)。同时，广南省既可以对海南岛进行有效管理和建设，有可以防止海南成为可能的“独立的经济体”，因为在广南省内部经济大陆部分对海岛部分有压倒优势。至于不利之处，最大的问题是兴建广南省涉及三省，调整难度大。有些省会激烈反对，海南由省变成地方，理所当然会反对；广西失去最富庶的沿海地区，失去东部地区的资格，当然不干但中国是一个中央集权国家，地方在作大还是要听中央的，只要中央有眼光，有意志，有魄力，建广南省这样的好事就可以实现。对于反对的声音也不要一概压制解决问题。对于广西，给的政策不能太多，既要东部的政策又想西部的优惠，这是对其他省的不公。再者，有了这么多政策还是没有达到全国平均也说不过去吧？有什么脸面向中央要政策？同时少数民族也要压压势头了。海南可以保留目前的优惠政策，但一定要撤消海南省的建制，理由可以参照广西。没有海南的广南省没有什么意义，广南省一定要包括海南。至于广东比较好说话。需要指出的是广南省除玉林外其他以前都在一省，可以这样想，广南省不过是从广东析置再加上广西一点点地方。这样想也许就没有我们想的那么复杂了。当初，海南建省时如果象这样作了（之前还需把钦州划回），今天就没有这些问题了。此外，广南省的建立不增加新的建制，这也是一个有利因素。有一些问题我认为其实不是什么问题，如省名.简称.电话区号.车牌号，这些当然是问题，但都不是大问题。这些问题都可以讨论。至于省会我觉得选湛江比较合适。首先，广南的首府一定要在大陆上，也就是说不能是海口，这不是可以讨价还价的。（海南可能以将首府定在海口作为交换条件）。其次，湛江位置居中（大陆部分），交通发达。再次，湛江目前是广南省内最大城市，发育成大城市的成本较小。湛江的不利条件是水，没有大河，但据我所知，湛江以北有大水库，可以调水，工程不会很大。说了这么多，我认为兴建广南省还是可行的。至于具体具体操作，可以这样：第一步，暂时保留海南省，以各种名义让海南过海（可以说为了粤海铁路工程方便，更好的建设大海口），把雷州半岛的几个县给海南，现在就可以做。第二步，划湛江和茂名入省，改名广南，迁治湛江，这是关键的一步。时间也要把握好，5年之内湛江就可能超过海口。第三步，迅速扩充广南，将阳江，钦州地方和玉林陆续划入。整个过程十年以内完成。届时，中国海岸的最南边建崛起一个新的省份，他的名字叫广南！历史就是历史，没有“如果”，只能展望未来——希望曾属湛江“大专区”的所有地区，明天会更好！